无锡至宜兴城际轨道交通二期工程可行性研究报告批复

zhouyizhou87 · 发表于 2024-1-15 17:28:14

rivella 发表于 2024-1-15 17:14
双跨湖难度可想，真心不容易

嘻嘻是真牛逼，这都能啃下来。不走寻常路

leonleon · 发表于 2024-1-15 17:28:46

轨道交通一通就是真正的自家人了

kafingw · 发表于 2024-1-15 18:02:45

赞，终于批了

威震江南 · 发表于 2024-1-15 18:15:51

不容易啊，

velocity · 发表于 2024-1-15 19:54:54

rivella 发表于 2024-1-15 17:14
双跨湖难度可想，真心不容易

当初主任都直摇头

sjgb · 发表于 2024-1-15 20:25:43

四条太湖隧道了……蠡湖两条隧道1座大桥

Ariesq · 发表于 2024-1-15 21:24:49

velocity 发表于 2024-1-15 19:54
当初主任都直摇头

现在也是摇头的，毕竟制式不一样了，能有多少客流，能带动多少客流，也是未知数

sjgb · 发表于 2024-1-15 21:49:58

Ariesq 发表于 2024-1-15 21:24
现在也是摇头的，毕竟制式不一样了，能有多少客流，能带动多少客流，也是未知数

制式不影响地铁化运营，能有多少客流的话，不管选择什么制式，都不会有多少，我估计一两万，远期能上5万就不错了

lzxx123 · 发表于 2024-1-15 21:54:08

Ariesq 发表于 2024-1-15 21:24
现在也是摇头的，毕竟制式不一样了，能有多少客流，能带动多少客流，也是未知数

应该比25块钱的大巴快一点点……

lzxx123 · 发表于 2024-1-15 21:55:16

如果周铁分一条支线沿着341省道到官林的话，客流量绝对可以

阳羡茶馆 · 发表于 2024-1-15 22:38:51

lzxx123 发表于 2024-1-15 21:55
如果周铁分一条支线沿着341省道到官林的话，客流量绝对可以

如果老板对这条线路的客流真的这么有自信，何不投全资建设之，好好赚笔钱呢？呵呵……

qxp886 · 发表于 2024-1-15 22:49:53

下面就是开工和加站了

absio · 发表于 2024-1-15 23:42:01

所以说，主任失策了？

velocity · 发表于 2024-1-16 07:45:11

absio 发表于 2024-1-15 23:42
所以说，主任失策了？

不存在失策，输了时间，如常泰，果然。

lzxx123 · 发表于 2024-1-16 07:50:40

阳羡茶馆发表于 2024-1-15 22:38
如果老板对这条线路的客流真的这么有自信，何不投全资建设之，好好赚笔钱呢？呵呵……

宜兴首富在官林