【南宁到贵阳2小时7分】从此西南地区山不再高，海不再远！

twty

就目前南崇的实际开行情况看，就算崇凭2025开通，节假日最高也就开行40对了不起了，主要问题还是跨线车太少了，多数情况都只能在南宁（东）再换乘...

shallange

twty 发表于 2023-6-2 16:53
就目前南崇的实际开行情况看，就算崇凭2025开通，节假日最高也就开行40对了不起了，主要问题还是跨线车太少 ...

现在南宁到吴圩机场的动车只有11个车次，终到吴圩机场的车次也没有了，估计非节假日就这样的排图了。即使崇凭段开通，能有20对已经算是不错了，40对想都不敢想

twty

shallange 发表于 2023-6-2 17:40
现在南宁到吴圩机场的动车只有11个车次，终到吴圩机场的车次也没有了，估计非节假日就这样的排图了。即使 ...

意思说的是五一、十一假期的时候高峰图或许有，平时肯定不会开那么多

1817719952X

shallange 发表于 2023-6-2 17:40
现在南宁到吴圩机场的动车只有11个车次，终到吴圩机场的车次也没有了，估计非节假日就这样的排图了。即使 ...

终到吴圩机场效率太低，据我从有关人员那里了解，之前每天4对终到吴圩机场的时候，这几个车次绝大部分一趟就拉几十个人，简直大炮打蚊子，……没必要，

1817719952X

twty 发表于 2023-6-2 16:53
就目前南崇的实际开行情况看，就算崇凭2025开通，节假日最高也就开行40对了不起了，主要问题还是跨线车太少 ...

等柳州枢纽三四线建好，腾出时刻，桂林北2对应该就能恢复。等贵南开通，南宁东站南钦场施工结束，北海应该也能加个一两对。其他方向，目前还看不出什么增加跨线车的可能性，……从春运前1月20号到现在，宁愿拿崇左南～桂林北的2对图定时刻开北海～贺州、百色～贺州，南宁局肯定也有自己的考虑，毕竟崇左方向的客流怎样，他们是清楚的，……

1817719952X

twty 发表于 2023-6-2 17:46
意思说的是五一、十一假期的时候高峰图或许有，平时肯定不会开那么多

所以说，唯一有必要搞超过2台4线规模的站，就只有崇左南（3台7线）和凭祥东（3台5线，必停），其他搞多了都是浪费，……

twty

1817719952X 发表于 2023-6-2 19:30
所以说，唯一有必要搞超过2台4线规模的站，就只有崇左南（3台7线）和凭祥东（3台5线，必停），其他搞多了 ...

问下吴圩机场至大塘联络线2025年前有机会开工么？从目前宁局和区F的项目前期工作推进的消息看基本没看到这条线的推进工作，希望能和五象站同期建设，形成南宁市郊铁路环线的组成部分，然后在这联络线上新建一个大塘站就完美了，就没必要搞什么市郊铁路大塘线，充分利用既有铁路富余的运力开行南宁市郊环线动车（南宁东站-五象站-大塘站-吴圩机场站-南宁站-南宁东站）

茅臺小八

看抖音上价格出来了，南宁东到南宁北21块。

macpc

1817719952X 发表于 2023-6-2 16:36
谁说吴圩机场站只有两条到发线的，更不用说南凭远期都才60对，根本不存在任何瓶颈问题。反正吴圩机场站 ...

董行，这才是比较专业的回复，信你！

lyc998

1040阳光工程 发表于 2023-5-30 14:55
很多车站的客运设施都没建好，这个才是贵南开通最大的绊脚石。
6月1日贵南就要进行冲高实验了，根据南崇8 ...

完全有可能的，但愿7月25日

lyc998

venice8072 发表于 2023-5-31 10:30
贵南高铁开通后，武鸣教育园区的师生可以有更短时间的交通班次了。最好是能有C字头的城际列车在两地跑，满 ...

北站到东站竟然还要12分钟，还是有点慢

lyc998

liangsi2018 发表于 2023-6-1 09:00
原计划广西段6月底通车，全线通车2023年底，官方消息广西段已经推迟至8月份了。

哪里的官方？？？？

lyc998

1817719952X 发表于 2023-6-2 16:36
谁说吴圩机场站只有两条到发线的，更不用说南凭远期都才60对，根本不存在任何瓶颈问题。反正吴圩机场站 ...

吴圩机场至南宁北、吴圩机场至大塘联络线可能性有多大？

nnarrow

百度视频有个河池站的工程负责人对记者说按630投入作用来安排工期。

aHK

nnarrow 发表于 2023-6-3 10:30
百度视频有个河池站的工程负责人对记者说按630投入作用来安排工期。

北站市政道路开工时南宁铁投某经理也说市政道路保障630开通之类的话。但这只是业主对项目方的工期要求，不等于宁局的意思，两个概念。