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[咨询通告] 南站科技园项目(规划设计)

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发表于 2023-3-7 10:11:47 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
位于芜湖高铁南站对面,占地约188.85亩,总建筑面积不少于30万平方米,本次设计招标范围包含规划方案设计、初步设计深化及概算编制及前期相关的交评、日照分析等咨询内容。暂定研发、办公70%、人才服务(人才公寓)10%、产业服务5%、商业配套15%等。
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发表于 2023-3-8 10:27:13 | 显示全部楼层
牛呀,科技园遍地开花了
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发表于 2023-3-8 12:44:24 | 显示全部楼层
南站周边到火龙岗白马区域应该多一些商住开发
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发表于 2023-3-8 14:28:26 来自手机 | 显示全部楼层
飞翔Wh 发表于 2023-3-8 12:44
南站周边到火龙岗白马区域应该多一些商住开发

造了卖不掉,现在也么有开发商拿地,都是左手换右手。周边好像都是规划工业用地的多
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发表于 2023-3-8 15:55:38 | 显示全部楼层
搞这么多科技园能消化掉吗
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发表于 2023-3-11 11:17:41 | 显示全部楼层
宁波**来了以后就是不一样,看看他曾经在合肥滨湖新区都是大手笔大规划,芜湖未来可期!
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发表于 2023-3-11 12:54:45 来自手机 | 显示全部楼层
zoomlioning 发表于 2023-3-11 11:17
宁波**来了以后就是不一样,看看他曾经在合肥滨湖新区都是大手笔大规划,芜湖未来可期!

希望能大手笔规划,希望3号线多搞地下站,不然城区都是过山车道路,高架站又不在十字路口中间。
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发表于 2023-3-11 13:01:18 | 显示全部楼层
857359292 发表于 2023-3-8 14:28
造了卖不掉,现在也么有开发商拿地,都是左手换右手。周边好像都是规划工业用地的多

好像看到报道,芜湖的商品房存量全国第一???芜湖的商品房现在估计够不够500万人口?
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发表于 2023-3-11 15:34:38 | 显示全部楼层
山高水远2018 发表于 2023-3-11 13:01
好像看到报道,芜湖的商品房存量全国第一???芜湖的商品房现在估计够不够500万人口?

你眼老花了!
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发表于 2023-3-12 22:27:06 来自手机 | 显示全部楼层
招商引资,直接拎包入住的发码,可以尝试税收贡献替代房租。
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发表于 2023-5-9 09:43:44 | 显示全部楼层
南站科技园项目(规划设计)

2023-05-08 15:39:08.0


一、项目名称: 南站科技园项目(规划设计)

二、招标人: 芜湖市弋江区住房城乡建设交通运输局  

三、招标内容

1.项目建设内容:本次招标内容为工程规划设计,设计深度包括但不限于:负责项目方案设计(包含市政、景观等)、项目可行性研究报告编制、初步设计深化及概算编制及前期相关的交评、日照分析等,负责规划报批等。四部分功能业态占比分别为研发、办公70%、人才服务(人才公寓)10%、产业服务5%、配套15%。功能定位以智能网联及新能源汽车为主导产业,引入智能汽车设计研发相关产业链企业,同时建设大学科研院所、研发孵化器等功能业态,推动高新区各项科技研究成果转化,打造科创研发新高地。本项目的建设地点为芜湖高铁南站对面,南昌路以北,天子港水系以南,济南路以西,天子港路以东,项目规模为总用地面积:占地约188.85亩,总建筑面积不少于30万平方米,相关指标以市规委会纪要为准。

2.项目总投资:设计费约1700万元(建设总投资约30亿元)。

3.项目资金来源:  财政资金 。   

六、投标文件的递交和开标

1.投标文件递交的截止时间(开标时间,下同):2023年05月29日09:15。
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发表于 2023-5-9 09:47:03 | 显示全部楼层
一、项目概况

(一)区位规模:项目位于芜湖高铁南站对面,南昌路以北,天子港水系以南,济南路以西,天子港路以东,项目占地约188.85 亩。
(二)用地性质:科研加商业混合用地。

二、项目定位

(一)项目总体定位

以智能网联及新能源汽车为主导产业,引入智能汽车设计研发相关产业链企业,同时建设大学科研院所、研发孵化器等功能业态,推动高新区各项科技研究成果转化,打造科创研发新高地。

(二)功能业态

1.功能业态主要分为孵化研发办公、产业服务、生活服务、城市商业四个部分,其中:孵化、研发、办公包含双创孵化基地、产业研发基地、企业创新研究院、科技成果转化中心、专家院士工作站、大学科研院所、校企联合研发中心、产学研一体化平台等具体业态;产业服务包含成果转化展示中心、会议交流、第三方综合服务中心等具体业态;人才服务包含人才公寓、专家公寓、共享健身、共享阅读空间、咖啡茶吧、一站式生活服务等具体业态;城市商业包含精品特色酒店、特色购物、精致餐饮、潮流文化等具体业态。
2.四部分功能业态占比分别为:研发、办公70%、人才服务(人才公寓)10%、产业服务5%、配套15%。

三、开发强度

容积率:2.5-3 之间,总建筑面积不少于30 万平方米;
建筑密度:≤45%;
绿地率:≧20%;
建筑高度控制:基础建筑高度≤60 米,高铁站前标识性建筑高度≤150 米,建筑高度应综合考虑高铁站前建筑标识性以及内部沿湖沿河景观视线要求,形成高低搭配,错落有致的效果。
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发表于 2023-5-9 09:49:33 | 显示全部楼层
四、设计要求

(一)设计原则
1.时尚高端:要求设计凸显南站科技园时尚活力气息,业态打造要求高端完善;
2.绿色生态:强调绿色生态空间,充分发挥自然景观优势,合理规划布局,建筑设计注重低碳及绿色建筑设计;
3.智慧创新:引入各类创新载体,坚持创新驱动、开放共享原则,打造安全可靠、便捷高效的智慧创新园区;
4.落地实操性强:符合实际需求,坚持企业落地的实操性要求。

(二)规划设计要求
1.红线退让:多层10 米,高层15 米; 道路交叉口(自道路规划红线直线段与曲线切点的连线算起) 四周的建筑物后退道路规划红线的距离,除另有规定外,应在道路退让红线基础上增加5米。不同红线宽度的交叉、退界应按照较大宽度道路执行。
2.基地内部北侧大坑塘水系可依据具体设计改变大小形状,同时设计需统筹考虑北侧天子港水系景观打造;
3.要求分期建设,具体分期期数及分期规模可依据设计单位设计;
4.建筑物间距要满足消防、环保、卫生、防疫及《芜湖市城市规划管理技术规定》(2018)的要求。
5.设计方案需将高铁南站未来发展考虑进去。

5.交通处理
基地内部规划经四路作为弹性道路,可依据具体设计改变路网线型及位置,要求组织好车行出入口与城市道路的衔接关系,注重园区步行系统的连续性,在满足交通的前提下,尽量减少步行穿越城市道路的可能。地块出入口不应设置在交叉口展宽段和展宽渐变段范围内,次干路上距离道路交叉口切角红线不应小于65 米;支路上距离展宽道路交叉口切角红线不宜小于50 米。同时应合理设置出入口宽度,并处理好与地块周边的交通关系;
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发表于 2023-5-9 09:50:09 | 显示全部楼层
6.停车泊位

办公用房:
机动车:按不少于1.0 车位/100 平方米建筑面积设置;
非机动车:按不少于2.5 车位/100 平方米设置。
公寓建筑:
机动车:按不少于1 车位/100 平方米设置;
非机动车:按不少于1.5 车位/100 平方米设置。
配套用房:
机动车:按不少于1.0 车位/100 平方米建筑面积设置;
非机动车:按不少于1.5 车位/100 平方米设置;

车位配比应满足《芜湖市城市规划管理技术规定》(2018)的要求,并按要求设置新能源充电设施;
停车泊位须相对集中设置,其中设置于地下的泊位数应不少于机动车总泊位数的90%。

7.严格执行建筑节能等工程建设标准强制性条文的规定。
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发表于 2023-5-9 09:50:44 | 显示全部楼层
(三)建筑设计要求

建筑的体量、高度、材料、色彩及风格应与周围环境相协调。应符合现行国家标准并适当提高,建成芜湖南站站前区域标致性建筑,应充分体现项目定位要求,并满足本土性与前瞻性相结合的要求;
建筑风格、景观设计与周边环境不相违和的前提下有独特的个性和可观性。

(四)其它要求

1 加强竖向设计,组织好场地排水,并与周边道路标高衔接;
2.要充分考虑智慧化园区的建设,按智慧化园区的建设要求,统筹规划、整合园区的通讯、网络、监控安保、运维等各项设施;
3.建设项目应满足人防、环保、消防、卫生、交通等部门的要求,并在总布方案中明确表示。
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