要尽快谋划建设这几条铁路

lujialun · 发表于 2023-7-24 22:31:21

本帖最后由 lujialun 于 2023-7-24 22:35 编辑

citadis 发表于 2023-7-24 21:49
有多少客流就开多少车不就是摆摊行为？要人通勤利用最需要的就是稳定的车次和均匀的发车间隔，机场大巴就 ...

现实就是这样，你能给多少钱来补贴维持相应的车次，不然去和南崇公司和交投说呗，和崇府和南府说给多些补贴咯，命令南崇公司买车咯。就那客票都不够给宁局的委托费，人员也要吃饭，运维都要钱。现在车数已经考虑一些公益了。现在讲究质量效益，还想过去的规模速度老形式。区外个别高级的城际才个位数车次，那你不抓狂了

citadis · 发表于 2023-7-24 22:34:17

本帖最后由 citadis 于 2023-7-24 22:42 编辑

lujialun 发表于 2023-7-24 22:31
现实就是这样，你能给多少钱来补贴维持相应的车次，不然去和南崇公司和交投说呗，和崇府和南府说给多些补 ...

倒也能看出上面那群人什么思维格局了。公共交通就是需要贴钱创造稳定需求的，打着一日一图的幌子表面减少亏损，不稳定的运营服务也把潜在稳定旅客赶走了，好比下班晚，末班公交有时2230有时又变成2200赶不上，偶尔还要因为各种理由停运，这种情况你会选择乘坐公交回家吗？
不主动优化服务指望坐在原地就有人来根本不现实，既然不想补贴可以直接倒闭

lujialun · 发表于 2023-7-24 22:39:29

本帖最后由 lujialun 于 2023-7-24 22:44 编辑

citadis 发表于 2023-7-24 22:34
公共交通就是需要贴钱创造稳定需求的，既然不想补贴可以直接倒闭，倒也能看出上面那群人什么思维格局了

你想多了，铁路运输是需要承担一些公益性，但铁路公司不是公交公司，你抓狂也没用，你说的不算，你想法不能左右现实，就如同你在这如何喷也改变不了，就算你上书，南崇及其上头只会看几眼，给你个官话回复打发

twty · 发表于 2023-7-24 23:13:23

这么看，明年开通的南玉城际的运营情况也可想而已了，除非和广东段尽早连通，否则短期内也差不多这种状况，呵呵了...

citadis · 发表于 2023-7-24 23:22:35

本帖最后由 citadis 于 2023-7-24 23:23 编辑

twty 发表于 2023-7-24 23:13
这么看，明年开通的南玉城际的运营情况也可想而已了，除非和广东段尽早连通，否则短期内也差不多这种状况， ...

省界段还不知年底能不能开工，批复已经很久了，就算23年底开工。至少也要27年底才全线通车，和深江铁路差不多的时间

twty · 发表于 2023-7-24 23:40:10

citadis 发表于 2023-7-24 23:22
省界段还不知年底能不能开工，批复已经很久了，就算23年底开工。至少也要27年底才全线通车，和深江铁路 ...

省界至珠三角机场段可研还未获批，只是环评批复而已，可研批复广东省铁投那边说力争年内获批...

甘蔗地春光 · 发表于 2023-9-24 10:59:12

今年能开工的估计只有黄百货运铁路、合湛高铁、钦州至防城港二线了，黔桂二线估计明年才批

lujialun · 发表于 2023-9-24 11:07:37

还用说，黔桂二线可研还没报批，更别提初设，不是很迫切的项目，对国铁来说

twty · 发表于 2023-9-24 14:19:54

湛江市发展和改革局消息：9月18日至20日，新建合浦至湛江高速铁路调整初步设计审查会在北京顺利召开。

会议由国铁集团工程设计鉴定中心主持，广东省发展和改革委、广西自治区发展和改革委及湛江市ZF、北海市ZF等有关单位参会，此次调整初步设计评审会的召开，标志着本项目前期工作取得又一里程碑式的重大进展，为推进施工图设计打下坚实的基础。

会上，中铁二院就新建铁路合浦至湛江线调整初步设计的整体情况、项目方案等进行了详细汇报，专家组对本项目调整初步设计文件及图纸进行了详细审查和研讨。与会**专家听取汇报后表示，本项目调整初步设计文件内容全面，设计深度符合编制办法规定，一致同意通过审查。

甘蔗地春光 · 发表于 2023-9-24 14:22:26

最关注的是南衡高铁哈哈哈哈

twty · 发表于 2023-9-24 14:23:22

合湛高铁按双线电气化标准设计，施工总工期为4年，自既有邕北线合浦站侧向引出，经北海、山口、廉江、遂溪至湛江西站。

新建正线长度140.439km，设计时速350km/h，新建北海北（越行站）、山口、廉江南、遂溪南站共4座车站，总投资约256.71亿元，广东段投资约158.41亿元。

可惜北海北站是预留站，那就继续用既有北海站了

941266006 · 发表于 2023-9-24 16:12:34

说了那么多什么时候开搞啊，合湛真的等了几年

南宁南站 · 发表于 2023-9-24 21:31:59

甘蔗地春光发表于 2023-9-24 10:59
今年能开工的估计只有黄百货运铁路、合湛高铁、钦州至防城港二线了，黔桂二线估计明年才批

黄百开建的话，南宁南估计也快要扩建的了

twty · 发表于 2023-9-24 22:14:13

南宁南站发表于 2023-9-24 21:31
黄百开建的话，南宁南估计也快要扩建的了

最近看南宁铁道公众号，发现沿海公司又重新启用了钦北老线，说是货运量大增？没想到居然又重启老线运营

1817719952X · 发表于 2023-9-24 22:28:26

twty 发表于 2023-9-24 22:14
最近看南宁铁道公众号，发现沿海公司又重新启用了钦北老线，说是货运量大增？没想到居然又重启老线运营

用作合浦的专用线罢了，……

现在钦北老线还是断头路，想大规模增加运量，得等以后东延铁山港乃至河唇才行了，