导 航

[城建规划] 昨天开始都在说凤凰路高架定了,有这事吗

  [复制链接]
发表于 2023-11-15 09:30:45 | 显示全部楼层
lizhen12 发表于 2023-11-14 16:31
道路快速化改造为什么非得是高架形式?非常不喜欢高架路,割裂城市景观,可以考虑多种立体交通方式结合的快 ...

凤凰路沿线有啥城市景观?如果不修高架,地面道路快速化改造,那就意味着小路口基本封闭,只保留大路口,那样无论汽车转向掉头还是横穿都会受限和拥堵,这对城市交通才是真正的割裂。
回复

使用道具 举报

发表于 2023-11-15 11:31:56 | 显示全部楼层
yongze 发表于 2023-11-15 09:30
凤凰路沿线有啥城市景观?如果不修高架,地面道路快速化改造,那就意味着小路口基本封闭,只保留大路口, ...

高架就不堵了,堵得更厉害,北园高架,二环东高架哪个不堵成一锅粥!
回复

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2023-11-15 11:34:04 | 显示全部楼层
yongze 发表于 2023-11-15 09:30
凤凰路沿线有啥城市景观?如果不修高架,地面道路快速化改造,那就意味着小路口基本封闭,只保留大路口, ...

现在刘志远片区的路网基本都通了,高新区这段不怎么堵车了,堵车原因主要还是在汉峪金谷这一块,这个地方人多,路窄。修高架下面也是堵,下桥也是堵。并不是凤凰路的问题。
回复

使用道具 举报

发表于 2023-11-15 11:36:09 | 显示全部楼层
lizhen12 发表于 2023-11-14 16:31
道路快速化改造为什么非得是高架形式?非常不喜欢高架路,割裂城市景观,可以考虑多种立体交通方式结合的快 ...

大路口立交,小路口下穿,一两公里一个大路口,几百名一个小路口,那修完了和高架有什么区别吗?

我知道你说的就是地面快速路的形式。地面快速路一个突出的缺点就是占地面积太大,不仅造成道路两侧交通封闭,而且对景观的割裂更严重。
回复

使用道具 举报

发表于 2023-11-15 11:38:53 | 显示全部楼层
夏斯沃勒2018 发表于 2023-11-15 11:34
现在刘志远片区的路网基本都通了,高新区这段不怎么堵车了,堵车原因主要还是在汉峪金谷这一块,这个地方 ...

不一样的。
现在汉峪金谷凤凰路这一块的堵,是东西南北都堵,无论是去汉峪金谷的、还是路过的都堵。
如果高架或者立交化,去汉峪金谷的可能还会堵,但过路的就不会堵了。
别忘了经十路、凤凰路都是重要的交通大动脉。
回复

使用道具 举报

发表于 2023-11-15 13:33:02 | 显示全部楼层
lizhen12 发表于 2023-11-14 16:31
道路快速化改造为什么非得是高架形式?非常不喜欢高架路,割裂城市景观,可以考虑多种立体交通方式结合的快 ...

凤凰路有什么城市景观可言....尤其是经十路以北
回复

使用道具 举报

发表于 2023-11-15 13:35:12 | 显示全部楼层
lizhen12 发表于 2023-11-15 11:31
高架就不堵了,堵得更厉害,北园高架,二环东高架哪个不堵成一锅粥!

你这个思维真是有点东西,如果没有这两个高架呢?这路还能走吗?
回复

使用道具 举报

发表于 2023-11-15 13:59:15 | 显示全部楼层
lizhen12 发表于 2023-11-15 11:31
高架就不堵了,堵得更厉害,北园高架,二环东高架哪个不堵成一锅粥!

既然高架堵不方便,那为什么这么多城市一直在建呢?凤凰路高架建好也会分流二环东和工业北的交通
回复

使用道具 举报

发表于 2023-11-15 14:16:42 | 显示全部楼层
yongze 发表于 2023-11-15 13:59
既然高架堵不方便,那为什么这么多城市一直在建呢?凤凰路高架建好也会分流二环东和工业北的交通

相信这次改造会有一种新模式,高架只是其中的一个选项,我们拭目以待吧。只要能够交通顺畅,无论高架还是其它模式都是好模式!
回复

使用道具 举报

发表于 2023-11-15 15:03:17 来自手机 | 显示全部楼层
yongze 发表于 2023-11-15 13:59
既然高架堵不方便,那为什么这么多城市一直在建呢?凤凰路高架建好也会分流二环东和工业北的交通

就在去年,南京把市区内多条高架路拆除,进行了快速路的改造,了解一下。
而且起步区的黄河大道新建就是按照快速路方式建设的,他为什么不直接建高架呢?
回复

使用道具 举报

发表于 2023-11-15 15:47:48 | 显示全部楼层
lizhen12 发表于 2023-11-15 11:31
高架就不堵了,堵得更厉害,北园高架,二环东高架哪个不堵成一锅粥!

吃了这顿饭,明天还会饿,干脆不吃了?
修了高架,即使堵一点,也比地面快啊,凤凰路上我听说有49个红绿灯,走一趟快赶上西天取经了
回复

使用道具 举报

发表于 2023-11-15 16:09:36 | 显示全部楼层
chiguakanxi 发表于 2023-11-15 15:03
就在去年,南京把市区内多条高架路拆除,进行了快速路的改造,了解一下。
而且起步区的黄河大道新建就是 ...

据我了解南京那是为了修建过江隧道吧...
黄河大道按照地面快速路是因为起步区的城建是从白纸开始的,周边建筑或支路大多还未建,所以可以铺开摊子搞地面快速路,地面快速路对道路的宽度要比高架多很多。而凤凰路两侧基本都建成了,没有足够的空间去搞地面快速路。此外由于历史原因,凤凰路上的丁字路口和小路口也不少,相比高架的话,地面快速路会使得这些路口在凤凰路只能右转后到大路口掉头,这才是最严重的“割裂”
回复

使用道具 举报

发表于 2023-11-15 16:12:23 | 显示全部楼层
穿街走巷 发表于 2023-11-9 21:57
100万太少了,工业南路11公里3.8亿评论都说少,这里16公里得6亿起

100万万,搞清楚单位
回复

使用道具 举报

发表于 2023-11-15 16:14:20 | 显示全部楼层
盛世梨园 发表于 2023-11-10 09:20
参照六七年前修的工业北高架,全程13.6公里,投资64亿;
凤凰路高架全程16.3公里,中间应该还有立交桥 ...

可是当时工业北路涉及了部分拆迁拓宽和管网和路面的重修啊,凤凰路也这么动作吗
回复

使用道具 举报

发表于 2023-11-15 17:09:53 来自手机 | 显示全部楼层
lizhen12 发表于 2023-11-15 11:31
高架就不堵了,堵得更厉害,北园高架,二环东高架哪个不堵成一锅粥!

这直接就不讲逻辑了
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

小黑屋|手机版|

GMT+8, 2024-5-15 20:25 , Processed in 0.083377 second(s), 3 queries , Redis On.

Powered by Discuz! X3.4 Licensed

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表