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楼主: hbsjzlzz

[建设纪实] 南二环东延

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发表于 2023-7-26 09:06:13 | 显示全部楼层
仙台街西目前没什么动静,不知道怎么跟原有的高架的对接,可别仙台街跨不过去了
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发表于 2023-8-18 15:07:17 | 显示全部楼层
mesno 发表于 2023-6-14 16:59
这应该是地面标识还没更新,这两条动线是不交叉的

南二环辅路去往东二环方向应该走这条蓝线

终于改了,南二环转东二环不让直接辅路进入主路了,要从前面入口处汇入https://www.toutiao.com/video/72 ... 82532_1692342088872
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发表于 2023-8-18 15:34:01 | 显示全部楼层
南二环东延(仙台街至太行大街)快速连通工程施工期间交通组织

南二环东延(仙台街至太行大街)快速路连通工程定于2023年8月18日(周五)22:00开工,工程包括南二环东延与复兴大街互通桥东引桥与新建信工路新建高架连接段以及信工路高架施工。

一、 施工时间

2023年8月18日22:00至2023年12月31日,工期136天。

二、施工方式及交通组织

1、南二环东延与复兴大街互通桥东引桥与新建信工路新建高架连接段施工。

由于南二环东延与复兴大街互通桥东引桥与新建信工路高架桥需连接施工,施工期间南二环东延与复兴大街互通桥(封龙大街出口、入口以东)主路禁止机动车通行,辅路正常通行;顺南二环东延与复兴大街互通桥主路由西向东机动车在封龙大街出口匝道进入辅路通行,由东向西机动车通行辅路在封龙大街上口匝道进入主路通行。

2、信工路(仙台街至燕山街)新建高架施工。

信工路(仙台街至燕山街)现状围挡南北两侧各外扩两条机动车道,施工期间信工路(仙台街至秦岭大街)保证机动车双向四车道通行,信工路(秦岭大街至燕山街)保证机动车双向两车道通行,南北两侧各设置一条非机动车道。保证信工路与天山大街口、昆仑大街口、秦岭大街口、太行大街口、燕山街口互通,信工路与珠峰大街口、祁连街口、韩通街口实行“右进、右出”交通组织。
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发表于 2023-8-19 17:47:05 | 显示全部楼层
az80 发表于 2023-8-18 15:34
南二环东延(仙台街至太行大街)快速连通工程施工期间交通组织

南二环东延(仙台街至太行大街)快速路连 ...

现在这个施工速度太快了都看不到规划图了,不知道对接以后的出入口怎么设置的
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发表于 2023-8-20 15:47:58 来自手机 | 显示全部楼层
缩水项目。不好意思放图
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发表于 2023-8-22 08:38:35 | 显示全部楼层
黑龙冀 发表于 2023-8-20 15:47
缩水项目。不好意思放图

别管缩不缩水,最起码敢想敢干,马上开始修,总别现在堵车走不动要好
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发表于 2023-8-22 15:01:04 来自手机 | 显示全部楼层
加油加油加油,越来越好
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发表于 2023-8-23 09:13:11 | 显示全部楼层
南二环东延主路一封,压力剧增,目前有效的办法 一个是尽快打通学苑路,再一个是槐安路主路恢复6车道
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发表于 2023-9-4 11:03:31 | 显示全部楼层
再坚持三个月,石家庄交通就华丽变身了吧
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发表于 2023-9-4 18:00:16 | 显示全部楼层
az80 发表于 2023-9-4 11:03
再坚持三个月,石家庄交通就华丽变身了吧

三个月后还会有其他的项目上马
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发表于 2023-9-6 08:57:48 | 显示全部楼层
本帖最后由 mesno 于 2023-9-6 09:04 编辑
135sdp 发表于 2023-6-1 09:48
可别,南二环联通工程都是把之前修的跨线桥顶起来修的连续高架,现在又要走这老路?跨线桥快速路无非是节约 ...


萝卜青菜各有所爱

连续高架也不是十全十美的方案

对于桥两侧居民来说,肯定是跨线桥组合起来的快速路更方便

两种方案的侧重点不一样,连续高架更有利于车流快速疏散,但是由于匝道设置难度大,不利于和沿途联络

连续高架快速路和跨线桥快速路的对比,北京有一个鲜明的例子:莲石路和阜石路,和你想的不一样,北京西边的老百姓对连续高架的阜石路差评不断

石家庄爱升顶是有特殊原因的,以二环路为例,当时改造封闭快速路有些太仓促了,就是简单的把绿化带当作主辅路的分离,非机动车道就地变辅路,自行车去人行道,道路红线宽度其实是不够的,好多出入口的设置也是因为这个原因,辅路的宽度不足以修建一个汇入匝道,就那么硬开口子了,拥堵又危险。现在想解决二环的问题,两侧没有拆迁的余地,就只能升顶了,桥下作辅路来解决这个问题。

可以参考一下北京四环,就是以跨线桥为主,红线宽度不足的困难路段,建的是连续高架桥
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发表于 2023-9-6 09:03:41 | 显示全部楼层
施工现场还是很壮观的。
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发表于 2023-9-6 10:33:27 来自手机 | 显示全部楼层
mesno 发表于 2023-9-6 08:57
萝卜青菜各有所爱

连续高架也不是十全十美的方案

确实,目前的方案对高新区居住区和生物医药园还是比较合适的,南北主干道没有影响,祁连街和仓岩街本来也没打通,作为落地处,距离各干道挺合适
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发表于 2023-9-6 10:38:51 | 显示全部楼层
ALILANG 发表于 2023-9-4 18:00
三个月后还会有其他的项目上马

现在这一批才是雪中送炭,再上马就是锦上添花了。
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发表于 2023-9-6 14:15:18 | 显示全部楼层
祁连街赶紧打通吧 去翰林的调头都影响昆仑大街左转了
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