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楼主: J8069

[项目进度] 【此帖为倒序】济南地铁7号线施工进度综合帖(持续更新中…)

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发表于 2023-8-1 18:59:54 | 显示全部楼层
杀手48 发表于 2023-8-1 00:29
2020版规划1号线巨巨巨长,属于城区外围联络线,不适合用6B跑,最新规划就是横穿起步区直抵机场的线位拆 ...

原来这样,确实应该多建市域・城际铁路,那么远的距离地铁站站停不合适
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发表于 2023-8-1 14:09:28 | 显示全部楼层
踏浪逐熠 发表于 2023-8-1 09:22
要是能设计通过百脉泉景区再去火车站就好了

前几年的规划版本好像就是东延到城区,然后北上到百脉泉景区。现在的好像不进城了。
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发表于 2023-8-1 13:48:02 来自手机 | 显示全部楼层
踏浪逐熠 发表于 2023-8-1 09:22
要是能设计通过百脉泉景区再去火车站就好了

文保局和景区是最惹不起的两个东西了..
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发表于 2023-8-1 09:22:14 | 显示全部楼层
zsrjnzq 发表于 2023-7-31 13:14
看之前规划8号线东延是走经十路到章丘城区再往北。现在看章丘的规划,好像是不进城区,直接往北到火车站. ...

要是能设计通过百脉泉景区再去火车站就好了
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发表于 2023-8-1 00:29:10 来自手机 | 显示全部楼层
bn1477 发表于 2023-7-31 16:34
1号线预留6辆编成,应该可以的

2020版规划1号线巨巨巨长,属于城区外围联络线,不适合用6B跑,最新规划就是横穿起步区直抵机场的线位拆给17号线,按照城际铁路的标准修,这也显然比1号线充当起步区大动脉要合适
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发表于 2023-8-1 00:25:05 来自手机 | 显示全部楼层
zsrjnzq 发表于 2023-7-31 13:14
看之前规划8号线东延是走经十路到章丘城区再往北。现在看章丘的规划,好像是不进城区,直接往北到火车站. ...

非规划局内部人士不清楚..怀疑章丘要搞第二条进城线(18号线东部快线,经过CBD,高新会展,炼油厂,雪山,唐冶,高新东区,直穿章丘城区)可能章丘在谋划一盘大棋吧,8号线不进城区就是先发展8号线沿线开发章丘自己的新城,差不多了18号线也该开了,到时候回过头来鼓捣章丘城区(个人瞎猜..但18号线的规划是有的,4号线唐冶站好像还做了预留)18号线应该不是有生之年,2035很有希望
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发表于 2023-7-31 16:34:13 | 显示全部楼层
杀手48 发表于 2023-7-31 10:03
2020那一版规划是这样,现在好像又改了,9南线位给12,9一路西延去跟1换乘,1未来会北延但不会像2020规划 ...

1号线预留6辆编成,应该可以的
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发表于 2023-7-31 13:14:20 | 显示全部楼层
杀手48 发表于 2023-7-29 00:02
济南三期延伸段个人预测:2号线东延,4号线北延可能二选一,运气好两个都有,运气背也没办法,主要考虑到云 ...

看之前规划8号线东延是走经十路到章丘城区再往北。现在看章丘的规划,好像是不进城区,直接往北到火车站..不知道意义何在?
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发表于 2023-7-31 10:07:40 来自手机 | 显示全部楼层
fanpx 发表于 2023-7-31 08:59
9号线二期不是从黄河南站掉头往南吗?从线路的编号上也能看出这条线路应该是南北走向为主的,一期的东西 ...

2020版规划的1北延,9二期,10,12,13,14都要大改,不线位基本都在只是拆给其他线路了
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发表于 2023-7-31 10:03:00 来自手机 | 显示全部楼层
fanpx 发表于 2023-7-31 08:59
9号线二期不是从黄河南站掉头往南吗?从线路的编号上也能看出这条线路应该是南北走向为主的,一期的东西 ...

2020那一版规划是这样,现在好像又改了,9南线位给12,9一路西延去跟1换乘,1未来会北延但不会像2020规划一样横穿先行区直抵机场,1只北延几站,横穿先行区连通机场的线位交给17号线(1号线小编组运力实在有限,延伸太多客流会炸)
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发表于 2023-7-31 08:59:40 | 显示全部楼层
杀手48 发表于 2023-7-29 00:02
济南三期延伸段个人预测:2号线东延,4号线北延可能二选一,运气好两个都有,运气背也没办法,主要考虑到云 ...

9号线二期不是从黄河南站掉头往南吗?从线路的编号上也能看出这条线路应该是南北走向为主的,一期的东西走向只是其中一小段而已。
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发表于 2023-7-29 00:02:31 来自手机 | 显示全部楼层
济南三期延伸段个人预测:2号线东延,4号线北延可能二选一,运气好两个都有,运气背也没办法,主要考虑到云巴跟2号线东延线位重叠了,4号线北延服务郭董片区,但是穿胶济铁路可能比较难  7东延90%有,可能要分主支线,主线一路向东去彩石,支线去邢村,支线意义重大,有效抑制8号线客流倒灌4号线,不然4号线还没进城就已经灌满了  8号线东延进章丘城区90%概率有,8号线最大的遗憾莫过于没进章丘城区,其延伸意义重大  9号线二期<50%,9二期东延至郭董片区,西延顺着小清河,还要看10,12号线情况(线位有重合,9西延还是有太多不确定性了
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发表于 2023-7-28 23:52:52 来自手机 | 显示全部楼层
济南三期个人预测:5号线99%概率有,不过可能穿不了黄,快的话2025动工,2029开通(5号线在三期其他线路里具有优先开工权)  12号线90%概率有(可能大家还不大清楚走向,12号线是机场二线,机场那一段跟3号线共线,目前在建的3号线二期已经为12号线做了预留,并穿过临空经济区,华山南部,再怎么走不确定了,要不一路往西沿着小清河,要么从七里堡南下至领秀城)  13号线50%概率有(切向线,起步区二线,沿凤鸣路连接文旅城,山建,雪山,鲍山,东站,直抵起步区。9号线凤鸣北路要做换乘预留,应该就是给13的,鲍山站换2号线)13修不修还要看起步区造化  其他新线(10号线老城区半环线,11号线连接西城与起步区,17号线起步区东西大动脉,18号线东城快线)就不确定了,跟13号线属于竞争关系,看三期选择先修谁了(不要觉得大编号地铁线就很遥远,放眼全国各个地铁发达的城市,地铁发达了跳号修是普遍现象)
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发表于 2023-7-28 23:34:37 来自手机 | 显示全部楼层
haishi1234 发表于 2023-7-28 13:43
别想了,国家已经出文了,全国都在缩编,济南十年后三期别说开工了能不能立项都是个问题。

杭州五期里程腰折,深圳五期砍了18,21两条远郊线,因此得出结论,济南三期必须叫停??兄台咱就等着打脸吧
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发表于 2023-7-28 22:36:55 | 显示全部楼层
按照济南市轨道交通整体施工部署,计划自2023年8月2日22时起对轨道交通7号线一期工程山大路站(工程名)进行施工

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