南宁到友谊关那条也要抓紧扩建了

IMAX3D

twty 发表于 2022-12-12 12:24
貌似G75的4改8南宁以北部分，只搞安吉至武鸣段而已...

是的，G75只是南武段改8或6，因为兰海复线G7522天峨-南宁段已经新建6车道，未来这条将承担兰海大部分运力，服务区建得很大，比现有的高速服务区都大一点

南宁南站

huangyu1126 发表于 2022-12-10 15:36
想多了，不可能上160的，看看广西的铁路十四五规划及跨十五五规划，这条线电气化改造单线120，如果按这样 ...

衡柳线的排图时间点太松了，试想一下，K2385（长春-南宁）到永州站之前，晚点100分钟，抵达南宁站的时候，正点！说明衡柳线还够用

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南宁南站 发表于 2022-12-12 16:51
衡柳线的排图时间点太松了，试想一下，K2385（长春-南宁）到永州站之前，晚点100分钟，抵达南宁站的时候 ...

2385到永州那个点是半夜，赶回来当然不难啊，……而且人家本来桂林北到南宁，就比正常的车多排了一个多小时，现在紧张的是柳南（当然也只是特定时间段），已经影响崇左方向加车了，现在那趟柳州～崇左南，为了让开18：00～20：00的柳南高峰时段，17点多就要从柳州开出，然后在南宁站停二十多分钟，虽然根本不用换向，……只是要把点耗回来，……

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huangyu1126 发表于 2022-12-10 15:36
想多了，不可能上160的，看看广西的铁路十四五规划及跨十五五规划，这条线电气化改造单线120，如果按这样 ...

项目留给下一届**

bskp

会改的，这条路编号“AH1",即”Asian Highway 1“，级别很高啊！

maya123123

甘蔗地春光 发表于 2022-12-10 11:41
钱多啊，现在四车道都没几辆车，有时开10分钟才看到一辆车

说得好，不要乱花钱，这些钱都是人民的血汗钱，能不浪费就不要浪费。六宾高速，我走过一次，全程只看到5辆车左右，哎。

讲不通

扩建有个卵用，崇左交警照样限速100，提速上来才是王道。。。

1365363037

maya123123 发表于 2022-12-21 08:57
说得好，不要乱花钱，这些钱都是人民的血汗钱，能不浪费就不要浪费。六宾高速，我走过一次，全程只看到 ...

一边享用着，一边否认！

maya123123

1365363037 发表于 2022-12-22 04:30
一边享用着，一边否认！

说得也对，至少我交的税用在我能用到的工程里了。

wen474367953

现在好多人都想逃离越南了，和越南的贸易量也没有达到那么高的水平。其实越南货物还是走水运成本比较低，修好平陆运河货物可以直接水运到东南亚各地。

猪头丙19880628

wen474367953 发表于 2023-5-24 09:36
现在好多人都想逃离越南了，和越南的贸易量也没有达到那么高的水平。其实越南货物还是走水运成本比较低，修 ...

有了北部湾和西江，凭祥试验区想发达都难，因为没有海运和水运

lukewhite123

限制广西和东盟诸国贸易合作的不是交通问题，而是人、企业和经商环境问题，与其把钱投入到那条没多少车的道路扩宽上，不如把钱投入到支持广西企业上

龙江子2019

猪头丙19880628 发表于 2023-5-24 10:15
有了北部湾和西江，凭祥试验区想发达都难，因为没有海运和水运

凭祥的进出口贸易额占广西的四成以上，凭祥可惜的是没有平地和水源。。。另外，关键问题主要还是在关税全部上收**，如果每年能留个5%给本地，凭祥就能成为一个地级市。

kdc

甘蔗地春光 发表于 2022-12-10 11:41
钱多啊，现在四车道都没几辆车，有时开10分钟才看到一辆车

这倒不至于。三月三假期我开车去了一趟靖西自驾游，走的路线就是机场第一高速-->南凭高速-->合那高速，南宁--崇左段车很多，速度跑不起来，崇左之后我就不清楚，在元井互通转向靖西。

猪头丙19880628

龙江子2019 发表于 2023-5-24 11:07
凭祥的进出口贸易额占广西的四成以上，凭祥可惜的是没有平地和水源。。。另外，关键问题主要还是在关税全 ...

内蒙和新疆已经把二连、满洲、阿拉山口、霍果四个县级市单列了，财税直接由自治区拨款且直接上交自治区，但代管关系不变。不知广西能否变更凭祥、靖西、东兴的管理体制。