贵广高铁提质达速改造（300km/h），一些数据资料

twty · 发表于 2022-9-1 23:12:50

screem 发表于 2022-9-1 23:03
贵阳到郑州高铁就是个噱头，自从铁道部改制成企业性质的铁路总公司（国铁集团）后，几乎就很少再出现这种 ...

主要是渝郑开通后，国铁就不太可能再搞贵郑了，不过渝贵350开通后接上郑渝也不慢的；另外铜仁至吉首开建的话也算贵郑其中的一段吧

NKJM · 发表于 2022-9-2 10:42:14

twty 发表于 2022-9-1 23:12
主要是渝郑开通后，国铁就不太可能再搞贵郑了，不过渝贵350开通后接上郑渝也不慢的；另外铜仁至吉首开建 ...

现在也不提郑贵了，提的是武贵，铜吉就是武贵的一段。

dengjingy · 发表于 2022-9-2 14:45:24

screem 发表于 2022-9-1 23:03
贵阳到郑州高铁就是个噱头，自从铁道部改制成企业性质的铁路总公司（国铁集团）后，几乎就很少再出现这种 ...

已经通车了，贵阳至重庆万州，再接入郑万高铁

UFO0546 · 发表于 2022-9-11 10:26:45

我看了一下，综上所述，贵阳到北京要想跑到8小时以内估计够得等。只有看看以后500公里的高铁能不能实现了

luxixi1018 · 发表于 2022-9-11 17:29:08

UFO0546 发表于 2022-9-11 10:26
我看了一下，综上所述，贵阳到北京要想跑到8小时以内估计够得等。只有看看以后500公里的高铁能不能实现了

时速500估计很难，现在这个350，1000公里内，高铁都已经杀的航空一地鸡毛，再提速，2000公里没航空都没生意了。而且提到500，性价比估计没意义

twty · 发表于 2022-9-11 23:16:52

UFO0546 发表于 2022-9-11 10:26
我看了一下，综上所述，贵阳到北京要想跑到8小时以内估计够得等。只有看看以后500公里的高铁能不能实现了

时速超过400的，只有上高速磁悬浮了...

挽墨亦倾书 · 发表于 2022-9-12 01:04:24

本帖最后由挽墨亦倾书于 2022-9-12 01:07 编辑

dengjingy 发表于 2022-9-1 13:10
高铁肯定是保障安全的情况下追求效率，经济性的话可以考虑普通火车

这个说真的买不到，普通车的车次和站点真的少了很多，比如以前我到都匀，买到过13块钱的票，正常票价是20-25元，普通火车，中间会停贵定南站，再往下走还停独山，现在到都匀的车只有两趟了，而且贵定南、独山也没有了

而且之前有一些较低票价的车次也不见了，比如贵阳到桂林，买到过120多的票，动车，后来就再也没发现过那趟车

比如说快了30分钟，我不清楚大家对这个效率愿意加价多少，可是到高铁站的时间，候车时间，下车后的转车时间，恐怕都会远超30分钟，这快的30分钟不是对所有人都有意义，毕竟高铁站的位置往往都离市区很远

在有高速车的情况下，有一些价格较低的中速车恐怕才是很多乘客真正需要的

有时候我有所怀疑，大家在讨论这些的时候，似乎都很“喜迎消费升级”，究竟是把自己作为乘客的角度去想，还是把这些作为城市实力的一部分去想的

screem · 发表于 2022-9-12 10:23:34

本帖最后由 screem 于 2022-9-13 12:09 编辑

挽墨亦倾书发表于 2022-9-12 01:04
这个说真的买不到，普通车的车次和站点真的少了很多，比如以前我到都匀，买到过13块钱的票，正常票价是 ...

贵广是“八纵八横”国铁干线，兰广通道的组成部分，提速的目的也是为了考虑到背后成渝及西北的因素。

superhili · 发表于 2022-9-12 12:57:47

挽墨亦倾书发表于 2022-9-12 01:04
这个说真的买不到，普通车的车次和站点真的少了很多，比如以前我到都匀，买到过13块钱的票，正常票价是 ...

车次减少是不是有**的因素呢？正常状态下车次应该是可以的！

了了了了 · 发表于 2023-10-7 15:07:31

贵广高铁提速改造完工了吗？

thobits · 发表于 2023-10-7 16:09:45

11号就完成了，最快的进4小时了

UFO0546 · 发表于 2023-10-7 16:18:48

thobits 发表于 2023-10-7 16:09
11号就完成了，最快的进4小时了

暂未看到新的图，快了11号就有了

siamatt · 发表于 2023-10-8 10:03:31

10月11日起，经过提质改造工程，贵广高铁最高时速按300公里运营，同步加密列车开行频次，推出公交化产品、新型票制等新服务，桂林、贵阳、成都、重庆、昆明等西南地区多个城市至广州、深圳、香港高铁运行时间进一步压缩，旅客出行体验不断提升。

贵广高铁是连接我国西南、华南地区的高铁大通道，也是“八纵八横”高速铁路网兰州（西宁）至广州通道的重要组成部分，贵阳东至广州南段正线全长857公里。2014年12月26日开通后，按时速250公里运营。

贵广高铁最高时速按300公里运营后，铁路部门将安排动车组列车日常线177列、高峰线12列，西南地区至粤港澳大湾区间高铁运行时间进一步压缩。贵阳东、桂林北至广州南站间最快旅行时间将分别压缩至3小时39分、1小时59分，较提质改造前分别压缩31分钟、23分钟；成都东、重庆西至广州南站间跨线运行列车最快旅行时间将分别压缩至6小时56分、5小时43分，分别压缩46分钟、54分钟。

napoleon · 发表于 2023-10-8 11:42:18

11号之后连以前的贵广标杆车都没有了？？

UFO0546 · 发表于 2023-10-8 15:20:32

napoleon 发表于 2023-10-8 11:42
11号之后连以前的贵广标杆车都没有了？？

应该有的，都到4小时以内了

[城市建设] 贵广高铁提质达速改造（300km/h），一些数据资料

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