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楼主: clw9981

[城市交通] 西部陆海新通道货运量预测研究

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发表于 2022-3-13 18:11:26 来自手机 |
涪柳性价比最高的还是接柳城/罗城方案吧,然后柳罗段焦柳复线,接金城江的话不仅会占用川黔渝南下珠三角的运能,还会因为金城江段地势复杂增加线路造价,真的是看不懂了
发表于 2022-3-13 18:46:45 来自手机 |
n41113 发表于 2022-3-12 16:35
隧道太多了,投资额太大了,建一条单独货运铁路,国铁不可能同意,况且已经有现有货运铁路了。

为了南宁,全广西勒紧裤腰带也得上
发表于 2022-3-14 23:02:13 来自手机 |
lztlj 发表于 2022-3-13 18:11
涪柳性价比最高的还是接柳城/罗城方案吧,然后柳罗段焦柳复线,接金城江的话不仅会占用川黔渝南下珠三角的 ...

确切的说,接融水西,最省?
发表于 2022-3-14 23:04:46 来自手机 |
歪个歪,涪柳接融水,焦柳从融安甩去拉洞,如何?
发表于 2022-3-18 09:11:43 |
又水了一篇论文

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