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[龙城交通] 滨河东路南延

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发表于 2021-10-25 23:28:01 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 奔跑的李梦龙 于 2021-10-26 00:40 编辑

除了迎泽大街以外,滨河东西路也是咱们太原市最具标志性的城市快速路、景观路,其中滨河东路经过多年的陆续建设,已经成为北起尖草坪区中北大学、南至小店区迎宾路、长度达40公里的城市交通大动脉。2019年,滨河东路南延一期工程竣工,给周边居民的出行带来了极大的便利,今年,我市继续启动了滨河东路南延二期工程,今天记者也从市住建局了解到,经过前期的准备工作,目前,这一项目已经陆续展开了施工。
记者 张晓亮:观众朋友,现在我就来到了滨河东路南延二期工程第四标段的施工现场,在我身后大家可以看到的这条河流就是汾河的支流潇河,未来的滨河东路南延二期工程,将要在这里建成一座上跨潇河的特大桥梁。目前在现场大家可以看到,各类工程机械以及施工人员已经是全部进场,展开了桥梁基础以及地下管线的施工作业。
2019年,我市通达桥、晋阳桥、迎宾桥、以及滨河东路南延一期,“三桥一路”工程正式竣工通车,成为我市南部地区兼具通行、景观功能的城市新名片。
在此基础上,今年继续启动的滨河东路南延二期是我市的又一项重点工程。这一工程北起小店区迎宾路,南至清徐县文源路,在全长15.8公里的施工范围内,配套跨越潇河特大桥一座、下穿西南环线铁路框构一座、跨线桥四座以及地下通道三座。其中,这座总长360米的跨潇河特大桥,是全线最为关键的节点之一。
中铁十二局 滨河东路南延二期工程第四标段总工程师 陈顺元:由于是过潇河,然后施工难度也是比较大,它主跨达到100米,梁高最高处是8米5,现在地下地质情况主要是以老河床淤泥为主,施工起来桥梁支架基础处理难度也是非常大的。
桥梁是否牢固,基础尤为重要,考虑到周边特殊的地质条件,施工方采取片石及工法桩等方式进行了地基加固处理。此外,由于潇河在雨季丰水期流量较大,这座跨河桥梁的各个支架也采取了特殊的设计和施工方式。
中铁十二局 滨河东路南延二期工程第四标段总工程师 陈顺元:桥梁工程这一块主要下部结构,包括桩基456根,承台60个,现浇梁是7联,截至目前施工现场机械已经进场50多台,施工人员进场120多人,项目管理人员50多人,已经完成桩基础施工100多根,管线已经完成260米。
记者了解到,滨河东路南延二期工程共设置七个标段进行建设,目前已经有四个标段进场展开作业,其余三个标段正在进行施工准备工作。项目预计将在2022年10月全线竣工,届时,滨河东路全长可以达到55.8公里,这将为我市将继续拉大城市框架,再添20平方公里的优质发展空间。对于完善城市综合交通主干网络、服务转型综改示范区建设、带动南部区域快速发展具有重要意义。

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发表于 2021-10-29 07:33:42 来自手机 | 显示全部楼层
滨东进度不错,大部分都开工了
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