大工山路（长江南路-弋江路）快速化改造|4月10日封路

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8月项目情况报表

大工山路快速化（长江路-弋江路）中山南路下穿段

建设规模及内容

现状主干路快速化，总长度0.54公里。

2023年工作目标

开工建设

工程形象进度

抗拔桩累计完成298根，钢筋混凝土挡墙完成100米，交通导改便道完成9200m2，SWM工法桩完成750根。

存在问题、原因及措施

无

下月计划建设内容

钢筋混凝土挡墙完成100米，冠梁完成100米,水泥搅拌桩6000米，雨水管100米

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9月项目情况报表

大工山路快速化（长江路-弋江路）中山南路下穿段

建设规模及内容

现状主干路快速化，总长度0.54公里。

2023年工作目标

开工建设

工程形象进度

抗拔桩累计完成289根，钢筋混凝土挡墙完成200米，SWM工法桩完成730根冠梁完成40m.土方开完成3000方，雨水管道完成100m,地基加固完成120根。

存在问题、原因及措施

无

下月计划建设内容

冠梁计划完成20m.土方开完成2000方，雨水管道完成80m,地基加固完成4000根。

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所以只有中山南路那段在弄吗？

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10月项目情况报表

大工山路快速化（长江路-弋江路）中山南路下穿段

建设规模及内容

现状主干路快速化，总长度0.54公里。

2023年工作目标

建成

工程形象进度

抗拔桩累计完成350根，钢筋混凝土挡墙完成250米，SWM工法桩完成850根，冠梁完成500m.土方开完成25000方，雨水管道完成320,地基加固完成2700根，钢混支撑完成17道。

存在问题、原因及措施

无

下月计划建设内容

土方开完成3000方，雨水管道完成50m,抗拔桩完成209根，SWM工法桩完成300根。

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2月项目情况报表

大工山路快速化（长江路-弋江路）中山南路下穿段

建设规模及内容

现状主干路快速化，总长度0.54公里。

2024年工作目标

建成

工程形象进度

抗拔桩累计完成350根，钢筋混凝土挡墙完成250米，SWM工法桩完成850根，冠梁完成500m.土方开完成25000方，雨水管道完成320,地基加固完成2700根，钢混支撑完成17道。

存在问题、原因及措施

无

下月计划建设内容

土方开完成3000方，雨水管道完成50m,抗拔桩完成209根，SWM工法桩完成300根。

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大工山路一标段工程迎来新进展

2024-03-30 01:27

        与芜湖城南过江隧道连接的大工山路（长江南路—弋江路）一标段工程，正加紧施工中。记者3月28日从项目建设方获悉，大工山路下穿中山南路隧道作为项目关键节点，截至目前，已完成所有桩基施工以及东、西侧下穿敞口段基坑开挖。预计4月初进入隧道下穿主体结构全面施工阶段。项目计划与城南过江隧道同步建成，并投入使用。

        在工程现场，项目负责人告诉记者，工程建设正在快马加鞭，大工山路下穿中山南路隧道从去年12月开挖以来，目前主体开挖进度已经完成三分之一，预计6月底土方开挖完成。隧道下穿主体结构也即将展开施工，预计10月底可以全部完工。随后，辅道、人行道、绿化带、照明等附属设施施工也将陆续展开。

       据悉，大工山路（长江南路—弋江路）一标段为衔接城南过江隧道的快速化节点工程，西起长江南路东侧，东至花津南路，全长1.22公里。其中大工山路下穿中山南路隧道段全长368米，可有效避开红绿灯。工程建设内容包括新建道路、排水、下穿隧道及其他配套附属工程等。