郑焦城际终点站南移到东风路

流风 · 发表于 2021-10-28 10:47:21

Cathay1987 发表于 2021-10-27 23:32
那个可不是货场，那是货运外绕线，要没有这几条线，南来北往的货运列车都要被阻断了。除非北站搬走+环 ...

不是说北站要迁到新密北吗？说了很多年了。郑州市被铁路分割的太厉害了，铁路线周边形象都特别差。我有北站的朋友还专门在曲梁买了房子，说是等到迁新密了上班方便。

Solal · 发表于 2021-10-28 15:14:30

南阳寨这个名字容易歧义其实搞个另外的有特色的站名挺好叫郑州惠济站也不错

liuzhinian · 发表于 2021-10-28 15:54:52

无法换乘是硬伤，也不知道咋想的

likely001 · 发表于 2021-10-31 20:07:38

1158751659 发表于 2021-10-27 15:49
C开头的郑焦城际列车都是停靠南阳寨，火车站目前接收能力已经受限了，郑太高铁估计只有D字头动车和G字头 ...

等小李庄火车站建好了会不会到老火车站

likely001 · 发表于 2021-10-31 20:08:21

flyxzz13 发表于 2021-10-27 22:04
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说的是郑州北站吧

hotprank · 发表于 2021-11-1 09:58:27

流风发表于 2021-10-28 10:47
不是说北站要迁到新密北吗？说了很多年了。郑州市被铁路分割的太厉害了，铁路线周边形象都特别差。我有北 ...

铁路两边都是路局的地，很多地皮都是路局按照自己的想法盖的楼，这些楼很多都不符合市里的规划。无奈市里只有规划权，没有这些地皮的使用权，市里管不了。郑局自己也不争气，就喜欢盖建筑垃圾，对自己家属院的建设和管理一塌糊涂，导致铁路沿线贫民窟观感。其他路局都还好，郑局给自己职工盖的楼，真是没法看。

liyongxing · 发表于 2021-11-2 09:04:49

likely001 发表于 2021-10-31 20:07
等小李庄火车站建好了会不会到老火车站

没可能。
关键是南杨寨以南的线路容量不够，小李庄修好了南杨寨以南还是那样。

Cathay1987 · 发表于 2021-11-2 09:56:19

本帖最后由 Cathay1987 于 2021-11-2 09:57 编辑

liyongxing 发表于 2021-11-2 09:04
没可能。
关键是南杨寨以南的线路容量不够，小李庄修好了南杨寨以南还是那样。

开一个脑洞，除非像下面这样大改，要不然南阳寨-郑州和东陇海两个瓶颈都是问题。
1. 南阳寨以南的京广线利用地下空间，像石家庄那样改造入地，地面线路给郑太高铁专用，地下走普速和城际。解决郑太高铁南阳寨站-郑州站的瓶颈问题。
2. 郑州站改为城际和高铁专用站，加设地下站台，地下停城际，地面停高铁，普速直接从地下跨过郑州站到小李庄停靠。
3. 陇海线的市区段会配合小李庄站改线，这样郑州站-郑州东站的瓶颈也可解决，郑太高铁接入京广、徐兰、郑万和郑阜的问题也就解决了。

沪上中原 · 发表于 2021-11-2 10:02:17

想法是好的，只是这个设计工程量太大，工期太长，预算太高

[郑州交通] 郑焦城际终点站南移到东风路

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