无锡至宜兴城际轨道交通二期工程招标计划

犬吠龙鸣 · 发表于 2024-1-28 11:19:35

更有像绍兴财政收入不到无锡的一半新一轮的地铁批复里程都比无锡多。无锡就比绍兴多造个S2。

犬吠龙鸣 · 发表于 2024-1-28 11:22:58

S2说白了还是历史遗留下来的工程

犬吠龙鸣 · 发表于 2024-1-28 11:24:13

从2012年拖到2030年 400亿总量相当于一年投20亿

sjgb · 发表于 2024-1-28 11:24:15

犬吠龙鸣发表于 2024-1-28 11:17
就这么几条线加起来都不到300km。成都财政收入是无锡的1.5倍左右首条地铁开通只比无锡早两年现在通车里 ...

你跟转移支付城市比……何况人家客流大，确实有需求，至于绍兴，总里程还差得远吧，建好了再说，省内徐州批复那么多年的5号线还没开工呢

yySep31s · 发表于 2024-1-28 11:24:48

犬吠龙鸣发表于 2024-1-28 11:17
就这么几条线加起来都不到300km。成都财政收入是无锡的1.5倍左右首条地铁开通只比无锡早两年现在通车里 ...

国内的环境zz地位是第一的

hanjw · 发表于 2024-1-28 11:37:44

十二省份重大基建被叫停，高铁火车站机场地铁等重大基建一律不批，已开工投资额超50%的项目，也要压缩投资，低于30%的一律停建！PPP全面叫停！大环境已然很严峻！

hanjw · 发表于 2024-1-28 11:47:32

无锡地铁未来八线+S1S2，对于省内面积倒二的无锡已足够，当到达一个边际点后就是字面上的漂亮与身上的大负担，可以预见的是:未来十年内会有停运的某城某线，就如同某城公交停运，无锡的S2三百多亿已经是投资天花板，加上中环五里湖隧道一百多亿，这些都是实实在在动工的！无锡还要在产业基金.城市环境软实力建设及民生保障上留足子弹！

suiyue068 · 发表于 2024-1-28 11:53:02

犬吠龙鸣发表于 2024-1-28 11:19
更有像绍兴财政收入不到无锡的一半新一轮的地铁批复里程都比无锡多。无锡就比绍兴多造个S2。

今年gdp应该能看出来谁上头有人了吧浙江山东

velocity · 发表于 2024-1-28 11:54:08

hanjw 发表于 2024-1-28 11:37
十二省份重大基建被叫停，高铁火车站机场地铁等重大基建一律不批，已开工投资额超50%的项目，也要压缩投资 ...

相当严峻，但愿不要扩大化一刀切而累及苏省，无锡要紧抓时间窗口行动起来，十二个省份那是划下硬性框框不许动，我看后面就难了，政策性的东东只能等其解冻，如民航牌照冻结至今。

hanjw · 发表于 2024-1-28 12:12:14

velocity 发表于 2024-1-28 11:54
相当严峻，但愿不要扩大化一刀切而累及苏省，无锡要紧抓时间窗口行动起来，十二个省份那是划下硬性框框不 ...

现在还在拼地铁里程的，有种头铁腰粗一根筋的感觉，地铁对GDP的拉动，土地价配套的升级以及出行的需求，最终是政绩与实际需求的完美匹配，但此一时彼一时，过尤不及会是常态，拭目以待。

每天冒个炮 · 发表于 2024-1-28 13:00:21

平均到每年30多亿，公共预算1300亿与1330亿的差别

hanjw · 发表于 2024-1-28 13:14:22

每天冒个炮发表于 2024-1-28 13:00
平均到每年30多亿，公共预算1300亿与1330亿的差别

仅S2加五里湖隧道，每年至少预算100多亿，还没算其他
黑子，帐都算不拎清，一副白痴相

hanjw · 发表于 2024-1-28 13:19:19

现在一刀切，财政及人口不达标区域，根本没资格报，上面看得更清，这样不计成本不算收益的大造地铁，与五十年代大炼钢异途同归。

慢熟悉 · 发表于 2024-1-28 15:00:30

犬吠龙鸣发表于 2024-1-28 11:17
就这么几条线加起来都不到300km。成都财政收入是无锡的1.5倍左右首条地铁开通只比无锡早两年现在通车里 ...

成都是2000万人口的超大城市，西部中心城市、省会城市、副省级城市，杭州武汉杭州都没得比，你锡一个地级市竟然跟成都比

Hazard10 · 发表于 2024-1-28 15:56:27

慢熟悉发表于 2024-1-28 15:00
成都是2000万人口的超大城市，西部中心城市、省会城市、副省级城市，杭州武汉杭州都没得比，你锡一个地级 ...

吃转移支付就是有优越感