个人关于东垣古城区域道路建设的建议

ALILANG · 发表于 2022-11-9 19:57:56

本帖最后由 ALILANG 于 2022-11-9 20:07 编辑

   东垣古城公园一期落成了，但是区域内主要道路的联通目前来看成了一个问题，规划的东垣路被公园截断了，体育大街又分割公园，影响公园的整体性。我个人觉得，可以把区域内体育大街和东垣路进行改造，盘活区域内交通，同时还能提升东垣古城公园的整体形象和气质，更好的融入到大太平河片区。
   一、体育大街现在来看是从中分割了公园，为了维护东垣古城公园的整体性，可以把体育大街东垣古城公园段入地，保证公园的完整性，同时依托原有道路区域，减少对东垣古城地下的破坏。
   二、东垣路以高架的形式通过公园，尽可能减少对公园的分割，高架相比入地隧道还可以减少对地下古城遗址的破坏，高架桥下同时可以规划一条步行天桥，联通体育大街到建华大街，高架两侧进行高标准绿化，尽可能减少高架桥对公园整体的破坏，打造成东垣古城公园主要的内部景观交通带。
   三，体育大街和东垣路相交处可以实施一座半互通立交，主要是完善东垣路的通达性。具体是实施4条匝道：ES匝道用于满足东垣路向北到太平河以及正定区域的交通；ES匝道用于满足东垣路向南进入二环内的城区的交通；WS匝道用于盘活胜利大街体育大街之间，疏解太平河以及正定区域向南进入二环内城区的交通；SE匝道用于满足二环内城区向高营居住区域以及远端东北片区的交通。为了减少对公园内部区域的占用，这4条匝道由高架盘旋的形式入地互通体育大街隧道，还避免大坡度影响交通安全，这4各节点可以进行高标准亮化绿化，形成东垣古城公园内部的一个特色景观区域。
   四、建华大街暂时没有调整的必要，毕竟东垣古城公园区域内需要一条地面道路。
   以上都是我个人非专业的建议，从技术难度上来说具备实施的可行性，难点主要在东垣古城的考古发掘问题，不知道高架桩基和隧道会不会破坏古迹。不过要是在公园二期建设中，有关部门能够考虑考虑就好了。如有不足还请大家指正。

附手绘图一张

开往西古城方向 · 发表于 2022-11-9 22:01:06

谈一谈我的看法。首先体量这么大的一个公园，对于周边小区居民来说，群众休闲娱乐有了好去处。然而由于体量过于大，造成了东西古城片区和高营片区割裂，在没有修公园之前，南北志诚街可以到亲亲小镇，东西御城路可以到建华大街，现如今两条路已经成了公园的内部步行路，连电动车也进不去。体育大街-北二环-建华大街三条路包围形成了一个巨大的孤岛，周边居民出行受到了限制。

lyqq2010 · 发表于 2022-11-9 22:01:39

为楼主这种精神点赞~

一般这种国家级的文保单位，审批起来比较麻烦，可能脱得时间比较长

wangchuan918 · 发表于 2022-11-9 23:03:26

开往西古城方向发表于 2022-11-9 22:01
谈一谈我的看法。首先体量这么大的一个公园，对于周边小区居民来说，群众休闲娱乐有了好去处。然而由于体量 ...

的确，现在的公园内部有两条道，但根本不让走车了。如果让走车，公园整体性就更差了，如果不走车，交通是个不小的问题。

guochao918 · 发表于 2022-11-10 09:58:36

ALILANG · 发表于 2022-11-10 10:03:01

guochao918 发表于 2022-11-10 09:58

大致理念差不多，体育大街如果能入地或者建成敞开式下穿的话，也能对次区域品质提升不少

guochao918 · 发表于 2022-11-10 10:06:43

ALILANG 发表于 2022-11-10 10:03
大致理念差不多，体育大街如果能入地或者建成敞开式下穿的话，也能对次区域品质提升不少

如果用天桥或者山体（再架桥）方式的话体育大街主体可以不用动（隧道或高架）成本会低一些

designer · 发表于 2022-11-10 13:15:08

入地的话又要开挖很深，岂不是进一步破坏遗址么……所以宁可取消这段路也不可能入地，只能是维持现状不动。

135sdp · 发表于 2022-11-10 15:45:45

本帖最后由 135sdp 于 2022-11-10 15:50 编辑

唉，北二环和北三环中间唯一的一条东西向主干路，翟营大街那边标准也是相当高，双向六车道加11米宽的ZY绿化隔离带，路灯杆都是装的智慧多功能综合杆，可惜到这断头弄不成了

ALILANG · 发表于 2022-11-10 15:49:26

designer 发表于 2022-11-10 13:15
入地的话又要开挖很深，岂不是进一步破坏遗址么……所以宁可取消这段路也不可能入地，只能是维持现状不动。

可以浅挖弄成敞开式的啊，就是下沉道路，那样公园反而有整体性，可利用的面积更大。我总感觉东垣古城地下没什么东西。

biotech · 发表于 2022-11-10 16:08:23

ALILANG 发表于 2022-11-10 15:49
可以浅挖弄成敞开式的啊，就是下沉道路，那样公园反而有整体性，可利用的面积更大。我总感觉东垣古城地下 ...

这个主意好，关键是规划部门要有人用心

珠穆朗玛峰 · 发表于 2022-11-10 17:29:53

发给规划局，看看他们啥意见

ALILANG · 发表于 2022-11-10 17:31:52

珠穆朗玛峰发表于 2022-11-10 17:29
发给规划局，看看他们啥意见

东垣古城没有开展过考古是个硬伤

珠穆朗玛峰 · 发表于 2022-11-10 19:44:28

ALILANG 发表于 2022-11-10 17:31
东垣古城没有开展过考古是个硬伤

我也是这么觉得。凡是被定义为“古城遗址”的区域，都是限制开发的。地铁都得绕行。

小茄子 · 发表于 2022-11-10 19:53:18

lyqq2010 发表于 2022-11-9 22:01
为楼主这种精神点赞~

一般这种国家级的文保单位，审批起来比较麻烦，可能脱得时间比较长

是的，很麻烦。地铁都不能过

[建设纪实] 个人关于东垣古城区域道路建设的建议

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