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[规划] 合武高铁合肥南城际场建设方案仍在深化论证中

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发表于 2022-8-16 15:21:36 | 显示全部楼层 |阅读模式
RT,合武高铁合肥南城际场建设方案仍在深化论证中

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发表于 2022-8-19 17:07:34 来自手机 | 显示全部楼层
要是以前合肥南站规模建大点,现在估计就不会这么麻烦了
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发表于 2022-8-19 23:18:46 | 显示全部楼层
“新合肥西--合九线路所三四线18.5公里”,南二环跨合九线路桥又要重建了?那就是第三次重建了!
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发表于 2022-8-20 08:53:36 | 显示全部楼层
ahdflt 发表于 2022-8-19 23:18
“新合肥西--合九线路所三四线18.5公里”,南二环跨合九线路桥又要重建了?那就是第三次重建了!

不要纠结这个问题,要怪只能怪合肥发展太快了,十年前谁想到了合肥能进入全国前二十?
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发表于 2022-8-20 17:36:10 来自手机 | 显示全部楼层
明年能不能开工?
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发表于 2022-8-21 20:26:09 | 显示全部楼层
期待合肥南站城际场
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发表于 2022-8-21 20:33:58 | 显示全部楼层
ahdflt 发表于 2022-8-19 23:18
“新合肥西--合九线路所三四线18.5公里”,南二环跨合九线路桥又要重建了?那就是第三次重建了!

之前休宁路的环评公示里面已经提到了这里

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发表于 2022-8-23 16:28:03 | 显示全部楼层
要干的事还很多啊!加油啊!
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发表于 2022-8-23 19:53:00 | 显示全部楼层
丁高飞 发表于 2022-8-21 20:33
之前休宁路的环评公示里面已经提到了这里


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发表于 2022-8-25 09:43:06 | 显示全部楼层
合肥的基建越来越完善,继续加油
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发表于 2022-8-25 12:20:06 | 显示全部楼层
也有可能差不多设计好了,只是还没法官宣,一种官腔回复的说辞。

框架性设计,空间预留很重要。
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发表于 2022-8-25 12:22:28 | 显示全部楼层
丁高飞 发表于 2022-8-21 20:33
之前休宁路的环评公示里面已经提到了这里

这个设计很难搞,二环80,弧度限速设计要以60为准,40速度太小了会涡流。
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发表于 2022-9-1 15:09:48 | 显示全部楼层
合武高铁是不是就是北沿江高铁的一部分?
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发表于 2022-9-1 21:11:26 来自手机 | 显示全部楼层
北沿江怎么没争取接入新桥机场?然后引入合肥站?
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发表于 2022-9-3 00:15:43 | 显示全部楼层
我就看看……
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