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楼主: velocity

无锡至宜兴城际轨道交通二期工程可行性研究报告批复

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发表于 2024-1-16 08:40:00 | 显示全部楼层
sjgb 发表于 2024-1-15 20:25
四条太湖隧道了……蠡湖两条隧道1座大桥

蠡湖隧道可多了,4号线一条,5号线一条,6号线一条,高浪路一条
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发表于 2024-1-16 08:40:52 | 显示全部楼层
Ariesq 发表于 2024-1-15 21:24
现在也是摇头的,毕竟制式不一样了,能有多少客流,能带动多少客流,也是未知数

从公示的环评里面客流预测看,客流压根就没在考虑的范围
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发表于 2024-1-16 08:41:46 | 显示全部楼层
lzxx123 发表于 2024-1-15 21:54
应该比25块钱的大巴快一点点……

25块钱的大巴,在上下班高峰期能堵将近一个小时,我坐过
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发表于 2024-1-16 09:41:36 来自手机 | 显示全部楼层
absio 发表于 2024-1-15 23:42
所以说,主任失策了?

不能这么说,如果按主任的说法。现在S2都已经跑上了,而不是现在还在纸上。
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发表于 2024-1-16 09:55:14 | 显示全部楼层
动起来总是好事,加油
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发表于 2024-1-16 09:59:54 来自手机 | 显示全部楼层
semi 发表于 2024-1-16 08:41
25块钱的大巴,在上下班高峰期能堵将近一个小时,我坐过

不仅堵车,而且现在票价30+,
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发表于 2024-1-16 10:02:15 | 显示全部楼层
阳羡茶馆 发表于 2024-1-16 09:59
不仅堵车,而且现在票价30+,

以后估计到无锡任何地方都是15以内,买个一日票12块钱随便乘
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发表于 2024-1-16 10:08:21 | 显示全部楼层
Ariesq 发表于 2024-1-16 09:41
不能这么说,如果按主任的说法。现在S2都已经跑上了,而不是现在还在纸上。

说这些有什么用
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发表于 2024-1-16 10:09:46 | 显示全部楼层
阳羡茶馆 发表于 2024-1-15 22:38
如果老板对这条线路的客流真的这么有自信,何不投全资建设之,好好赚笔钱呢?呵呵……

呵呵,通到他家门口,肯定有客流
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发表于 2024-1-16 10:47:37 | 显示全部楼层
sjgb 发表于 2024-1-16 10:02
以后估计到无锡任何地方都是15以内,买个一日票12块钱随便乘

S2开通后,不知道无锡地铁线网最高限价还是不是会保持10元
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发表于 2024-1-16 11:06:29 | 显示全部楼层
S2应该也是10元,估计
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发表于 2024-1-16 11:57:23 来自手机 | 显示全部楼层
semi 发表于 2024-1-16 10:47
S2开通后,不知道无锡地铁线网最高限价还是不是会保持10元

那肯定不可能啊,江阴外滩到宜兴西,这距离10块拿不下来吧
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发表于 2024-1-16 12:38:54 | 显示全部楼层
无锡地铁线网票价按里程分段计价:起步5公里以内2元;超过5公里至15公里,每5公里加收1元(不足5公里按5公里计价);超过15公里至29公里,每7公里加收1元(不足7公里按7公里计价);超过29公里,每9公里加收1元(不足9公里按9公里计价)
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发表于 2024-1-16 12:50:35 | 显示全部楼层
semi 发表于 2024-1-16 08:40
蠡湖隧道可多了,4号线一条,5号线一条,6号线一条,高浪路一条

还有苏锡常快线跟七号线
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发表于 2024-1-16 14:50:21 | 显示全部楼层
slakesharry 发表于 2024-1-16 12:50
还有苏锡常快线跟七号线

苏锡常是真的忘了,这条线还在吗,7号线不用穿蠡湖,全程都沿着湖边的环湖路在陆地上盾构的
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