导 航

[龙城交通] 太原机场三期获批,将由前期准备转入具体实施阶段

[复制链接]
发表于 2021-10-11 13:25:48 | 显示全部楼层
魂魄飞龙 发表于 2021-10-10 23:13
太原武宿国际机场三期改扩建工程可行性研究报告评估会议顺利召开
2021年9月30日下午,《太原武宿国际机场 ...

说来说去还没开工啊!这个新跑道的45米宽应该不包括道肩吧?我查了一下,4F跑道的要求是含道肩宽不小于60米。
回复

使用道具 举报

发表于 2021-10-11 16:18:34 | 显示全部楼层
本帖最后由 魂魄飞龙 于 2021-10-11 17:55 编辑
猪头巷爱情01 发表于 2021-10-11 13:25
说来说去还没开工啊!这个新跑道的45米宽应该不包括道肩吧?我查了一下,4F跑道的要求是含道肩宽不小于60 ...



一看你就知道没看过环评文件?
环评文件上面说的清清楚楚!
早该翻篇了吧?

环评文件写的清清楚楚“近期在现状跑道南侧建设长度为 3600 米的第二跑道,第二跑道与现状跑道中 心线间距为 490 米,第二跑道西端与现状跑道西端向东错开 1350 米。现状跑道建 设等级为 4F,第二跑道建设等级为 4E“

本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册

x
回复

使用道具 举报

发表于 2021-10-11 21:15:10 | 显示全部楼层
魂魄飞龙 发表于 2021-10-11 16:18
一看你就知道没看过环评文件?
环评文件上面说的清清楚楚!
早该翻篇了吧?

惭愧,确实没看过!既然现状跑道为4F,为什么现状机场还是4E?
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

小黑屋|手机版|

GMT+8, 2024-5-13 15:02 , Processed in 0.067223 second(s), 2 queries , Redis On.

Powered by Discuz! X3.4 Licensed

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表