地铁四期拓扑图

zimmer89 · 发表于 2024-1-5 17:36:24

半碗粥发表于 2024-1-5 16:27
6能不能东延到胜浦，呵呵

17号线到胜浦

Szsummit519 · 发表于 2024-1-5 18:12:43

胜浦真是尴尬，离核心区太远了，但中间都还是建成区全是厂房。感觉只能靠市域线顺带上

sjzslz · 发表于 2024-1-5 20:07:57

支持塔园路，客流至少还行，13号线高不成低不就，挖地铁费时又费钱出来客流搞不好小于5万，又不如更西的西环线直接大站距开市域动车，顺便带动太湖文旅观光和科技城

Szsummit519 · 发表于 2024-1-8 09:06:47

支持多批，慢搞

CaptainKenway · 发表于 2024-1-8 16:59:54

Szsummit519 发表于 2024-1-8 09:06
支持多批，慢搞

说得对，慢搞甚至可以分段搞。

share5k · 发表于 2024-1-8 19:00:28

多批，慢搞，赶紧上第四期

zxlsip0512 · 发表于 2024-1-8 19:51:29

最近有个头条里的号自称是个中学老师的，发的9到长阳街，10到南站，在加星湖街线共160公里，这个是有啥来源吗？还是？

飞飞子4322 · 发表于 2024-1-9 02:07:07

2024.01.09更新
1. 新增1-8、10、11号线所有站站名
2.局部错误修改，构图美化
3.12号线与13号线编号互换
4.为了大家查看及讨论方便，将12号线标注为“西第二环线”；将13号线标注为“三香线”；将14号线标注为“星湖线”。

江南谷歌 · 发表于 2024-1-9 07:30:51

9、10是一体化代表，最多砍多砍少的事，市区段肯定能上。两旁边的客流不用高估。
13虽然是市区加密线，但客流应该是有保证的，只要资金没压力，值得上。
12、14显然客流和昆山的11差不多，不用高估。有钱就上，没钱分段上。

zimmer89 · 发表于 2024-1-9 12:39:01

zxlsip0512 发表于 2024-1-8 19:51
最近有个头条里的号自称是个中学老师的，发的9到长阳街，10到南站，在加星湖街线共160公里，这个是有啥来源 ...

民间猜测。
每个人猜一个版本，最后肯定有蒙对的。

takumigl · 发表于 2024-1-9 12:41:58

飞飞子4322 发表于 2024-1-9 02:07
2024.01.09更新
1. 新增1-8、10、11号线所有站站名
2.局部错误修改，构图美化

哎呀呀，有没有网盘链接呀，这个图还是有点点模糊

allen_010 · 发表于 2024-1-9 12:49:47

SZH30417 发表于 2024-1-5 14:18
现代大道我知道我的意思是现代大道之后走哪条路?

据说是对接昆山的中华园路，然后从昆山南向北串联昆山火车站

青胖咸鸭蛋 · 发表于 2024-1-9 13:16:00

飞飞子4322 发表于 2024-1-9 02:07
2024.01.09更新
1. 新增1-8、10、11号线所有站站名
2.局部错误修改，构图美化

时代广场作为1和8的换乘的客流大站，9号线经过不设站有点搞不懂了，现代大道弄个通道过去也就是300多米，跟时代广场站到久光百货差不多路程，地下不用风吹日晒雨淋，走个5分钟完全可以接受的。

吃火锅不吃锅 · 发表于 2024-1-9 14:26:33

zxlsip0512 发表于 2024-1-8 19:51
最近有个头条里的号自称是个中学老师的，发的9到长阳街，10到南站，在加星湖街线共160公里，这个是有啥来源 ...

哈哈，我也看到了。是不是那个一路向南，啥的

橘玄雅 · 发表于 2024-1-9 15:19:58

飞飞子4322 发表于 2024-1-9 02:07
2024.01.09更新
1. 新增1-8、10、11号线所有站站名
2.局部错误修改，构图美化

看了最新的14号线文件，12号与13号并未互换