贵广高铁提质达速改造（300km/h），一些数据资料

大秦 · 发表于 2023-10-8 17:02:50

不知道贵阳到深圳的直达车能不能多开几趟了，烦透了大包小裹的到广州南爬楼转车，费时又费力

nax · 发表于 2023-10-8 18:45:14

震惊于楼里还觉得高铁票贵的。。。。。。。我觉得高铁价格翻倍然后经营维护管理费用自负盈亏才是长久之计，要便宜就去做绿皮

napoleon · 发表于 2023-10-9 09:22:56

nax 发表于 2023-10-8 18:45
震惊于楼里还觉得高铁票贵的。。。。。。。我觉得高铁价格翻倍然后经营维护管理费用自负盈亏才是长久之计， ...

贵广之间早就没有绿皮了。

reevestan · 发表于 2023-10-9 11:18:26

UFO0546 发表于 2023-10-8 15:20
应该有的，都到4小时以内了

是的，最快是3小时39分钟

pengzuo123 · 发表于 2023-10-9 14:04:10

大秦发表于 2023-10-8 17:02
不知道贵阳到深圳的直达车能不能多开几趟了，烦透了大包小裹的到广州南爬楼转车，费时又费力

还有贵阳到中山、珠海的车太少

摩天走廊 · 发表于 2023-10-10 20:49:50

提个毛速啊，只快了10分钟，中间加站，贵阳北标杆车没有了，降速前是4.48小时，现在4.40左右，铁路局真垃圾

浮夸 · 发表于 2023-10-10 20:58:39

没记错当年贵广开通直达是4小时12分，票价相当合适。现在一言难尽

华少1111111 · 发表于 2023-10-10 22:34:02

摩天走廊发表于 2023-10-10 20:49
提个毛速啊，只快了10分钟，中间加站，贵阳北标杆车没有了，降速前是4.48小时，现在4.40左右，铁路局真垃圾

你瞎鸡巴鬼叫个啥子，不会查12306么？

贵阳北始发到广州南，有一趟小标杆是3小时44分钟，这趟车在佛山西站停了3分钟，加上进出站的加减速，总的耗时七八分钟。

所以如果是一站直达的大标杆，也就3个半小时多一点，比最早的D211次缩短35分钟左右。

华少1111111 · 发表于 2023-10-10 23:02:52

浮夸发表于 2023-10-10 20:58
没记错当年贵广开通直达是4小时12分，票价相当合适。现在一言难尽

票价很便宜了好不？还是以这趟小标杆（G3735次）为例子，二等座348元，算下来多少？算下来才0.40元/公里，比一堆250的动车线路都便宜。

napoleon · 发表于 2023-10-11 08:40:16

贵阳北到广州南标杆车以前算上昆明南始发的，总共有4趟。现在最快的也就比以前快了十几二十分钟，大部分还是5个多甚至6个多小时，对贵阳北出发的确实没意思。

UFO0546 · 发表于 2023-10-11 10:31:14

这个图调的太失望了，贵阳北到广州南4小时以内的只有5趟，贵阳东的有8趟。搞不懂修这个贵阳东到底拿来干什么？贵阳北的运量真就支撑不起吗？路又远交通又不方便还安排这么多车次，真心没搞懂

摩天走廊 · 发表于 2023-10-11 10:39:48

华少1111111 发表于 2023-10-10 22:34
你瞎鸡巴鬼叫个啥子，不会查12306么？

贵阳北始发到广州南，有一趟小标杆是3小时44分钟，这趟车在佛山 ...

我说深圳，你说广州，你瞎几把叫，你懂个锤子

华少1111111 · 发表于 2023-10-11 11:21:37

摩天走廊发表于 2023-10-11 10:39
我说深圳，你说广州，你瞎几把叫，你懂个锤子

逗逼，哪怕是到深圳，也不是你说的4.40啊，当然你非要选最慢的那一趟，那就当我没说。

阿兰诺迦 · 发表于 2023-11-10 22:23:33

https://m.toutiao.com/is/iRrxoSAh/ - 贵阳网: 系好安全带！我要开车啦！#第一视角穿越贵阳北动车所 #高铁 #穿越 - 今日头条

dddlam1 · 发表于 2023-11-21 15:49:25

大秦发表于 2023-10-8 17:02
不知道贵阳到深圳的直达车能不能多开几趟了，烦透了大包小裹的到广州南爬楼转车，费时又费力

现在换乘区不上三楼了，下负一楼，跟着路标走南边扶梯下去换乘区，很方便，五分钟最快换乘，十五分钟算很充裕

[城市建设] 贵广高铁提质达速改造（300km/h），一些数据资料