瓶颈路口解决方案---杆石桥、人民商场

shil

48941917 发表于 2023-6-26 12:19
你给我整笑了，红绿灯掉头能掉几个头，还有不看红绿灯的行人电动车，还得让行

那您可以笑一辈子了，您不想等信号灯，又看着不守规矩的电动车不忿，让行又不甘，您还是别出门了。
做事情科学论证，预估困难是对的，畏首畏尾前怕狼后怕虎的啥也做不成。前几年取消市区限速，提高快速路限速反对声一浪高过一浪，最后顶住压力执行下来，我们当年就退出了堵城前十。其实理念很简单，就是减少车辆在道路上占用的时间，反对的声音主要是怕出事故，但执行以后反而事故起数下降了，原因亦很简单，车辆在路上时间短了，碰撞的概率相对就低了

48941917

shil 发表于 2023-6-26 14:05
那您可以笑一辈子了，您不想等信号灯，又看着不守规矩的电动车不忿，让行又不甘，您还是别出门了。
做事 ...

你也讲究科学，原本共青团路现在就是经四路方向泉城路，顺河高架北向南掉头后去泉城路的汇集点，现在您要提建议还要把上桥车流汇集到这个地方还要掉头上高架口，三方交错贪什么科学论证。就算没有电动车闯红绿灯，调头车辆的通行效率可以大于执行跟左转的？加长掉头红灯时间？你东向西方向面对的是泉城路商圈的车流，这里增加红绿灯时长引来的蝴蝶效应就是泉城路堵车