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[城建] 合肥地铁5号线北段实现短轨贯通 将于年底开通运营

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发表于 2022-7-21 09:49:48 | 显示全部楼层 |阅读模式

    7月20日上午,随着阜南路站右线最后一节轨排吊装就位,轨道交通5号线北段(官塘车辆段至桐城南路站)顺利实现短轨贯通。记者当天在阜南路站现场了解到,该站将被打造为特色站点。
    何为“短轨通”?轨道交通的轨通分为两阶段,即短轨通和长轨通。短轨通是将每段25米标准长的短轨排沿线铺设就位,形成一条连续的轨道,但轨排间仍有8至10毫米的缝隙。“长轨通”就是将短轨全部焊接成长轨,可有效减少行车颠簸及噪声,大幅提高轨道列车乘坐舒适度。
    5号线铺轨标业主代表胡伟介绍,5号线北段铺轨工程于去年开工,“今天实现短轨通,马上开启长轨通,最快完成时间将在今年月,后续还将进行电通、设备安装、车辆调试等。”目前,北段长轨焊接已完成27.941千米,占总量的82.2%;机电安装和装饰装修已完成总量的57%。
    记者在阜南路站站厅层看到,除了原有的草绿色主色调外,该站天花板还呈现多处五个圆灯组成的花瓣形状。“阜南路站紧邻杏花公园,我们这座站在装修上充分体现了杏花元素,这一盏盏由五个圆灯组成的花瓣灯,就是象征这一朵朵怒放的杏花。”合肥轨道交通集团建设分公司机电三处业主代表曹晓介绍道。
    5号线全长40.2千米,共设33座地下车站,其中换乘车站11座。5号线全线共有6座主题特色站,已开通的南段两座,渡江纪念馆站和省行政中心东站;即将于今年底开通的北段共有4座,分别为阜南路站、三孝口站、稻香楼站和中国科大东区站。
    曹晓透露,“三孝口站与2号线一致,为中国结;稻香楼站特色为园林柳叶,中国科大东区站特色为DNA双螺旋结构,上述车站分别对应所在区域的主题特色,非常好看。”5号线南段已于2020年12月开通,北段计划于今年年底开通运营。

来源:江淮晨报

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发表于 2022-7-21 11:00:08 | 显示全部楼层
特色站点有特色
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发表于 2022-7-21 11:16:14 | 显示全部楼层
三孝口站土还堆老高呢,年底能开通吗?
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发表于 2022-7-21 11:52:42 | 显示全部楼层
年底开通稳得一逼,但现在确实有很多站点路面还没恢复。
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发表于 2022-7-21 12:48:29 来自手机 | 显示全部楼层
有肥君子 发表于 2022-7-21 11:16
三孝口站土还堆老高呢,年底能开通吗?

那是回填用的土,一个星期就可以处理完
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发表于 2022-7-21 13:01:53 | 显示全部楼层
真不容易  
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发表于 2022-7-21 16:29:34 | 显示全部楼层
2022.12.26喜迎5北。看看客流能提升多少
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发表于 2022-7-21 16:53:14 | 显示全部楼层
aihaining 发表于 2022-7-21 16:29
2022.12.26喜迎5北。看看客流能提升多少

应该可以日常100万了
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发表于 2022-7-21 19:36:00 | 显示全部楼层
有肥君子 发表于 2022-7-21 11:16
三孝口站土还堆老高呢,年底能开通吗?

开通前一周都可以搞定。
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发表于 2022-7-22 01:14:40 | 显示全部楼层
真慢  不过也知足了····哎····
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发表于 2022-7-22 13:55:41 | 显示全部楼层
不晓得为什么一定要凑12月26日,没几个城市是这样的……
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发表于 2022-7-22 14:22:09 | 显示全部楼层
对啊,为什么要12-26。看看高架通车就很“任性”,大家都喜欢。
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发表于 2022-7-22 15:37:48 | 显示全部楼层
不要跟高架桥比,高架桥可以同时上好多人好多设备加班加点干,地铁只能从两头慢慢盾构,你再有钱有决心,还能一个区间上10台盾构机吗?后期的轨通、电通同理,加上规定的试运行时间,工期很难大幅提前,提前把日子定下来,才会逼得轨道公司按时完成任务。所以,1226这个日子,也许是拖延了,更有可能是提前了。
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发表于 2022-7-22 17:52:35 来自手机 | 显示全部楼层
地铁和高架要验收的分项和分包项目复杂程度完全不在一个等级上,而且地铁需要试运营。如果随心一点的话,很多线都要推迟到年初才能运营
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发表于 2022-7-22 20:11:59 | 显示全部楼层
1号线3期现在都没有洞通,12.26号能开通运营吗?
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