泰康金融中心公示（H=270.8米塔冠高度）

CHWH · 发表于 2022-9-5 08:14:03

钟爱科比发表于 2022-9-3 15:10
这个跟江城之门一样，应该算一栋吧

说告诉你江城之门算一栋的？！

复兴大武汉 · 发表于 2022-9-5 09:08:32

这栋楼进度加快了，我们公司在做装饰的前期工作了

Isle · 发表于 2022-9-5 09:57:56

这架势看下来还以为在抢一个4、500米的地标。人家出资盖楼的都不觉得地段不好，就别在这键盘规划，多买两套复星，让复星把公建盖一盖吧

CHWH · 发表于 2022-9-5 10:01:42

firefly1130 发表于 2022-9-4 22:09
能开臻品之选就不错了

必然是瑞吉或JW侯爵

发财合伙人 · 发表于 2022-9-5 12:00:29

复兴大武汉发表于 2022-9-5 09:08
这栋楼进度加快了，我们公司在做装饰的前期工作了

地基都没有打完，装饰都开始了。。。那确实加的不是一般的快

发财合伙人 · 发表于 2022-9-5 12:02:02

Isle 发表于 2022-9-5 09:57
这架势看下来还以为在抢一个4、500米的地标。人家出资盖楼的都不觉得地段不好，就别在这键盘规划，多买两套 ...

要是指望买住宅才能有钱修那几栋写字楼，那真的是没有指望了。。。复星就是全部的住宅都卖出去，也抵消不了他那几栋超高的成本。

发财合伙人 · 发表于 2022-9-5 12:03:56

zhengyt1985 发表于 2022-9-4 13:40
以后二七滨江重心会北移，二七滨江还有六期、七期的地要出让，再向北还有长江新区起步区。不能用静态眼光 ...

确实不能静态。。。。就从黄埔大道开始起，每年移动几百米米，看要几年能够移动到你说的地方

发财合伙人 · 发表于 2022-9-5 12:04:30

wzsfj 发表于 2022-9-4 15:21
放在武昌滨江确实好很多。武昌滨江应该多出有造型的楼，绿地可惜了，江城之门算一个，沿岸铁路大楼中规中矩 ...

该放哪放哪，都是在武汉

被猫追杀 · 发表于 2022-9-5 12:08:59

Isle 发表于 2022-9-5 09:57
这架势看下来还以为在抢一个4、500米的地标。人家出资盖楼的都不觉得地段不好，就别在这键盘规划，多买两套 ...

这楼的设计可比四五百米的楼更容易成地标，游客可能不会一眼记住绿地和武汉中心，但肯定会一眼记住这栋楼

发财合伙人 · 发表于 2022-9-5 12:14:43

武汉米兰发表于 2022-9-4 13:50
江岸还是赶紧把丹水池车辆段的地拆出来吧。这个地方几乎肯定会拖累12号线江北段的进度了。

你说的确实，这是今年5月份的更新。。。貌似这个地方的住宅，包括1号线换乘需要用的地块，都没有开始拆迁。

武汉米兰 · 发表于 2022-9-5 13:15:18

发财合伙人发表于 2022-9-5 12:14
你说的确实，这是今年5月份的更新。。。貌似这个地方的住宅，包括1号线换乘需要用的地块，都没有开始拆迁 ...

车辆段是右上角的厂房。一点动静都没有。

star2010hk · 发表于 2022-9-5 14:02:44

firefly1130 发表于 2022-9-4 22:09
能开臻品之选就不错了

Zaha设计的挂这种烂牌子？

wuhan-id · 发表于 2022-9-5 14:43:22

star2010hk 发表于 2022-9-5 14:02
Zaha设计的挂这种烂牌子？

有什么关联吗...... 设计费跟运营成本比起来都是毛毛雨，高端酒店15年以上能回本就是优质资产...开发商拿地不是为了做慈善的...

zlaidm · 发表于 2022-9-5 14:55:20

本帖最后由 zlaidm 于 2022-9-5 14:58 编辑

武汉米兰发表于 2022-9-5 13:15
车辆段是右上角的厂房。一点动静都没有。

厂房相对住宅（会有钉子户）好办些，前面虽慢，可一旦搞定所属单位，就可以迅速拆完建设。
5号线工人村车辆段前期拆迁也慢，可搞定武钢后迅速拆完，完全不影响5号线建设。
现在新港线一期已开工，可铁铺岭车辆段（同时也是四修10-1车辆段），也是没有一点动静，相信后面搞定武钢后也不会有影响。

firefly1130 · 发表于 2022-9-5 15:54:53

bgsbays9 发表于 2022-9-5 02:31
不是开扇子吗

毕竟在泰康在三亚也才刚开臻品之选

[城建综合] 泰康金融中心公示（H=270.8米塔冠高度）