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楼主: 高铁时代

[城市交通] 柳广铁路象州站、武宣站、桂平北站都为高铁站,客运部分都将开行动车组列车。

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发表于 2022-1-20 16:28:25 |
反正未来就是只能开行160的垃圾桶了,看看黔桂复线开通后,能开行多少对成、渝、贵、柳至广、深的垃圾桶,还是希望定价亲民一些,不要搞得类似昆局的垃圾桶那么贵就行...
发表于 2022-1-20 16:28:57 |
广州按说应该对梧广有兴趣啊,不积极呢现在
 楼主| 发表于 2022-1-20 16:34:58 来自手机 |
柳广铁路跟黔桂二线主要还是金城江—宜州—柳州—象州—武宣至广东,也可加快柳来河地区同城化,票价应该不贵,符合桂中地区群众的消费能力。
发表于 2022-1-20 16:46:53 |
高铁时代 发表于 2022-1-20 14:01
中国至老挝铁路,老挝方面的复兴号动车组CR200J涂装比较拉风。

老挝的国旗颜色
发表于 2022-1-20 18:05:38 来自手机 |
普速动车,不是高铁,ZF糊涂铁路局子弟可不能糊涂啊
发表于 2022-1-20 18:06:17 来自手机 |
图源水印,据说是国家层面的十四五铁路规划,柳广排第一,会有的。

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发表于 2022-1-20 18:07:47 来自手机 |
其实货运客运什么的都不重要,重要的是要经过柳南区柳州火车站
 楼主| 发表于 2022-1-20 18:23:34 来自手机 |
本帖最后由 高铁时代 于 2022-1-20 18:27 编辑

时速可达350公里的复兴号CR400型动车组一样是动车组。

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 楼主| 发表于 2022-1-20 18:31:09 |
本帖最后由 高铁时代 于 2022-1-20 18:41 编辑

时速250公里的海南环岛高铁一样跑复兴号动车组“红龙”。

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发表于 2022-1-20 19:01:12 |
高铁时代 发表于 2022-1-20 12:58
现在柳州铁路的重心还是柳广铁路跟黔桂二线,客货共线铁路。复兴号动车组CR200J满足桂中地区金城江、宜州、 ...

尽管列车看上去像高铁,但是速度还是受限制在160/H 吧?
 楼主| 发表于 2022-1-20 19:15:52 |
心系龙城 发表于 2022-1-20 19:01
尽管列车看上去像高铁,但是速度还是受限制在160/H 吧?

是的,但是桂中地区柳州来宾河池距离广东也是最近的,相比南宁、桂林方向来说,柳州这个距离可以了。
发表于 2022-1-20 19:27:53 |
高铁时代 发表于 2022-1-20 19:15
是的,但是桂中地区柳州来宾河池距离广东也是最近的,相比南宁、桂林方向来说,柳州这个距离可以了。

也是,拉直起来应该和现在走贵港梧州的动车L型线路差不多,三小时左右就OK.
发表于 2022-1-20 19:29:37 |
ljjerry0320 发表于 2022-1-20 18:06
图源水印,据说是国家层面的十四五铁路规划,柳广排第一,会有的。

南京到芜湖想不到是普速。
发表于 2022-1-20 19:55:49 |
十四五衡南还不整起来?
 楼主| 发表于 2022-1-20 20:00:08 来自手机 |
现在铁路正在做的是柳州枢纽扩能改造工程,要实现动、货分离。

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