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楼主: gxlzd

【建设纪实】虎门高铁站TOD航拍(2022年3月6号)

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发表于 2022-3-10 11:46:43 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 xybwzxy 于 2022-3-10 11:50 编辑
ppaull@126.com 发表于 2022-3-10 08:21
时代会变的,国内铁路运输硬件提升到一定高度,就只能靠提升软件升级了。


安检是法律强制要求,除非修改法律,不然安检无法免除。《反恐法》第34条规定,大型活动承办单位以及重点目标的管理单位应当依照规定,对进入大型活动场所、机场、火车站、码头、城市轨道交通站、公路长途客运站、口岸等重点目标的人员、物品和交通工具进行安全检查。
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发表于 2022-3-10 12:31:09 来自手机 | 显示全部楼层
boy111161 发表于 2022-3-10 10:21
上面网友说了我想说的,日本和香港的TOP商业确实搞得很好,甚至是当地最好的商业体之一,远的不说,连接香 ...

福田站本来有机会的,可是疫情之后彻底废了。
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发表于 2022-3-10 18:43:52 | 显示全部楼层
xybwzxy 发表于 2022-3-10 12:31
福田站本来有机会的,可是疫情之后彻底废了。

我说福中那片商业没有一个能打的,很多网友反驳我。
福田高铁站我去的次数不是很多,给我的感觉,地下商业真的不咋样。
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发表于 2022-3-10 18:44:37 | 显示全部楼层
xybwzxy 发表于 2022-3-10 11:46
安检是法律强制要求,除非修改法律,不然安检无法免除。《反恐法》第34条规定,大型活动承办单位以及重 ...

我在东莞地铁2号线鸿福路站,都遇到过几次查身份证的。
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 楼主| 发表于 2022-3-10 19:36:20 | 显示全部楼层
坐井观天的娃 发表于 2022-3-10 18:43
我说福中那片商业没有一个能打的,很多网友反驳我。
福田高铁站我去的次数不是很多,给我的感觉,地下商 ...

劳斯、阿斯顿马丁和法拉利的展厅都在一层,
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发表于 2022-3-10 21:52:14 | 显示全部楼层
福田站哪有什么商业哦
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发表于 2022-3-10 22:51:46 | 显示全部楼层
xybwzxy 发表于 2022-3-10 08:14
疫情年代,TOD问题会更多,尤其是动态清零政策又不会改变。像昨天天河城排查,导致很多人周末只是从商场 ...

还有一个原因,上个世纪,各大火车站周边黑恶势力,造成很多人对火车站周边商铺,有天然恐惧感。甚至本世纪初,广州火车站周边都是令人胆颤心惊。
再加上很多人去坐火车高铁,都喜欢大包小包,也影响去购物的欲望。
新塘凯达尔估计是没救了,希望虎门能成功。
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发表于 2022-3-11 10:36:37 | 显示全部楼层
时区公寓明显是向全国撒网,愿者上钓。商铺存亡的基础是人流,旺不旺那就是另一个复杂的商业行业。建TOD能卖地,卖地能产业升级,能凝固投资者,这已是一个完美的闭环,商铺做旺就是锦上添花。
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发表于 2022-3-11 11:00:47 | 显示全部楼层
福田站本质也只是建在深圳市区的“深圳北”而已,里面的商业还是停留在给旅行者吃饭和购买特产的阶段,全国的车站都是这样,这种模式相当于抛弃了车站周边生活的潜在客流;日本那种车站是真正融入城市,平时没事去车站购物是再平常不过的事情,不一定非得坐车才过去;虎门站和茶山龙湖天街感觉在走另一条路线,是参照日本这种,虽说这两个站都是郊外之地,但也算是一种模式上的转变了
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发表于 2022-3-11 11:01:37 | 显示全部楼层
虎门高铁站的商场主要征对的并不只是来往坐高铁的人,而项目本身就配备有高档酒店,商务力公楼、公寓,高档住宅区。而且周边也没有什么大的购物中心,更是远离虎门、厚街镇中心了。这个商业中心是完全可以自成一极。
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发表于 2022-3-11 11:03:40 | 显示全部楼层
三年前招商的中轻集团和中丝集团南方总部将落户虎门高铁站TOD片区。
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发表于 2022-3-11 11:58:18 | 显示全部楼层
dai9900 发表于 2022-3-11 11:03
三年前招商的中轻集团和中丝集团南方总部将落户虎门高铁站TOD片区。

中轻和中丝都是保利集团的全资子公司,其实也不算是招商^_^
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发表于 2022-3-11 12:19:30 来自手机 | 显示全部楼层
boy111161 发表于 2022-3-11 11:00
福田站本质也只是建在深圳市区的“深圳北”而已,里面的商业还是停留在给旅行者吃饭和购买特产的阶段,全国 ...

只能希望疫情早点结束了,不然去车站附近逛个商场不小心都能变密接。
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发表于 2022-3-11 17:32:27 | 显示全部楼层
boy111161 发表于 2022-3-11 11:00
福田站本质也只是建在深圳市区的“深圳北”而已,里面的商业还是停留在给旅行者吃饭和购买特产的阶段,全国 ...

深圳北站刚开通的时候,整个候车大厅,包括二楼,各种商铺简直像是一个大型高档商场,星巴克、肯德基、麦当劳各种连锁。再后来,商铺生意越来越差,很多商铺关了。
穗深城轨通车后,很少去那边了,不清楚现在商业咋样。
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发表于 2022-3-11 17:56:02 | 显示全部楼层
YHTY 发表于 2022-3-11 17:32
深圳北站刚开通的时候,整个候车大厅,包括二楼,各种商铺简直像是一个大型高档商场,星巴克、肯德基、麦 ...

那些都是餐饮为主,北上广深的高铁站都配套这些连锁餐饮,和我说的国外那些车站就不一样了,日本京都车站,出站即是十几层的多家商业体环绕,大概就是车站建在城市里,而国内车站与城市还是处于比较割裂的状态
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