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[时讯] 合新六城际铁路机场站初步设计获批!

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发表于 2022-7-13 14:46:25 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 minghu 于 2022-7-13 14:51 编辑

合新六城际铁路机场站初步设计获批!
  记者昨日获悉,合肥经新桥机场至六安城际铁路机场站(以下简称“新桥机场站”)先行工程初步设计近期获省发改委正式批复。
  据了解,新桥机场站作为城际铁路途经新桥机场的重要铁路设施,将有效承担合肥市区、皖江地区至机场的航空客流。为推动项目实施,省投资集团和合肥市组建成立了安徽省合新六城际铁路股份有限公司。目前,围绕项目重点工作,公司已开始负责新桥机场站项目投资及建设管理事项。

  “现阶段,合新六城际铁路新桥机场站与新桥机场综合交通中心工程、新桥机场S1线工程正在进行一体化设计。”该公司工程部项目相关负责人介绍,合新六城际公司正在与新桥机场、合肥轨道等各相关方进行工程接口方案对接,推进施工图设计和前置专题工作,确保项目尽早开工建设。

  根据初步设计,新桥机场站建筑面积7.6万多平方米,为地下三层2台6线岛式车站,其中地下负一层南侧为合新六设备用房,负二层为站厅层,地下负三层为站台层。项目总投资16.79亿元,建设期3年。

  据悉,合新六城际铁路作为促进区域协调发展的重要交通基础设施,将贯彻落实长江经济带、皖江城市带承接产业转移示范区规划等国家战略。同时,作为合肥至安康高铁通道的重要组成部分和先建段,项目建成后将形成长三角至西北地区的快速铁路通道。

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发表于 2022-7-13 17:33:59 | 显示全部楼层
感觉这个规划线路有点绕,不知道到时候会不会作出调整
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发表于 2022-7-13 20:39:54 | 显示全部楼层
期待早日开工!!!
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发表于 2022-7-14 09:04:08 | 显示全部楼层
期待早日开工!!!!
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发表于 2022-7-14 12:48:41 | 显示全部楼层
为了新桥,绕这么大圈,影响合六一体化。如果直来直去,估计都能在六安东城买房,合肥高新上班了。
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发表于 2022-7-14 15:00:26 | 显示全部楼层
商合杭如果从新桥往西北直通阜阳就好了。在霍邱设站,还省的绕行淮南。
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发表于 2022-7-14 15:30:47 | 显示全部楼层
还是很期待合新六城际铁路的,加油~
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 楼主| 发表于 2022-7-14 15:42:56 | 显示全部楼层
本帖最后由 minghu 于 2022-7-14 15:44 编辑
罪之歌 发表于 2022-7-14 15:00
商合杭如果从新桥往西北直通阜阳就好了。在霍邱设站,还省的绕行淮南。


那表中有合新阜城际铁路(350),若规划成真,肯定经过霍邱。
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发表于 2022-7-14 21:02:55 | 显示全部楼层
yigedeyi 发表于 2022-7-14 12:48
为了新桥,绕这么大圈,影响合六一体化。如果直来直去,估计都能在六安东城买房,合肥高新上班了。

计划中是有两条城际的,不过目前只是计划中
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发表于 2022-7-14 21:51:34 | 显示全部楼层
早日动工才是王道!
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发表于 2022-7-15 09:32:49 | 显示全部楼层
minghu 发表于 2022-7-14 15:42
那表中有合新阜城际铁路(350),若规划成真,肯定经过霍邱。

预留都没有,就不要谈了
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发表于 2022-7-15 12:28:44 | 显示全部楼层
罪之歌 发表于 2022-7-14 15:00
商合杭如果从新桥往西北直通阜阳就好了。在霍邱设站,还省的绕行淮南。

这个最初就是合肥市自己自私,想要经过长丰水家湖而已,而一开始的合霍阜高速没经过霍邱那条更笔直的路线也是因为为了照顾水家湖
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发表于 2022-7-15 12:29:26 | 显示全部楼层
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发表于 2022-7-18 23:57:08 来自手机 | 显示全部楼层
这条线路早在2015年国家发改委批复的皖江地区城际铁路建设规划里就已经批过了,拖了这么多年不建设,瞻前顾后,选择来选择去,浪费这么长时间,现在才搞初步设计。真是效率感人!
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发表于 2022-7-19 00:03:28 | 显示全部楼层
本帖最后由 junan2006 于 2022-7-19 00:05 编辑

这条线路早在2015年的 GWY下发的皖江地区城际铁路建设规划(2015-2020年)中就已经被批复过了。如今都八年了,严重超期,才搞个初步设计,真能拖。。。。
https://www.ndrc.gov.cn/xxgk/zcf ... code=&state=123

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