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[龙城交通] 省内批复!13条线、612.6公里!太原都市区轨道交通线网

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发表于 2022-11-3 15:45:06 | 显示全部楼层
未来北城 发表于 2022-11-3 14:35
地铁6号线(皇后园~晋祠片区)(东中环北延-府东街-漪汾街-文兴路-新晋祠路-龙山大街铺设,辐射丈子头片区 ...

坚持20年 能看到希望
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发表于 2022-11-3 15:55:51 来自手机 | 显示全部楼层
求13条线路
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发表于 2022-11-3 16:05:13 | 显示全部楼层
先把1号线通车,3号线开工,再想后面的吧。
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发表于 2022-11-3 16:31:47 | 显示全部楼层
哪位大神能把这最新的13条线路规划图给搞到呢
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发表于 2022-11-3 16:54:00 | 显示全部楼层
2021年1月15日,《山西新闻联播》的新闻报道中拟提出太原都市区轨道交通线网最新方案。

新闻截图显示:太原都市区轨道交通线网由13条线路组成总计575公里,车站271座。
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发表于 2022-11-3 16:55:28 | 显示全部楼层
sxchs 发表于 2022-11-3 16:54
2021年1月15日,《山西新闻联播》的新闻报道中拟提出太原都市区轨道交通线网最新方案。

新闻截图显示: ...

截图在哪  
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发表于 2022-11-3 17:04:02 | 显示全部楼层
龙城之百年大计
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发表于 2022-11-3 17:31:18 | 显示全部楼层
总结下:建多少条都行,钱自己想办法!
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发表于 2022-11-3 22:06:23 | 显示全部楼层
现在财政紧的新楼盘门口的路都坑坑洼洼,等下一个黄金周期吧,这几年盼盼三号线得了
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发表于 2022-11-3 22:42:55 来自手机 | 显示全部楼层
贷款修吧,修七八条是最起少的。大西南的南宁等地都有100公里出头的地铁了,呼市乌鲁木齐都有四五十公里了,让太原情何以堪?医疗和教育方面的经费更是比起中部其他几个省差的远。别人贷款拼命修,还不起就拉别人来顶账。然后通过哀嚎来获取更大的利益,大西南和武汉,西安,都是这样的典型,多吃多占。太原即使一毛不花,煤炭协调价也不会涨价,既如此,先花了再说。上边找人联络,中间雇佣媒体进行宣传,下边发动吃公粮的不断发动舆论。混吃等死的中庸之辈太多了,多几个耿公这样干实事的人就好了。
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发表于 2022-11-4 09:57:58 | 显示全部楼层
sxchs 发表于 2022-11-3 16:54
2021年1月15日,《山西新闻联播》的新闻报道中拟提出太原都市区轨道交通线网最新方案。

新闻截图显示: ...

能发个截图不
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发表于 2022-11-4 11:06:11 | 显示全部楼层
网上找的以前的新闻,说的是13条线版本。
途经过中心城区的7条线路全部发生了变化。在新版线网规划图中,1号线过武宿机场后向东南延伸至榆次区广安街;2号线向北延伸至中北大学和中北高新区;3号线向东延伸至榆次大学城以及榆次城区;4号线的起点北延至三给-柴村片区;5号线的南段改线,在南环高速附近折向东南,然后沿唐槐路-太太路南下;6号线则向北延伸至皇后园一带与8号线换乘,南段也不再从梁家寨一带东拐过汾河,而是向西南到晋祠附近与西山线换乘;经过康宁街的7号线走向则大幅改变,向西过汾河后不再折向西南至清徐,而是继续向西至西山,东端的起点不再是太榆交界,而是进入榆次区后沿晋商大道向南。
此外,综改区的主干线R1线的起始站由小店南改为武宿机场,阳曲线则可能北延至忻州;在太原地铁二期建设项目公示中疑似在南内环街上新增的那条线路,现在实锤,走向为南内环东街起始,然后沿南内环街向西至西山,然后沿西山南去,至清徐甚至交城。

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发表于 2022-11-4 11:16:35 | 显示全部楼层
现在财政紧的新楼盘门口的路都坑坑洼洼,等下一个黄金周期吧,这几年盼盼三号线得了
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发表于 2022-11-4 13:24:23 | 显示全部楼层
7号线走南内环
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发表于 2022-11-4 15:08:42 | 显示全部楼层
别的先不说,多久能实现100公里?
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