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[城市交通] 攻克“硬骨头” 柳州公共交通03标河科区间左线隧道顺利贯通!

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发表于 2021-11-30 11:25:36 |
柳州的事都是各种等等等,等久久的才有点进展
发表于 2021-11-30 12:07:57 来自手机 |
白云路口下穿雏形已经有了,桥墩已经开始往下穿里修了,那么多工人器械在运作,哪个再讲停工的答他都困

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发表于 2021-11-30 17:54:08 |
扶仙僧 发表于 2021-11-29 15:43
小道消息多的波哈哈,只是征求意见,,合到哪个公司下面,还有哪几大集团一起合,懂咩?

只是听朋友讲现在龙建资金紧张了,准生证没得批没好融资,所以上面**可能想把龙建合并进有钱滴水务集团。
发表于 2021-12-1 06:20:14 来自手机 |
所谓停工,不再建了是不可能的,但调整施工计划是存在的。既然短期不能立马拿到批文,那适当放缓进度,调整计划很正常。不要看到某些路段拆围挡和脚手架就喊停工啦,烂尾啦。真要停工,肯定是全路段停,全路段拆。拆一部分,留一部分,停一部分,动一部分,这样的“停工”有什么意义。有些人没有思考能力,听风就是雨
发表于 2021-12-1 08:05:11 |
骂我的是傻子 发表于 2021-12-1 06:20
所谓停工,不再建了是不可能的,但调整施工计划是存在的。既然短期不能立马拿到批文,那适当放缓进度,调整 ...

今年底明年初,搞完三门江、地下段等几个控制性工程后,直到批复前,估计都难有什么进展了。。。
发表于 2021-12-1 09:31:52 |
骂我的是傻子 发表于 2021-12-1 06:20
所谓停工,不再建了是不可能的,但调整施工计划是存在的。既然短期不能立马拿到批文,那适当放缓进度,调整 ...

已开工的工程项目肯定是要做完,毕竟工程施工是有一定的连续性。但鉴于十四五期间轻轨无法获得批文,所以项目的新开工程估计就要停下来了。现在正在做住的工程应该还是继续把它完工,后继的就难说了。
发表于 2021-12-1 17:31:28 来自手机 |
finoke 发表于 2021-12-1 09:31
已开工的工程项目肯定是要做完,毕竟工程施工是有一定的连续性。但鉴于十四五期间轻轨无法获得批文,所以 ...

既然zf要求把开工的做完,而不是就地拆除,那说明并没有烂尾或者放弃。实际上,一二号线已全线开工
发表于 2021-12-2 10:54:15 |
骂我的是傻子 发表于 2021-12-1 17:31
既然zf要求把开工的做完,而不是就地拆除,那说明并没有烂尾或者放弃。实际上,一二号线已全线开工

全线开工估计没有这么快。现在基本上在把手上的工作收尾,经济环境不好地主家也没有余粮了,据说现在市里的gw员的绩效工资都停了!
发表于 2021-12-2 11:14:25 |
逗你玩@ 发表于 2021-11-29 23:00
问题在于没有停工啊,拆了再搭起来不可以啊?差就差在一张准生证,准生证一出,什么谣言不攻自破。这个是 ...

你都说了:拆了再搭,那停了再重启又有什么奇怪。当下停了就是停了,没有批文就是没有批文。

还传讹?你有钱有批文继续建,这种工程停建与否是普通人能左右的?
发表于 2021-12-2 11:23:59 |
说停工或者受阻,包括我之前发的一个帖子说《国家已经不再受理启动城市轨道交通建设规划的申请》https://gaoloumi.cc/forum.php?mod=viewthread&tid=3284159

一帮人总在那跳脚否认。

我想要的,不是最终这个工程能完工,而是能在节点完工,能尽快完工。

2017年开始建设,如果今年2021就通车,而不是等到2027年甚至2031年才通车,对柳州的发展助益不言而喻。

甚至,我还希望12年就动工,17年就通车呢。

你们倒是理解重点,我想要的是:及时完工,尽快完工,而不是最终完工,我更看重的是完工的时间节点。否则想孙大炮的建国方略似的,100年前在喊,100后也没能完成,还有什么意义。
发表于 2021-12-2 13:22:23 来自手机 |
奇侠一枝梅 发表于 2021-12-2 11:14
你都说了:拆了再搭,那停了再重启又有什么奇怪。当下停了就是停了,没有批文就是没有批文。

还传讹? ...

放缓施工节奏,也不能叫停工。现在确实没有停呀,你们为什么说别人停呢?
发表于 2021-12-2 14:10:32 |
骂我的是傻子 发表于 2021-12-1 06:20
所谓停工,不再建了是不可能的,但调整施工计划是存在的。既然短期不能立马拿到批文,那适当放缓进度,调整 ...

当年的厦门地铁改成快速路就是很好的例子,什么叫不可能?现在的厦门地铁客流量,应正了当年****的英明决策。
发表于 2021-12-2 15:25:39 |
骂我的是傻子 发表于 2021-12-2 13:22
放缓施工节奏,也不能叫停工。现在确实没有停呀,你们为什么说别人停呢?

确实拆了脚手架。本来按正常工程安排,应该100人施工的,后面降为10个人每天几榔头,你非要纠结这种表面的不停工,那也无所谓。
发表于 2021-12-2 16:28:42 来自手机 |
奇侠一枝梅 发表于 2021-12-2 15:25
确实拆了脚手架。本来按正常工程安排,应该100人施工的,后面降为10个人每天几榔头,你非要纠结这种表面 ...

真停工,何必留10个人?真停工应该把路面全恢复,一个人不留。留10个人守工地?
发表于 2021-12-2 16:29:38 来自手机 |
2846458232 发表于 2021-12-2 14:10
当年的厦门地铁改成快速路就是很好的例子,什么叫不可能?现在的厦门地铁客流量,应正了当年****的英明决 ...

地铁能当快速路?你脑子进水。

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