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楼主: beryeelee

[新闻时讯] 再见了,南京惠民大道高架

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发表于 2022-7-22 10:48:27 | 显示全部楼层
yuanrj 发表于 2022-7-21 21:19
可是桥北确实会拉低啊,都拉低整个南京了,不能再霍霍鼓楼

自家人看不起自家人

这无知且愚蠢的优越感 真可耻
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发表于 2022-7-22 11:29:50 来自手机 | 显示全部楼层
纽约的贫民窟拉低,吉隆坡的平房拉低,广州的城中村拉低,贵阳的百果园拉低,安置房拉低周边商品房,合着到了桥北就牛逼不拉低了,宇宙第一啊还是贴金了啊
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发表于 2022-7-22 11:42:56 | 显示全部楼层
yuanrj 发表于 2022-7-22 11:29
纽约的贫民窟拉低,吉隆坡的平房拉低,广州的城中村拉低,贵阳的百果园拉低,安置房拉低周边商品房,合着到 ...

宇宙第一是你说的
拉低鼓楼也是你说的

从头到尾戏都是你一个人在演
low 逼开地图炮的时代 怎么还要对你说 谢谢你 因为有你吗
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发表于 2022-7-25 19:15:09 来自手机 | 显示全部楼层
真好笑,人家说桥北比江浦房价低是因为江浦对面是河西,而桥北对面是下关。也不知道谁影响谁了。下关想盘活必须依靠江对面,不然在主城就是个角落,建宁西路。是很重要的契机,5号线也过江就能彻底打通下关的交通。
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发表于 2022-8-1 18:52:27 | 显示全部楼层
pepperict 发表于 2022-7-15 09:41
希望长江大桥 重建 现状太阻碍航道通行

长江航道从南京往上是受到航道深度的限制,而不是大桥的净高。就算没有大桥,航道也就这么大的潜力了。
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