郑州大学门口科学大道高架东落地方案确定

yangsli · 发表于 2024-1-20 19:44:03

本帖最后由 yangsli 于 2024-1-20 20:19 编辑

想起来传闻的中科大的事情，没有集中供暖的合肥为留中科大承诺给中科大单独供暖。想必又有人会说，你郑大能跟中科大比吗？郑大门口的高架，事儿不大，见微知著！昨天可以为了耕地抛弃中科大，今天也可以为了城市建设抛弃郑大。放弃中科大的人，当时也一定觉得自己的选择无比正确。

jnfx · 发表于 2024-1-20 21:05:10

yangsli 发表于 2024-1-20 19:44
想起来传闻的中科大的事情，没有集中供暖的合肥为留中科大承诺给中科大单独供暖。想必又有人会说，你郑大能 ...

哈哈，几十年了思想似乎还是那样

bianzoubian123 · 发表于 2024-1-20 21:05:54

yangsli 发表于 2024-1-20 19:44
想起来传闻的中科大的事情，没有集中供暖的合肥为留中科大承诺给中科大单独供暖。想必又有人会说，你郑大能 ...

不要偷换概念，如果郑大的供暖断了你看郑州的zf管不管，肯定管。。但是中科大当年阻碍合肥建高架了吗，就事论事，不要偷换概念

yangsli · 发表于 2024-1-20 22:11:51

bianzoubian123 发表于 2024-1-20 21:05
不要偷换概念，如果郑大的供暖断了你看郑州的zf管不管，肯定管。。但是中科大当年阻碍合肥建高架了吗，就 ...

知道什么叫类比吗？

bianzoubian123 · 发表于 2024-1-20 22:25:46

yangsli 发表于 2024-1-20 22:11
知道什么叫类比吗？

供暖跟建高架有可比性？

雪花漫天 · 发表于 2024-1-21 00:51:37

yangsli 发表于 2024-1-20 22:11
知道什么叫类比吗？

有什么好类比？科学大道西四环路口就是个互通立交，你来说说它应该在什么地方落地？要不让郑州大学来设计一下？

tisa94 · 发表于 2024-1-21 13:04:48

bianzoubian123 发表于 2024-1-20 18:57
有些人是真傻缺，就为了你一个学校几千号人舒服，就得改影响整个城市一千多万人使用期限几十上百年的高架桥 ...

首先，我不是郑大的，其次高新常住人口七八十万，郑大在校生五万左右。然后我家离科学大道只有一个路口，我也想让修隧道，不想高架

tisa94 · 发表于 2024-1-21 13:07:18

Toordinary 发表于 2024-1-18 23:11
北龙湖是住宅，郑大是公共建筑，有可比性吗？北龙湖住宅直接临路，郑大校园那么大广场，有几栋楼是挨着路 ...

北龙湖是住宅，科学大道就没住宅吗？你去问问金桥西棠业主怎么想

fuxin511 · 发表于 2024-1-21 13:19:35

高架隧道哪个修的快支持哪个。早都该修了

jasonyang1989 · 发表于 2024-1-21 15:28:13

bianzoubian123 发表于 2024-1-20 18:57
有些人是真傻缺，就为了你一个学校几千号人舒服，就得改影响整个城市一千多万人使用期限几十上百年的高架桥 ...

对对对，郑大才几千人？？？？对对对，河南就该取消大学，一个211也没有？？？逻辑鬼才，河南就该多种地？？？非蠢既坏！！！

不知所措. · 发表于 2024-1-21 17:26:35

楼里支持修高架的人是怎么想的，规划的初衷是好的，但规划成败笔也是真的，唯一的211门口怼个高架，郑大门口好歹是个脸面。

不知所措. · 发表于 2024-1-21 17:31:31

为什么中州大道途径CBD变成了地面快速化？为什么北三环东延到金融岛变成了隧道？根本原因就在于高架对周边环境的影响是毋庸置疑的，我替郑大感到可惜，坚持了这么长时间还是没扭过这败笔的规划，全省的形象就这么毁了

不知所措. · 发表于 2024-1-21 17:42:27

bianzoubian123 发表于 2024-1-20 18:57
有些人是真傻缺，就为了你一个学校几千号人舒服，就得改影响整个城市一千多万人使用期限几十上百年的高架桥 ...

我想请问你，大学难道不也是要历经上百年吗？现在财力不够修隧道，那就不要毁了它，作为全省最好的大学，省市不应该更加维护这所学校吗？你这句话也充分了表达了为了你的通勤效率，要毁掉这脸面。河南教育差不是没原因的，丝毫不去重视这些

nbtracy · 发表于 2024-1-21 20:06:24

矫情比们，附近居民因为这个堵点迟迟不修影响了几年的出行，省里市里钱没少拿，学术没做出来多大成绩，谱摆得不小

yangsli · 发表于 2024-1-21 20:16:48

本帖最后由 yangsli 于 2024-1-21 21:08 编辑

雪花漫天发表于 2024-1-21 00:51
有什么好类比？科学大道西四环路口就是个互通立交，你来说说它应该在什么地方落地？要不让郑州大学来设计 ...

那就说道说道。科学大道西四环立交，四环内的科学大道以及四条匝道都是在地面二层，跟地面只有一层落差，在四环内部分向东逐渐下降不存在技术问题。立交中心距离郑大南门550米，这个长度完全有条件在现在东边预留的接口处就实现落地，然后落地点到郑大南门还有二百米，在这二百米再实现入地。这200能不能实现入地呢？郑州东站北边的东三环在180米就实现了入地，所以200米当然也没问题。
关键问题是有些人一开始就没打算在郑大门口修隧道，就是觉得郑大无关紧要，就是要修高架从门口过，你郑大不同意又能怎样？

对比下东三环在不到400米的距离就实现了从地上二层到隧道的转换。

再看看东区这个立交，就完美的在500多米实现了从高架到隧道的转换。

[郑州交通] 郑州大学门口科学大道高架东落地方案确定

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