长沙将打造世界级“湘江画廊”

hnbaobao · 发表于 2023-8-28 13:56:25

规划的钱花了，最后又没钱落实。

esthersu · 发表于 2023-8-31 19:57:32

这个投入不会很多，50亿？
产出不小

huanzu022 · 发表于 2023-8-31 20:11:21

能不能先把湘江世纪城推平？

大地行者 · 发表于 2023-8-31 22:48:06

huanzu022 发表于 2023-8-31 20:11
能不能先把湘江世纪城推平？

你搞笑的吗？那里面有十几万人住着？推平得多少钱，有那钱吗

暴风一族2020 · 发表于 2023-9-1 23:20:16

yonnyne 发表于 2023-8-26 16:00
我倒是希望能把长沙市中心开槽一条15-20米宽的河流，打造成休闲，旅游，运动一体的文化景观河流，那真是千 ...

不是有圭塘河吗

我喂米粉带盐1 · 发表于 2023-9-6 10:05:57

先开通一条橘子洲到月亮岛的水上巴士再说吧

长沙梅溪湖 · 发表于 2023-9-6 13:02:12

暴风一族2020 发表于 2023-9-1 23:20
不是有圭塘河吗

圭塘河应该叫圭塘沟，还不如打造龙王港

我喂米粉带盐1 · 发表于 2023-9-6 14:55:47

湘江水上观光水巴：（橘子洲--北辰三馆一厅--月亮岛收费：全程20元），（橘子洲-三馆一厅：10元，三馆一厅-月亮岛：10元）。

我喂米粉带盐1 · 发表于 2023-9-6 15:03:45

橘子洲经三馆一厅再到月亮岛的水巴开通，会全方展示出长沙文旅的多元性，拉动并分流了目前橘子洲景区人满为患的压力，显著提高三馆一厅和月亮岛的知名度，促进了这二地文旅的发展，使得长沙不再变得只有橘子洲岳麓山等这单一的旅游线路，山水洲城这四个字也会因为水巴的开通而体现的淋漓尽致！

我喂米粉带盐1 · 发表于 2023-9-6 15:13:13

水上巴士项目一定要**接管，做为公共服务设施来执行，价格平价大家才会愿意消费，带动其他消费，参考香港天心小轮 5元武汉轮渡2元，橘子洲到月亮岛可收20元到三馆一厅10元，目前龙骧集团私人游轮橘子洲到三馆一厅98元是非常失败的，几乎没什么人坐，浪费了湘江的黄金水位。

黄来安 · 发表于 2023-9-6 21:53:42

我喂米粉带盐1 发表于 2023-9-6 15:13
水上巴士项目一定要**接管，做为公共服务设施来执行，价格平价大家才会愿意消费，带动其他消费，参考香港天 ...

可行。这种投资较小，经济效益和社会效益比较大。最好还能串联起汉王陵公园和渔人码头。真正把湘江这一江水的潜力发挥出来。长沙不是没有好的文化旅游资源，只是还没有好好挖掘利用。

我喂米粉带盐1 · 发表于 2023-9-7 10:11:34

天天坐在公司看着湘江美景，觉得上天给了长沙这么好的资源没利用起来真可惜。

swpippo · 发表于 2023-9-7 10:27:22

长沙山水洲城的格局真是得天独厚

我喂米粉带盐1 · 发表于 2023-9-7 10:55:25

对比下桂林狭窄漓江上面布满了游轮而长沙宽阔的水面上光秃秃的直觉的可惜。

hanhailong2000 · 发表于 2023-9-7 11:03:30

我喂米粉带盐1 发表于 2023-9-7 10:55
对比下桂林狭窄漓江上面布满了游轮而长沙宽阔的水面上光秃秃的直觉的可惜。

不是有很多拉沙的货船吗，怎么能说光秃秃的呢？估计考虑到客船会影响货船的通行能力吧。

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