【东莞印象】9月24日东莞松山湖万象汇盛大开业

坐井观天的娃

20190101 发表于 2022-9-25 03:36
这个想多了，可能性基本为零，位置没得比，消费群体没得比。万象汇除了餐饮服装还可以，其他的从美妆腕表 ...

CBD建成，都未必能撼动国贸商圈。

xybwzxy

boy111161 发表于 2022-9-25 23:37
这个也是可以预见的，我之前不敢说，怕被一些网友怼，这些盒子本来就没有和汇一城有机结合，难听点，只 ...

设计思路上还是想着把店前空间朝内，方便店家在门口摆桌椅，所以把店铺背面压着道路红线。但这样显然不能吸引走东莞大道人行道的行人走到尝悦荟与盒子店中间过道上，因为通道没树遮阴反而更晒（规划上也没有设置带顶棚风雨走廊）。

xybwzxy

boy111161 发表于 2022-9-25 23:37
这个也是可以预见的，我之前不敢说，怕被一些网友怼，这些盒子本来就没有和汇一城有机结合，难听点，只 ...

从塑造公共空间角度，这一段东莞大道人行道缺少了座椅、绿化树荫不足。如果改造能弥补这些缺陷，就能把行人从东莞大道引入街区空间，能更好盘活撤除地面停车场后的商业空间。目前状态更像是万达金街。

20190101

坐井观天的娃 发表于 2022-9-26 00:35
国贸开业除了没有口罩因素外，楼顶的玻璃桥，也引流打卡。
目前这口罩因素，折腾几年了，经济普遍不好， ...

口罩不是关键问题，大家慢慢习惯了，主要是位置交通以及周围消费群体的问题。里悦里开业那周还是**到处散发的时期，那几天进去感官上人流量比万象汇这几天还大。 周末这几天里悦里搞活动照样人气很旺丝毫不受影响。这几天从各种平台上的评论来看万象汇也就只能对松山湖周边有些影响，想要撼动国贸和汇一城的地位毫无可能，也就这论坛里部分人因为它是华润的盯着好的一面狂吹。

boy111161

xybwzxy 发表于 2022-9-26 09:24
从塑造公共空间角度，这一段东莞大道人行道缺少了座椅、绿化树荫不足。如果改造能弥补这些缺陷，就能把行 ...

商业体也在不断更新换代，万达这样的商业体也有点过时了，昨天去厚街万达逛了圈，体验真是一言难尽，这几个月也去过东城万达和虎门万达，感觉这类综合体如果不更新换代，以后很快会没落的

没有名字

坐井观天的娃 发表于 2022-9-26 00:43
CBD建成，都未必能撼动国贸商圈。

国贸商圈是多年发展已经成熟的商圈，而且地理位置绝佳，这个万象汇暂时是无法挑战的，万象汇的出现只是让大家逛街多了一个选择，比如环城路以东区域的人口，可以不再去国贸。而且东莞作为双万城市，完全应该出现也可以承载两个中心商圈的出现，可以互相竞争。东莞目前发展有两个结构性的短板，一是撤镇并区的构想一直无法实行，甚至现在都不让提了，二是城市公共服务供给的不足和落后。这两点严重影响了东莞的城市界面，导致吸引人才能力无法匹配东莞优越的区位优势，网络上外人提起东莞就是脏乱差的印象。目前松山湖科学城集聚了二十万高质量的就业人口，而且还在快速的聚集，比如湾区大学，香港城市大学，东莞理工学院国际合作校区，还有松山湖材料实验室，阿秒大科学装置，华为在建的研发基地……他们都是看过世界的人，想要让这些人才真的安稳留下来，并安家落户，松山湖的城市服务功能急待提升，目前东莞**也意识到了问题的紧迫性，也在行动了，比如万象汇的开业，已经动工的华侨城欢乐海岸，管委会大楼的商业街区改造，沟通南北的湖底隧道，工业西路跨莞深高速的通道，加之松山湖北站周边还有两个保留地块，一个是万象汇旁边的停车场，另一个是保利前面的巨无霸地块，这都是商业金融用地……完全有理由相信东莞不久的将来会出现并驾齐驱的南城东城与松山湖两个中心商圈

boy111161

市区的商业也是一言难尽，星河城疲态尽显，汇一城老骥伏枥，国贸城一手好牌打烂了，2025年前都是市区商业的低迷期

xybwzxy

boy111161 发表于 2022-9-26 11:36
市区的商业也是一言难尽，星河城疲态尽显，汇一城老骥伏枥，国贸城一手好牌打烂了，2025年前都是市区商业的 ...

汇一城这些年挺顺风顺水，由于品牌吸引力足够吸引年轻顾客（永旺帮助很大），国贸开业不仅没冲击还有额外促进。这可能也是以前缺少硬件设施升级、管理水平提高急迫感的原因。现在翻修硬件看得出急了，但设计理念显然跟不上。除了吐槽很多次那个婴儿车通道，新翻修厕所居然不是感应式龙头（商场公用设施容易坏很正常，勤修勤保养就是了）。

20190101

xybwzxy 发表于 2022-9-25 22:50
今天观察汇一城、国贸客流，也没有明显变化。不知道这个国庆节假期，万象汇能分流汇一城+国贸多少客流？

万象汇对汇一城和国贸构不成啥影响，顶多就是松山湖和周围几个镇的部分人流。这个周末里悦里都是人山人海没受啥影响，更别说国贸和汇一城了。城区的和其他远一点镇区的除了少数想去尝鲜打个卡的，平时就不会有几个大老远去万象汇。万象汇有的鸿福路口基本都有，交通还方便的多

boy111161

xybwzxy 发表于 2022-9-26 11:51
汇一城这些年挺顺风顺水，由于品牌吸引力足够吸引年轻顾客（永旺帮助很大），国贸开业不仅没冲击还有额外 ...

汇一城年太久远，当时的设计理念与现代商综差距太大，能修修补补坚持到现在也有国贸一份功劳，市区人民没得选

boy111161

20190101 发表于 2022-9-26 11:57
万象汇对汇一城和国贸构不成啥影响，顶多就是松山湖和周围几个镇的部分人流。这个周末里悦里都是人山人海 ...

我也觉得目前不应夸大万象汇的辐射能力，毕竟松山湖是一个产业先行的开发区，现在的人很少大老远去逛一个商场，但却愿意大老远去一个地方玩的时候顺便一起逛商场，目前国贸附近有市民广场，而万象汇附近少了这样一个带旅游观光性质的场所，所以还要等欢乐海岸送神助攻

lingding9113

太可怕了，今天也这样，可能国庆后才能认真逛逛。

kevinlll

boy111161 发表于 2022-9-25 23:37
这个也是可以预见的，我之前不敢说，怕被一些网友怼，这些盒子本来就没有和汇一城有机结合，难听点，只 ...

所以嘉宏还是很聪明，先跟华润合作，好象设计公司都是同一家，估计下次的商业用地他们就可 以自已操盘了

xybwzxy

boy111161 发表于 2022-9-26 11:29
商业体也在不断更新换代，万达这样的商业体也有点过时了，昨天去厚街万达逛了圈，体验真是一言难尽，这几 ...

实体商业应该重视体验才对，说到底就是让顾客花钱花得舒服。就东莞气候来说，能做到从下车开始晴天不晒、雨天不淋、不湿鞋不脏腿，已经能排前列。

xybwzxy

boy111161 发表于 2022-9-26 12:01
汇一城年太久远，当时的设计理念与现代商综差距太大，能修修补补坚持到现在也有国贸一份功劳，市区人民没 ...

如果从鸿福路站C3出口出来到汇一城，要走一段路还要经过地下车库出入口才能到有遮挡的位置。就这几十米路，就是不考虑做个风雨走廊把地铁口、盒子店、商场串联起来。