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高水平共建西部陆海新通道,金城江南宁货运铁路要加快推进

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发表于 2023-12-8 19:27:41 | 显示全部楼层 |阅读模式
黔桂二线、涪柳铁路都接人金城江,加快推进南宁金城江货运铁路,打通西部陆海新通道中线、东线。
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发表于 2023-12-8 21:02:17 | 显示全部楼层
涪柳不是说在三江接焦柳线?广西自己做的预可研方案....
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发表于 2023-12-8 21:02:56 | 显示全部楼层
应当与贵南高铁平行
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发表于 2023-12-10 00:04:18 | 显示全部楼层
改接三江了,……
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发表于 2023-12-10 08:40:59 | 显示全部楼层




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发表于 2023-12-10 08:52:43 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 lujialun 于 2023-12-10 08:54 编辑

扩能中线就是增建黔桂二线,不是新建金南线,什么时候湘桂线柳南段将饱和的时候才有金南线的戏
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发表于 2023-12-10 09:27:55 | 显示全部楼层
这个级别的座谈会,国发,交通等肯定是付不以上出席,还要书面回复威远的建议并抄送各付主西!
南衡要是能列入西陆的修编,进去中长期就有政策的支持了!
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发表于 2023-12-10 15:32:02 | 显示全部楼层
不错,南衡350的衡柳段若能先开工也不错,柳南段能入规的话就算是突破了(目前柳南段都还没给入规)
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发表于 2023-12-11 00:14:45 | 显示全部楼层
twty 发表于 2023-12-10 15:32
不错,南衡350的衡柳段若能先开工也不错,柳南段能入规的话就算是突破了(目前柳南段都还没给入规)

先有衡柳就挺不错,南柳距离饱和还有距离,先把衡柳350了,北上的速度就能提高估计2小时...
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发表于 2023-12-11 15:58:41 | 显示全部楼层
lujialun 发表于 2023-12-10 08:52
扩能中线就是增建黔桂二线,不是新建金南线,什么时候湘桂线柳南段将饱和的时候才有金南线的戏

别指望了,走湘桂的话,在沙江站分流去黎钦,或者经由黎塘一场下黎湛到湛江港,金南什么的,视川黔扩改及重庆、贵阳方面的脸色决定。
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发表于 2023-12-11 17:19:46 | 显示全部楼层
西部陆海新通道东中西三线没有金南的事。现在区内对于货运的重视程度其实已经可以了,黄百开工、钦防复线、钦港复线,明年还可能会上南钦复线、黔桂复线,把这些通道打通,就要搞好一阵的了。在此之后还有焦柳复线、南昆百威段复线等着。金南说实话不是“卡脖子”非建不可的线路,走黔桂-湘桂-黎钦出海,当务之急是黔桂的复线化
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发表于 2023-12-11 18:07:42 | 显示全部楼层
南宁南站 发表于 2023-12-11 15:58
别指望了,走湘桂的话,在沙江站分流去黎钦,或者经由黎塘一场下黎湛到湛江港,金南什么的,视川黔扩改及 ...

老川黔还要复线改造?不是说新建渝贵350之后,既有渝贵200恢复客货混跑么
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发表于 2023-12-11 18:11:45 来自手机 | 显示全部楼层
川黔增建二线的话,渝贵350就要往后拖了。之前是说要建渝贵350,现有渝贵铁路就可以上货运了。
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发表于 2023-12-11 19:09:12 | 显示全部楼层
就想问云桂沿边广西段什么时候能有进展,云南段都开工了
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发表于 2023-12-11 19:12:04 | 显示全部楼层
ssllboy08 发表于 2023-12-11 19:09
就想问云桂沿边广西段什么时候能有进展,云南段都开工了

广西段都搞好了,……田靖线遥遥领先,……
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