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本帖最后由 有心长做济南人 于 2023-11-15 15:12 编辑
11月7日,山东省重点交通基础设施建设推进会召开,要求加快建设交通强国山东示范区,为新时代强省建设提供坚强支撑。同日,《山东省人民政府关于印发山东省综合立体交通网规划纲要(2023-2035年)的通知》发布,到2035年,形成高效率的“一轴两廊十通道”交通网主骨架。
其中内河航道规划提出:提升干线航道能力,扩大航道通达范围,规划形成以京杭运河、小清河、新万福河为骨干,其他支线为补充的“一纵两横、三干多支”内河航道网总体布局,总里程约3100公里。
本次规划中,“纵一”通道为京杭大运河,共858公里。京杭运河是我国南北水路交通主通道,也是山东水路运输的重要通道,对沿线经济社会发展起着重要支撑作用。“横一”通道为小清河航道,全长181.2公里;“横二”通道为新万福河航道,全长61.3公里。
山东省内河航道在黄河北呈一纵三横“E”字型构架。这一构架,又叫“倒山字形”规划,其中规划中的“一竖”即本次规划中提到“一纵”,也即京杭运河,在本次规划中属于“国家高等级航道”;三横最上面一横是指漳卫新河航道,中间一横是徒骇河航道,这两横在本次规划中属于“地区性重要航道”;最下边一横就是本次“一纵两横”规划中提到的小清河与京杭运河连通工程,在本次规划中属于“国家高等级航道”。
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