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[规划] 合肥-池州(九华山)城际铁路已纳入国家“十四五”铁路发展规划!

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发表于 2023-3-15 15:31:09 | 显示全部楼层 |阅读模式
合肥-池州(九华山)城际铁路已纳入国家“十四五”铁路发展规划!
省发展改革委铁建办:经积极争取,合肥-池州(九华山)城际铁路已纳入国家“十四五”铁路发展规划,正在开展项目可行性研究。在前期工作过程中,省发展改革委将结合线路总体走向和城市规划布局,充分考虑途经池州市区并设站,满足地方经济社会发展和群众便捷出行需要。

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发表于 2023-3-15 17:23:31 | 显示全部楼层
枞阳站设在枞阳县城,也是很不错了。
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发表于 2023-3-15 17:51:05 | 显示全部楼层
不错,加油建设
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发表于 2023-3-15 19:40:07 | 显示全部楼层
搞起来
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发表于 2023-3-16 08:31:18 | 显示全部楼层
wtrees 发表于 2023-3-15 17:23
枞阳站设在枞阳县城,也是很不错了。

那弯的可不是一星半点,那比L还L
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发表于 2023-3-16 10:56:17 | 显示全部楼层
不会进过市区了吧,池州公铁大桥在江口那边过江不是都已经开工建设了吗
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发表于 2023-3-17 17:36:51 | 显示全部楼层
支持一下!!!
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发表于 2023-3-17 20:09:19 | 显示全部楼层
wtrees 发表于 2023-3-15 17:23
枞阳站设在枞阳县城,也是很不错了。

那得弯成锐角了吧,先到枞阳镇再到江口大桥
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发表于 2023-3-20 17:30:43 | 显示全部楼层
seanchung 发表于 2023-3-17 20:09
那得弯成锐角了吧,先到枞阳镇再到江口大桥

事实就是在枞阳县城东,高铁站在高速上下口那里
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发表于 2023-3-20 20:00:16 | 显示全部楼层
PeterYx 发表于 2023-3-20 17:30
事实就是在枞阳县城东,高铁站在高速上下口那里

废了
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发表于 2023-3-21 16:15:55 | 显示全部楼层

废不了,后面有个大规划是长江北沿岸高铁,合池拐的这一道,加上后期建铜陵大桥公铁二桥到池州公铁大桥段,就是未来从铜陵方向过来的长江北沿线,过枞阳到安庆
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发表于 2023-3-22 08:27:11 来自手机 | 显示全部楼层
如果弯成那样的话,前面又紧接大桥,设计时速250公里够了,建350毫无意义,倒是省钱。
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发表于 2023-3-22 10:15:52 | 显示全部楼层
图小,看不太清
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发表于 2023-3-30 09:20:12 | 显示全部楼层
从我庐江西站出发
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发表于 2023-3-30 10:32:25 | 显示全部楼层
支持支持!
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