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楼主: enjoylove

苏南硕放国际机场三期T3设计招标

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发表于 2023-12-31 10:47:34 来自手机 | 显示全部楼层
陀思陀也夫斯基 发表于 2023-12-31 10:40
据传跑道延长至2400米。通航时确定跑道延长1800米,昂首挤进4c门槛,后来又传2200米,最新延长2400米,妥妥 ...

嘻嘻稳步向前推进,做自己该做能做的,为人之道!
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发表于 2023-12-31 10:49:45 来自手机 | 显示全部楼层
陀思陀也夫斯基 发表于 2023-12-31 10:40
据传跑道延长至2400米。通航时确定跑道延长1800米,昂首挤进4c门槛,后来又传2200米,最新延长2400米,妥妥 ...

默许无锡建双机场,收购瑞丽航空,扩建T3,很明显是在敲打某地卵不要翘得太高。
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发表于 2023-12-31 10:51:40 | 显示全部楼层

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发表于 2023-12-31 10:59:09 | 显示全部楼层
待到春暖花开时,大和尚再来提个案。
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发表于 2023-12-31 11:05:31 | 显示全部楼层
厉害呀 无锡机场终于扩建了
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发表于 2023-12-31 11:06:15 | 显示全部楼层

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发表于 2023-12-31 11:10:15 | 显示全部楼层
假如。。。。。。。
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发表于 2023-12-31 12:08:51 | 显示全部楼层
本帖最后由 爱锡每一天 于 2023-12-31 12:10 编辑
hanjw 发表于 2023-12-31 00:48
硕放啊,你再这么搞下去,梅梅是彻底破防了哇,看梅梅又急又气那空娘样,兰花指一指:我誓死赖上海乘哈哈哈


0蛙们敢怒而不敢言的上海daddy
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发表于 2023-12-31 12:11:30 | 显示全部楼层
最后一位专家才真正说到了点子上
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发表于 2023-12-31 13:17:09 | 显示全部楼层
moreway 发表于 2023-12-31 12:11
最后一位专家才真正说到了点子上

但是也照顾他们的情绪,说话间还是有安抚一下他们的意思哈哈哈。
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发表于 2023-12-31 13:17:50 | 显示全部楼层
爱锡每一天 发表于 2023-12-31 12:08
0蛙们敢怒而不敢言的上海daddy

哈哈这位专家已经说的很安抚了,毕竟纤细的小心脏怕受不了打击,说话间更多是摸摸头安抚一下了。
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发表于 2023-12-31 13:50:26 | 显示全部楼层
隔壁太狂了,一副都是欠他们的样子,必须得时刻敲打防止他们太飘
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发表于 2023-12-31 13:59:34 | 显示全部楼层
本帖最后由 velocity 于 2023-12-31 14:01 编辑
陀思陀也夫斯基 发表于 2023-12-31 10:17
早就说过,东西南北南通新机场就是最后一块拼图。心塞。要不打打擦边球,办办货运,或者先发展低空经济, ...




目前,无锡丁蜀机场正在开展二期跑道延伸的改扩建工作,计划将现有800米×30米机场跑道延长至1800米×45米。据了解,通过跑道延长项目的实施,可以大幅度提高机场的运输保障能力及机型承载能力,建成长三角地区知名的公务机机场,极大增强机场的核心竞争力,未来逐步向支线机场转型,为航空产业园的发展提供更多支撑。

  据了解,宜兴正加快出台航空产业专项扶持政策,未来还将设立航空产业发展基金,支持航空产业园区的基础建设和空间保障,保障机场二期改扩建工程顺利进行,通过形成航空产业发展的“政策洼地”,不断打造航空产业发展的“产业高地”。(记者 徐兢辉、蒋梦蝶)



https://www.wxrb.com/doc/2022/11/21/222758.shtml

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发表于 2023-12-31 14:16:21 | 显示全部楼层
本帖最后由 velocity 于 2023-12-31 14:19 编辑
velocity 发表于 2023-12-31 13:59
目前,无锡丁蜀机场正在开展二期跑道延伸的改扩建工作,计划将现有800米×30米机场跑道延长至1800 ...


作为发展航空产业的一环,扩建下属机场合情合理,无锡交产控股,在自已的地盘上,建设自己
森地的检修中心,我觉得硕放机场已没地,再能挤进一个波音c检基地,丁蜀航空产园依托机场,周边有的是土地,就看宜兴如何招商引资,这么来看,森地迁回无锡的道路确实任重道远。
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发表于 2023-12-31 14:22:52 | 显示全部楼层



就是这个意思啵

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