苏州，无锡太湖隧道修建是很有必要的

中国城市联盟 · 发表于 2024-1-17 10:13:57

semi 发表于 2024-1-17 10:07
所以我说，反对的人就是那批说经开是太湖死角落的人

不如先快速化S230，坛友可以移步苏州版瞧瞧，也是觉着这条隧道浪费，苏州湾隧道、地铁四期更多更紧急的事可以先行。

John114a · 发表于 2024-1-17 10:15:29

semi 发表于 2024-1-17 10:07
所以我说，反对的人就是那批说经开是太湖死角落的人

太湖边以前是死角落，我是那人我也觉得，但是市ZF现在在那里，所以造什么都是应该的，不然市ZF搬过去干什么？之前市ZF在解放环路内，那边以前是绝对的中心也是必然的，很多人就是看不清形势自以为是

enjoylove · 发表于 2024-1-17 10:25:01

edisonlee1990 发表于 2024-1-16 17:23
这个隧道一开，无锡太湖新城彻底盘活

是的

waahuaw · 发表于 2024-1-17 11:07:03

中国城市联盟发表于 2024-1-17 10:13
不如先快速化S230，坛友可以移步苏州版瞧瞧，也是觉着这条隧道浪费，苏州湾隧道、地铁四期更多更紧急的事 ...

S230也要快速化，两者不冲突

sjgb · 发表于 2024-1-17 11:22:21

中国城市联盟发表于 2024-1-17 10:13
不如先快速化S230，坛友可以移步苏州版瞧瞧，也是觉着这条隧道浪费，苏州湾隧道、地铁四期更多更紧急的事 ...

他们觉得有用么？能决定？

春季里开花 · 发表于 2024-1-17 11:23:37

这路非常重要，修好能缓解望虞河过河问题了，二期经开的另一条腿也迈开了，无锡中心也有望了

陀思陀也夫斯基 · 发表于 2024-1-17 12:03:04

苏锡太湖通道工程推荐路线起自太湖大道与贡山路交叉口，沿贡山路走廊向北布线，在北太湖大道南侧布设隧道穿越大堤，继而以隧道形式向北敷设，终于苏锡市界，顺接苏锡太湖通道无锡段线形。在路网中承担了交通、开发等多重功能，功能定位是集“强化沪苏锡宁快速联系、服务环太湖世界级湖区建设、支撑苏锡同城化发展、强化苏州虎丘区与无锡滨湖区间快速出行”等多个功能为一体的重要道路。

ft29507188 · 发表于 2024-1-17 14:34:43

这个通道修了苏锡可以随意通勤了

lzlzlzbaby · 发表于 2024-1-17 15:55:35

ft29507188 发表于 2024-1-17 14:34
这个通道修了苏锡可以随意通勤了

是的，关键在于分流宁沪高速压力。

lzxx123 · 发表于 2024-1-18 08:03:56

ft29507188 发表于 2024-1-17 14:34
这个通道修了苏锡可以随意通勤了

蠡湖大桥超大堵车了……

lzxx123 · 发表于 2024-1-18 08:04:39

semi 发表于 2024-1-16 17:21
反对这条隧道的，恐怕只有一直说无锡只开发经开太湖死角落那批人吧，这个隧道通了就真的打他们脸了

高浪路接西环路才是真正的解围局

wxcxh · 发表于 2024-1-18 08:57:14

x_lee 发表于 2024-1-16 16:03
隧道开10公里，很压抑的

那就建跨湖大桥只要你高兴就好

wxcxh · 发表于 2024-1-18 08:58:56

七弯阿斗民发表于 2024-1-17 08:50
钱谁出？苏州出百分百同意。如果是快速路，那么不比环太湖快，收费多少也不知道。如果是高速，参考太湖隧道 ...

果然阿斗的思维

gxu964 · 发表于 2024-1-18 09:01:06

具区路快速化及西延跨湖，高浪路西延跨湖接西环这两条通道远比这条隧道更能破局，加上这条隧道才可以彻底打通经开

TSING69 · 发表于 2024-1-18 09:02:49

semi 发表于 2024-1-17 10:07
所以我说，反对的人就是那批说经开是太湖死角落的人

本来就是死角落，不用人说

苏州，无锡太湖隧道修建是很有必要的

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