九华南路快速化改造(火龙岗北-南陵渡桥)|4月20日主线通车|4月16日马叔更新

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据介绍，市委市政1府高度重视该快速化改造工程，市**多次上路调研工程建设，谋划方案、科学决策、督导进度，确定了今年4月底主线完工通车、10月底全线完工通车的建设目标。

市交通运输局严格落实部署，将其列为近年来的交通建设首要工程，每月召开调度会，分析研究施工存在问题，要求公路部门切实加强工程进度、质量、安全、环保等各项管理工作。

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项目实施中，建设者克服了重重困难。

一是施工交通组织难度大，由于全路段平面搭接道口多，交通流量大，施工同时还要保障大量过往车辆安全通行；

二是多方协调难度大，多座高架桥施工跨越海螺铁路专用线、G4211宁芜高速公路，并涉及2条500KV超高压杆线迁改；

三是施工路段地质条件差，桥梁桩基施工中先后遇到地下溶洞、煤层等复杂地质条件。

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为此，建设单位市公路管理服务中心严格执行“三点一约谈”制度，督促各参建单位关键岗位人员到岗履约，每周召开一次工程现场调度会，不断优化施工方案，强抓关键节点施工，

压实工程质量四级保障机制，先后解决系列施工难题，在去年9月底率先建成第二标段1.55公里主线并完成交通导改通车。

截至目前，该工程累计完成投资16.3亿元，完成总投资的80%。

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作为芜湖首个通车的国省道快速化改造工程，九华南路快速化改造二期项目通车后，将跨越火龙岗北至南陵渡桥段8个平交路口并消除沿线所有红绿灯，

实现芜湖主城区与南陵县城快速衔接，助力市域交通一体化和“半小时通勤圈”建设，同时极大改善G205芜湖市区段交通状况，提升国省干线公路行车效率和安全保障，促进沿线经济社会发展。

草无水胡

这下回南陵爽了，全程快速化

50后的马叔

主线通车，南纬一路的匝道估计不行

草无水胡

外行提问：单从视觉上看这个柱子离最外侧的车道有点远，大货车如果载重开在外侧会不会发生之前无锡那个侧翻的情况啊

50后的马叔

草无水胡 发表于 2024-4-19 15:00
外行提问：单从视觉上看这个柱子离最外侧的车道有点远，大货车如果载重开在外侧会不会发生之前无锡那个侧翻 ...

设计时考虑到了，

50后的马叔

下午在柏庄春暖花开坐K505路公交车体验一下，从火龙岗北到湾荻路立交牌坊村，十分钟，很爽，到奎湖下车，返回

whttl123

马饮到火龙岗北端后面有什么规划吗？还有几个红绿灯……

lyfwind

50后的马叔 发表于 2024-4-19 12:11
主线通车，南纬一路的匝道估计不行

4个匝道都开放了，南纬一路的一边通车一边继续修。
匝道下来的辅道依然在慢慢修

rexking1993

whttl123 发表于 2024-4-22 08:21
马饮到火龙岗北端后面有什么规划吗？还有几个红绿灯……

连到二环路（弋江路），因铁路外绕项目搁置

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芜湖市区至南陵县进入“半小时通勤圈”

2024-04-20 00:39

        经过一年半紧张施工，G205九华南路快速化改造工程（二期）项目主线全部完工，于4月20日通车，提前10天完成既定目标。通过连通2016年建成的芜南路南陵段快速化改造工程，芜湖市区至南陵县全线至此实现半小时通达。

       G205九华南路连接S334峨山路、G4211宁芜高速、S335湾荻路，穿越芜湖高新区、弋江区火龙街道等高度城市化地区，沿线服务海螺集团等诸多大中型企业，是芜湖市南北走向的主干道和经济主动脉。该工程起于火龙岗北，终于南陵渡桥北，以八里湾大桥为界分两个标段同步实施，全长7.595千米，总投资20.31亿元，主要包含火龙岗高架桥、石硊高架桥、湾荻路立交桥以及牌坊村路段主辅路改造等内容。项目道路等级为一级公路兼城市快速路，设计时速80公里，于2022年10月25日开工建设。

       据介绍，市委市政1府高度重视该快速化改造工程，市领1导多次上路调研工程建设，谋划方案、科学决策、督导进度，确定了今年4月底主线完工通车、10月底全线完工通车的建设目标。市交通运输局严格落实部署，将其列为近年来的交通建设首要工程，每月召开调度会，分析研究施工存在问题，要求公路部门切实加强工程进度、质量、安全、环保等各项管理工作。

       项目实施中，建设者克服了重重困难。一是施工交通组织难度大，由于全路段平面搭接道口多，交通流量大，施工同时还要保障大量过往车辆安全通行；二是多方协调难度大，多座高架桥施工跨越海螺铁路专用线、G4211宁芜高速公路，并涉及2条500KV超高压杆线迁改；三是施工路段地质条件差，桥梁桩基施工中先后遇到地下溶洞、煤层等复杂地质条件。

       为此，建设单位市公路管理服务中心严格执行“三点一约谈”制度，督促各参建单位关键岗位人员到岗履约，每周召开一次工程现场调度会，不断优化施工方案，强抓关键节点施工，压实工程质量四级保障机制，先后解决系列施工难题，在去年9月底率先建成第二标段1.55公里主线并完成交通导改通车。截至目前，该工程累计完成投资16.3亿元，完成总投资的80%。

        作为芜湖首个通车的国省道快速化改造工程，九华南路快速化改造二期项目通车后，将跨越火龙岗北至南陵渡桥段8个平交路口并消除沿线所有红绿灯，实现芜湖主城区与南陵县城快速衔接，助力市域交通一体化和“半小时通勤圈”建设，同时极大改善G205芜湖市区段交通状况，提升国省干线公路行车效率和安全保障，促进沿线经济社会发展。

2015612dhuhi

九华南路快速化改造二期主线桥今日通车

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正式通车

2024-04-22 00:50

        经过一年半的紧张施工，G205九华南路快速化改造工程（二期）项目主线全部完工，于4月20日通车。这是芜湖市首个通车的国省道快速化改造工程，对于加快市域交通一体化、构建“半小时通勤圈”、促进省域副中心建设将发挥重要作用。