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[纪实] 长沙交通建设迎来大发展!!!

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发表于 2023-8-3 19:25:21 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
来了个重视交通的

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发表于 2023-8-3 23:24:15 | 显示全部楼层
地铁在2030年通车500公里
橘子洲大桥两侧各加建4车道钢桥,橘子洲大桥变更作步行桥
绕城高速改快速路
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发表于 2023-8-4 01:02:32 | 显示全部楼层
mayu 发表于 2023-8-3 23:24
地铁在2030年通车500公里
橘子洲大桥两侧各加建4车道钢桥,橘子洲大桥变更作步行桥
绕城高速改快速路

500不是地铁,是包括了四条快线
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发表于 2023-8-4 07:07:13 | 显示全部楼层
大地行者 发表于 2023-8-4 01:02
500不是地铁,是包括了四条快线

4条S线怎么就不是地铁了?除了制式不是轮轨,其他有什么不一样?好比汽车,你不能说不用油的就不是汽车。又好比飞机,你不能说不是固定翼的就不是飞机。这是一样的道理。
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发表于 2023-8-4 07:54:26 来自手机 | 显示全部楼层
mayu 发表于 2023-8-3 23:24
地铁在2030年通车500公里
橘子洲大桥两侧各加建4车道钢桥,橘子洲大桥变更作步行桥
绕城高速改快速路

橘子洲大桥附近再修个隧道好些吧
一桥怎么说也算半个文物了
长沙地标性建筑
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发表于 2023-8-4 08:36:53 来自手机 | 显示全部楼层
其实也没有什么新东西,毕竟债务红线在那,全国各个城市都差不多,就看看这个全球研发城市搞的怎么样了。
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发表于 2023-8-4 08:38:22 | 显示全部楼层
ebus 发表于 2023-8-4 07:54
橘子洲大桥附近再修个隧道好些吧
一桥怎么说也算半个文物了
长沙地标性建筑

有人民路隧道。
按照橘子洲大桥原来的拓改方案,是两边或北侧加姐妹桥,现有老桥不会动。当然这个方案估计不会实施了。
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发表于 2023-8-4 08:41:17 | 显示全部楼层
mayu 发表于 2023-8-3 23:24
地铁在2030年通车500公里
橘子洲大桥两侧各加建4车道钢桥,橘子洲大桥变更作步行桥
绕城高速改快速路

还有二环全线快速化暨东南二环拓改,银盆岭大桥四改八+三一大道岳麓大道快捷化改造,湘江大道、芙蓉路、劳动路快捷化,潇湘大道快速路,解放路、城南路跨京广铁路。
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发表于 2023-8-4 08:47:06 | 显示全部楼层
希望啊  接下来全城处于挖挖挖阶段,快点吧。非要纠结是不是地铁500KM,不重要,轨道交通500KM。
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发表于 2023-8-4 08:52:18 | 显示全部楼层
建议二环全程快速化改造,高架搭起来,路口下穿隧道多修一些
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发表于 2023-8-4 09:35:01 | 显示全部楼层
熊半仙 发表于 2023-8-4 08:52
建议二环全程快速化改造,高架搭起来,路口下穿隧道多修一些

二环本来就是快速路啊,没走过吗,只是车流量太大了而已
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发表于 2023-8-4 09:35:13 | 显示全部楼层
土建专业 内行人 湖南建工集团 省交通运输厅

要下剂猛药 快速路网不平衡不充分与特大城市框架匹配不上
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发表于 2023-8-4 09:38:46 | 显示全部楼层
mayu 发表于 2023-8-3 23:24
地铁在2030年通车500公里
橘子洲大桥两侧各加建4车道钢桥,橘子洲大桥变更作步行桥
绕城高速改快速路

橘子洲大桥疏解 单双号限行

研究枫林路接人民路过江通道
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发表于 2023-8-4 09:39:16 | 显示全部楼层
好                  
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发表于 2023-8-4 10:06:25 | 显示全部楼层
孟虎 发表于 2023-8-4 09:35
二环本来就是快速路啊,没走过吗,只是车流量太大了而已

刚回忆一下确实没红绿灯,但真的还是堵,搞一些高架吧,双层会好很多吧
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