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[经济资讯] 600平方公里“深圳临港都市带”要来了!(深圳特区报)

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发表于 2021-10-21 16:46:49 | 显示全部楼层 |阅读模式
http://news.szhome.com/369909.html


原标题:积极对接香港北部都会区发展策略 打造600平方公里“深圳临港都市带”



10月20日下午,由深圳市决策咨询委员会、深圳智库联盟主办、马洪基金会协办,以“深港口岸经济带建设”为主题的2021年第二次深圳智库峰会在深圳市人才研修院举行。会上,7位深港专家共同探讨了深圳如何对接香港北部都会区发展策略问题。市决咨委专职常务副主任、深圳智库联盟理事长高振怀作了主旨发言,提出深圳应建设面积达600平方公里的深圳临港都市带。



高振怀表示,10月6日,香港特区行政长官林郑月娥发布2021年施政报告,提出香港北部都会区发展策略和“双城三圈”概念,这意味着全面深化深港合作进入了新的历史时期:“在香港提出建设北部都会区后,深圳必须做出全新思考,与北部都会区策略进行对接、匹配。”因此,他提出了深圳临港都市带的构想。



在这一构想中,深圳临港都市带面积约602.68平方公里,具体包括前海合作区120.56平方公里,南山区149.72平方公里,福田区78.66平方公里,罗湖区78.75平方公里,盐田区74.99平方公里,大鹏新区(大鹏湾区域)约100平方公里。



高振怀认为,深圳临港都市带与香港北部都会区在内涵和目标定位上实现了平衡对接。深圳临港都市带的发展定位,符合深圳的发展现状,同时,也为临港片区未来发展提供了上升空间。此外,深圳临港都市带602平方公里空间与香港北部都会区300平方公里空间紧密衔接,融合发展成为世界级的都会区。



香港北部都会区与深圳临港都市带可以简称为“一区一带”。“一区一带”共同构成深港合作历史上从未有过的战略布局,具有里程碑意义,或将为深圳未来的走向带来巨大的影响。具体而言,“一区一带”具有重要的意义和价值:



第一,香港融入国家发展大局落地生根。600平方公里的深圳临港都市带为香港融入国家发展大局提供了充足的物理空间,是香港与深圳、内地融入融合的大手笔切入。



第二,构筑粤港澳大湾区核心引擎。“一区一带”在空间上对接、机制上衔接和发展上融合将会推动深港两地成为粤港澳大湾区的核心引擎,共同构建世界级都会区。



第三,成为全球创科资源聚集高地。900平方公里的“一区一带”将会极大吸引各种优质科创资源在这里聚集、落地,两地可以在此打造最优质的国际科创中心。



第四,上升为国家战略。“一区一带”的深度融合将为高标准市场经济、高水平对外开放提供模式范本,完全可以上升为国家战略,为我国构建开放型经济新体制、构建国际合作和竞争新优势探索更多的经验。



“深圳40多年来成功的一个重要经验就是求不同,追求‘独特性’。这是深圳不可复制的城市基因、城市气质。深港深度融合合作也一定要以‘独特性’为思想导引。”高振怀认为,“深圳要把过去40多年来坚持的独特性转化为与香港深度融合的不竭动力和实践智慧。这种实践可以从临港都市带开始。”



“深圳临港都市带以独特性为起点,全过程推进中也一定要始终贯穿独特性,形成稳定的思想解放环境和开拓性干事环境。有这样的思想、干事生态导引,方能保障900平方公里的‘一区一带’战略预期圆满实现。”高振怀说
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发表于 2021-10-22 11:08:11 | 显示全部楼层
不抱希望
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发表于 2021-10-22 12:17:05 | 显示全部楼层
这是什么鸟智库,还临港都市带。深圳的核心都市区居然在这些鸟专家嘴里成了临港都市带。
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发表于 2021-10-22 19:36:10 来自手机 | 显示全部楼层
还是老一套的想法,总想着要深圳去服务香港,那先行示范区变成什么了,国家是要两市合作强强联手,拜托砖家门格局大点
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发表于 2021-10-22 19:59:56 | 显示全部楼层
vsoho 发表于 2021-10-22 19:36
还是老一套的想法,总想着要深圳去服务香港,那先行示范区变成什么了,国家是要两市合作强强联手,拜托砖家 ...

的确都是一些砖家,都是一些砖头提议
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发表于 2021-10-23 10:21:36 来自手机 | 显示全部楼层
应该这么说吗?香港300平方公里临深都市带,其实都无所谓,谁发展的好就是老大,水到渠成的事情
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发表于 2021-10-28 16:17:11 | 显示全部楼层
自然资源部副部长庄少勤在深调研,冀望深港加快融合发展
  

日前,自然资源部党 组成员、副部长庄少勤率《全国国土空间规划纲要(2021-2035年)》工作专班调研深圳国土空间总体规划编制等工作,对创新探索深港融合发展多元模式等工作寄予厚望。广东省自然资源厅总工程师朱国鸣,深圳市政协副主 席,深圳市规划和自然资源局党组书 记、局长王幼鹏,陪同调研。

今年10月初,香港特首林郑月娥在2021年度施政报告中宣布设立香港“北部都会区”,形成“双城三圈”空间格局,也从空间观念及策略思维上跨越港深两地行政界线,为香港融入国家发展大局谋定新方略。



庄少勤一行首先来到福田保税区,站在长富金茂大厦上俯瞰深圳河两岸。深圳市规划和自然资源局、福田区负责人分别从河套深港科技创新合作区的空间规划、历史渊源、发展潜力和方向等方面,汇报了相关情况。庄少勤充分肯定了深圳2035版国土空间总体规划编制工作及进展,冀望深港强强联手,以突破性和前瞻性的探索加快融合发展,尤其是将位于“一河两岸”的“一区两园”快速建设成为中国具有标志性意义的创新创业创意高地。
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发表于 2021-10-29 00:32:53 来自手机 | 显示全部楼层
硬生生要把前海拉进来,而且是所谓扩容后的前海合作区!
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发表于 2021-10-29 07:27:16 | 显示全部楼层
大秦 发表于 2021-10-22 12:17
这是什么鸟智库,还临港都市带。深圳的核心都市区居然在这些鸟专家嘴里成了临港都市带。

这些砖家跪的太久都站不起来了
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发表于 2021-10-30 14:12:45 | 显示全部楼层
本帖最后由 lugaga686 于 2021-10-30 14:13 编辑

隔夜大饼~ 鉴定完毕
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发表于 2021-10-31 13:12:02 | 显示全部楼层
应该是香港的临深都市带吧?
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发表于 2021-12-21 08:37:05 | 显示全部楼层
口岸经济带:深港合作新引擎


来源:深圳特区报    2021年12月21日


口岸经济带已经成为深港合作新引擎。图为建设中的河套深港科技创新合作区。深圳特区报记者 何龙 摄

■ 深圳特区报记者 杜澎

深港双城,一衣带水。

近年来,在深港融合发展的背景下,深圳积极谋划更深层次的口岸领域综合改革,进一步加快深港口岸经济带建设,实现更高水平对外开放,构建更高质量新发展格局,让深港口岸经济带成为粤港澳大湾区建设中动力澎湃的新引擎。

当前,深港口岸经济带建设已被列入国家、广东省、深圳市大湾区建设重要工作内容,并纳入广东省、深圳市“十四五”规划纲要。深圳市第七次党代会明确提出“高水平规划建设深港口岸经济带,形成空间统筹、结构优化、错位协同的口岸经济发展格局”。今年10月,香港特别行政区行政长官林郑月娥发表2021年施政报告时表示,将建设香港北部宜居宜业宜游的都会区,额外开拓用地作住宅和产业用途,帮助香港更好融入国家发展大局。由此,全面深化深港合作进入“快车道”,为深港口岸经济带建设注入全新动能。

动能一:

多点发力 共推合作

目前,包括沙头角口岸、莲塘/香园围口岸、文锦渡口岸、罗湖口岸、皇岗口岸、福田口岸、深圳湾口岸,深圳与香港之间已经开通7个陆路口岸,深港两地交流优势得天独厚。各区纷纷因地制宜、共谋发展。

福田根据两地在科技创新领域互补性强的特点,积极谋划发展合作。在顶层设计方面,福田出台《河套深港科技创新合作区深圳园区科研及创新创业若干支持措施》,共在七大方面提出24条具体举措,在科技创新全链条的各个阶段提出政策支持。在生命、信息、材料科学3个方面,福田以项目集聚牵引香港及国际化团队和人才落地,目前共对接引进深圳国际量子研究院、大湾区数字经济研究院等高端项目逾140个,初步构建量子信息、集成电路、生物医药、大数据及人工智能、机器人5个产业集群,创新资源集聚效应显著。

另一方面,皇岗口岸联检大楼项目、皇岗口岸综合业务楼项目均计划于2023年底完成主体结构。建筑面积共计110万平方米的协同创新区计划分两批进行开发,建设内容以科研建筑为主,将先后于2026年、2028年建成。

罗湖与香港地缘相近、人缘相亲、山水相连。据统计,在罗湖区居住的香港居民约有4万人,在罗湖的港资企业约6400多家。凭借诸多优势,罗湖在推动深港合作方面屡出新招。在全市各区中,罗湖率先完成《深港口岸经济带罗湖先行区发展规划》,提出关于深港口岸经济带罗湖先行区建设的思路、目标和举措。在今年12月举行的2021罗湖区产业空间推介暨招商大会上,罗湖再度打出“深港牌”,专门介绍了罗湖的港人港企政策服务体系。

为了让香港同胞“走得过来、住得下来、融得进来”,罗湖专门出台《深港口岸经济带罗湖先行区支持港澳专业人才创业就业发展及配套服务实施方案(试行)》,对不同阶段的港人给予精准的政策扶持。其中,针对专业人才,罗湖不仅给予6万元一次性生活补贴,还在子女教育、医疗服务和住房配套等方面给予支持。针对香港特色餐饮、专业服务业、战略新兴产业、文化创意产业等产业,罗湖区推出一揽子更为精准的扶持措施。“罗湖有信心打造成港企投资内地的首选之地,有底气承接更多香港优质投资项目,有能力构筑更高水平开放平台。”罗湖区相关负责人表示。

盐田区正在全力推进沙头角深港国际旅游消费合作区建设,积极推进“一核四区”建设,重点打造0.73平方公里沙头角跨境免税消费核。目前,沙头角深港国际旅游消费合作区已初步形成“一核引领、四区联动、全区提质、深港互动”发展架构思路。

动能二:

双城三圈 创新机遇

今年10月,香港特别行政区行政长官林郑月娥发表2021年施政报告,其中“北部都会区”“双城三圈”等热词,迅速成为各界关注焦点。

“北部都会区”包括香港元朗区和北区两个地方行政区,并覆盖由西至东的深港口岸经济带及更纵深的腹地,面积约为300平方公里;“三圈”为深圳湾优质发展圈、港深紧密互动圈和大鹏湾/印洲塘生态康乐旅游圈。“双城三圈”覆盖深港口岸经济带和深圳发展最成熟的都市核心区,以及香港城市建设资源正在高速汇集的“北部都会区”,发展潜力及空间巨大。

有学者表示,香港推动“北部都会区”建设,最直观的现象就是与一河之隔的深圳实现无缝对接,深港通过河套深港科技合作区开发等,必将实现全方位、全领域的深度合作,真正推动深港一体化发展。

动能三:

双城时代 互惠互利

“升级深港口岸经济带主要涉及定位更新、战略提升、空间拓展等方面,使深圳更加向南,香港加快向北,在深港交界地区尽快形成高端要素资源高度聚集的发展新格局,构建‘深圳南+香港北’的双城组合。”中国(深圳)综合开发研究院港澳及区域经济发展研究所所长张玉阁如是说。

深港口岸经济带的建设将给深港双城发展带来前所未有的机遇期。以罗湖为例,今年6月,《深圳市国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标纲要》公布,给出罗湖区明确的发展定位,其中一个就是:深港社会协同发展示范区。罗湖区第八次党代会提出,聚焦深港设施联通、规则互通、民心相通、产业融通,举全区之力建设深港社会融合发展区。罗湖区八届人大一次会议也提出,罗湖将打造多领域深层次协同合作深港社会融合发展区,强化设施“硬联通”和规则“软联通”,打造双城经济典范。

“随着口岸经济带建设的不断深入,两地人流物流往来将更频繁,必将给两地居民未来的生活带来更多美好想象。”罗湖区南湖港人联谊会副会长王纪明说。
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发表于 2022-1-12 20:42:56 来自手机 | 显示全部楼层
林郑月娥:将到访深圳与深圳市**交换意见,讨论落实三项跨境铁路项目      同花顺财经 7小时前 · 优质财经领域创作者 1月12日上午11时,香港第七届立法会第一次会议在立法会综合大楼会议厅举行。香港特区行政长官林郑月娥向议员介绍了北部都会区的多项关键项目进展。她表示,稍后将到访深圳与深圳市**交换意见,讨论落实三项跨境铁路项目。林郑月娥说,发展局已将新田科技城及罗湖/文锦渡综合发展枢纽纳入研究范围,而另外有关扩大洪水桥/厦村新发展区以及古洞北新发展区的研究会在今年内开展。
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发表于 2022-1-12 21:09:24 | 显示全部楼层
鸟砖家的鸟语。一天一个大饼。
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发表于 2022-1-12 21:52:06 | 显示全部楼层
老年专家还生活在上世界,对香港迷之崇拜。
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