济枣高铁，他，来了

熊知微

请问这个论坛没有私信功能吗

lg11901995

jidong 发表于 2023-10-26 14:01
早就该修了，随便一个周末想买一张去泰安的票都不好买。还不如十几年前方便，那个时候普通车次很多，现在高 ...

修好以后泰安济宁甚至枣庄也能直通遥墙机场，加上济郑连接的聊城。基本周边城市都可以联通机场，更能发挥机场的作用

gaoloumiccidi

lg11901995 发表于 2023-10-26 21:28
修好以后泰安济宁甚至枣庄也能直通遥墙机场，加上济郑连接的聊城。基本周边城市都可以联通机场，更能发挥 ...

非常好，地铁也直通机场了，高铁也有多条线路直通机场了，机场高速也拓宽了，最好在机场再建一个机场长途客运站。更能增加济南机场的吸引力和枢纽作用。
并且把市区到机场的广大土地都开发建设起来，变成主城区建成区。那济南市区就更大了

lg11901995

gaoloumiccidi 发表于 2023-10-26 20:59
少提他们吧，或者隐蔽一点，他们的人一直来看，然后集体投诉，咱的帖子和账号都会被封掉，而且把一段时间 ...

碰到来这里挑事的必须要回击，但也没必要主动去贬低其他城市，不要把贴吧的风气带到论坛。专心讨论自己的发展。现在头条上也有专门黑济南的账号，我见过最多的一个是昵称叫“无敌的海边”一有个什么动静就冒出来在各个新闻评论区出来阴阳怪气，怼过他一次，我反正就是摆事实和数据，用真实的论据硬刚，最后他不说话了。其实无论是那里大部分人都是不错了，深度关心城市发展的也是个小众群体，大部分人还都是关心的是生活和娱乐。老同学里也有个青岛的平时与他联系很密切，平时没讨论过这种相关话题

lg11901995

贴吧有消息说要新建一个从济南东站西侧引出，经动车所到机场的联络线。这样机场方向来的列车进济南东到济莱济枣就不用换向了，也不用跨济南东了。请问是真实的吗，有可行性吗

kkskzsh

gaoloumiccidi 发表于 2023-10-26 21:34
非常好，地铁也直通机场了，高铁也有多条线路直通机场了，机场高速也拓宽了，最好在机场再建一个机场长途 ...

济广高速以北 小清河 黄河沿岸 大量的永久基本农田 要不然为啥至今三号线滩头站出门就是村 三号二期这几个站也是村村通 说好听点叫美丽乡村生态保护 说直接点就是让你种地 未来起步区起来 这一片就是发展洼地 土地问题不解决 临港想无缝融进主城区都难

Mark_馬克

南部山区柳埠镇相关土地征收

yongze

济枣相当于京沪复线，现在京沪线山东段饱和严重，济南局想安排省内车次都不容易。莱临肯定也会修的，即是京沪二线联络线，也是济南连接鲁南高铁的联络线，再说花这么多钱肯定不可能只到莱芜修个断头高铁；济济也会修的，鲁南高铁连接河南兰考的荷兰线已经处于验收阶段，明年就要投用，济济高铁也是连接济南郑州的济郑二线高铁

相忘江湖9

都建最好，慢慢来，现在京沪线短途太难买票了，赶快建吧

熊知微

我感觉很高兴！当然包括济南高楼迷论坛上的有些会很生气。我很高兴。

gaoloumiccidi

相忘江湖9 发表于 2023-10-27 09:53
都建最好，慢慢来，现在京沪线短途太难买票了，赶快建吧

确实是，京沪线买个短途票太难了。

而且东部的居民，在东边可以就近选火车站了。

现在从东部去西客站，不论走北园高架还是南外环隧道，都得40多公里，花一个多小时的时间去火车站，这个时间坐高铁都到北京了。

kodu

三条线里济枣线最重要。京沪线饱和了，这个可以极大缓解京沪高铁。另外也是旅游专线，一山一水一圣人，黄金线路。

熊知微

kodu 发表于 2023-10-27 21:36
三条线里济枣线最重要。京沪线饱和了，这个可以极大缓解京沪高铁。另外也是旅游专线，一山一水一圣人，黄金 ...

感觉济临也很重要

小郭3

每到假期，买票成老大难了，尽快建成吧

gaoloumiccidi

熊知微 发表于 2023-10-27 23:19
感觉济临也很重要

济莱临没有悬念，肯定会修。
所以最担心济枣，这个线路是可以虹吸沿线城市的，人才，资金，旅游等。
而且也有利于济南机场，泰安也就彻底没希望建机场了。