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【建设纪实】夏日打卡“鸿福里”地铁商业街

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发表于 2022-7-26 14:12:10 来自手机 | 显示全部楼层
few222 发表于 2022-7-26 12:50
一块成熟的地方城建应该是饱和的。毫无疑问,这一带城建率只有50%(除去公园和市府就更低了),未来还 ...

实地走一遍新城社区稻花村、菊香苑、石竹花园、豪然居、星晨大厦,东泰社区东泰花园、凯旋城、阳光假日再说吧,有地铁之前就连成片了。
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发表于 2022-7-26 14:13:17 来自手机 | 显示全部楼层
mikely606 发表于 2022-7-26 14:07
可以期待一下国贸旁边的烂尾楼,听说前几天在拆破房了。还有市府旁万科新拍地,还有东城体育公园地块,人 ...

他大概是没去过南峰、东泰那一片。
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发表于 2022-7-26 14:37:16 | 显示全部楼层
xybwzxy 发表于 2022-7-26 14:13
他大概是没去过南峰、东泰那一片。

你大概是假装看不见客观的荒地,非要拿几个老破小还怼,有意思吗
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发表于 2022-7-26 15:50:07 来自手机 | 显示全部楼层
few222 发表于 2022-7-26 14:37
你大概是假装看不见客观的荒地,非要拿几个老破小还怼,有意思吗

凯旋城老破小?
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发表于 2022-7-27 10:37:12 | 显示全部楼层
xybwzxy 发表于 2022-7-26 15:50
凯旋城老破小?

别怼了,西平片我说过了,就这个片区成熟,我早说过了,自己多研究下卫星地图吧
国贸周边五公里,人口密度并不高,荒地绿地公园等占比极高,这是客观事实
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发表于 2022-7-27 11:05:28 来自手机 | 显示全部楼层
few222 发表于 2022-7-27 10:37
别怼了,西平片我说过了,就这个片区成熟,我早说过了,自己多研究下卫星地图吧
国贸周边五公里,人口密 ...

别整天盯着卫星地图看了(倒是截个最新卫星图圈一下空地啊,查一下地块用途),实地沿着鸿福路从中心广场站走到新源路站、从东城站走到三元立交走一圈。整天说国贸这边人少,连这边重要街道、小区都说不出。看好西平,总该投资了西平标杆盘吧?
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发表于 2022-7-27 11:19:38 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 xybwzxy 于 2022-7-27 11:28 编辑
few222 发表于 2022-7-27 10:37
别怼了,西平片我说过了,就这个片区成熟,我早说过了,自己多研究下卫星地图吧
国贸周边五公里,人口密 ...


你对五公里这个尺度是不是有误解?以国贸为中心,五公里为半径,东城、南城、莞城大部分都能划进这个圈,这还叫人口密度低?

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发表于 2022-7-27 12:03:18 | 显示全部楼层
xybwzxy 发表于 2022-7-27 11:05
别整天盯着卫星地图看了(倒是截个最新卫星图圈一下空地啊,查一下地块用途),实地沿着鸿福路从中心广场 ...

你确定你不是在怼吗?情绪起来了?
前海至今街道还是人烟烯少,你怎么解释?
刚上周去过前海HOP,地理位置和国贸比较相似,大路极少车辆经过,几乎没什么人,咖啡厅关门,只有便利店和一家快餐店开门。
如果你不看好国贸,请同时看不起前海。
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发表于 2022-7-27 14:31:35 来自手机 | 显示全部楼层
few222 发表于 2022-7-27 12:03
你确定你不是在怼吗?情绪起来了?
前海至今街道还是人烟烯少,你怎么解释?
刚上周去过前海HOP,地理 ...

前海未来怎样要看深圳,深圳未来怎样要看香港。就深圳目前这样天天冒泡,然后封控关地铁站,但又要保香港供应,短期内别说前海,整个深圳发展都很难。
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发表于 2022-7-27 14:46:47 来自手机 | 显示全部楼层
few222 发表于 2022-7-27 12:03
你确定你不是在怼吗?情绪起来了?
前海至今街道还是人烟烯少,你怎么解释?
刚上周去过前海HOP,地理 ...

国贸的位置优势、地标属性,抓好现有客源,还是可以旺下去,就像汇一城。至于万象城未来的商业冲击,等建起来再说了。
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发表于 2022-7-27 14:59:57 | 显示全部楼层
xybwzxy 发表于 2022-7-27 14:31
前海未来怎样要看深圳,深圳未来怎样要看香港。就深圳目前这样天天冒泡,然后封控关地铁站,但又要保香港 ...

那是你没见过关外的双地铁口,人流密集可比当年东门华强北。关内大拆大建,人口结构单一,大量中低收入人群被挤到原关外,一到上下班高峰,想吐口水都没地吐,前脚踏后脚。
中低收入人群是主力人群占80%。前海和东莞国贸对标的是中高收入人群为主,像火炼树及莞城大量农民房为主,这种低收入都是来蹭空调的。东城北虽然有些高尚住宅,但是仍然以大量农民房为主,而且东莞北一直在衰落,大量厂房空置租不出去,莞城由于交通落后,厂房更是无人问津。经济是南强北弱,国贸在南北交界,并不能吸收北面的消费能力。周边唯有南城西平一带是准客户。境况可想而知。国贸要红火,1号线,以及同沙万科旧改和周边几个烂尾楼等盘肯定要不断形成合力才行。
未来国贸的消费能力随着逐步实现,一定会越来越好。
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发表于 2022-7-27 15:43:56 | 显示全部楼层
xybwzxy 发表于 2022-7-27 14:31
前海未来怎样要看深圳,深圳未来怎样要看香港。就深圳目前这样天天冒泡,然后封控关地铁站,但又要保香港 ...

前海不用担心,政策和地理位置都非常优越,饱和起来只是时间问题,深圳一直是中国经济发展的风向标以及最具经济活力的地方,而前海是特区中的特区,如果前海不行,那中国经济就拉美化了,更不要想着炒房了
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发表于 2022-7-27 15:51:20 | 显示全部楼层
few222 发表于 2022-7-27 14:59
那是你没见过关外的双地铁口,人流密集可比当年东门华强北。关内大拆大建,人口结构单一,大量中低收入人 ...

关内大拆大建确实减少了很多居住人口,少了这部分人口,其实很多中低端商业在关内不好做,不过还不是时候去定论好坏,毕竟关内的GDP增长也是很强势的;但不太认同你说的东莞国贸对标中高收入人群,个人觉得里面的东西也没多贵,月入5000-8000还是可以作为国贸的主要客流的,毕竟没有人每天逛商场,附近城中村的人收入水平高不高也不好评判,我知道很多人买商品房之前都是住城中村
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发表于 2022-7-27 16:37:52 来自手机 | 显示全部楼层
few222 发表于 2022-7-27 14:59
那是你没见过关外的双地铁口,人流密集可比当年东门华强北。关内大拆大建,人口结构单一,大量中低收入人 ...

这要回到国贸定位了。现阶段国贸定位显然是中端偏上一点商场,从开业至今也没多少奢侈品牌,主要面向广大市民特别是亲子、学生顾客,宽敞的室内空间、母婴室,加上儿童项目、特色餐饮就特别有吸引力。像最近天气热,商场特别多人,全家老小一起出来的很多。消费能力不算多高,但总量有那么多,也算可观。
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发表于 2022-7-27 22:26:02 | 显示全部楼层
few222 发表于 2022-7-27 10:37
别怼了,西平片我说过了,就这个片区成熟,我早说过了,自己多研究下卫星地图吧
国贸周边五公里,人口密 ...

比较赞同你说的【国贸周边五公里,人口密度并不高】。
除去黄旗山和中心广场这种大片空地,东莞大道国贸路口到黄旗山两边,基本也是空旷的。
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