苏锡常城际铁路太仓先导段工程勘察设计项目

zimmer89 · 发表于 2021-8-3 10:53:12

yuzhisun 发表于 2021-8-3 06:23
不走南段走北段？那还特意提苏州北联络线干吗？

他的意思是，那个图里只有太仓段是新的，毕竟本来就是太仓先导段的图，其他的明显是用的旧线位。

恰克图草原 · 发表于 2021-8-3 12:15:24

hujun85 发表于 2021-8-2 11:57
嘉闵线上海段没啥变动的只是站点问题不然江苏段不会定下来
变化的是苏锡常这个走向明显不是走 ...

地理盲，这个走向明显是走南段的。它是走了阳澄湖东边，然后由昆山进入南段

zimmer89 · 发表于 2021-8-3 13:15:37

本帖最后由 zimmer89 于 2021-8-3 13:20 编辑

恰克图草原发表于 2021-8-3 12:15
地理盲，这个走向明显是走南段的。它是走了阳澄湖东边，然后由昆山进入南段

怎么感觉你说的这个“南段”，指的是阳澄湖南。
帖子里大家说的“南段”，指的是走甪直-吴中太新-科技城。
早就没有阳澄湖北的选线了。大家说的“北线”，就是图上的走阳澄湖站去往唯亭方向，是旧走位了；南线的话，不进阳澄湖站，在阳澄湖站的东边直接延高速向南。

hujun85 · 发表于 2021-8-3 13:22:34

zimmer89 发表于 2021-8-3 13:15
怎么感觉你说的这个“南段”，指的是阳澄湖南。
帖子里大家说的“南段”，指的是走甪直-吴中太新-科技 ...

220公里差不到是这样的了

zimmer89 · 发表于 2021-8-3 13:30:40

hujun85 发表于 2021-8-3 13:22
220公里差不到是这样的了

嗯，差不多。

qhdd · 发表于 2021-8-3 13:32:29

hujun85 发表于 2021-8-2 11:57
嘉闵线上海段没啥变动的只是站点问题不然江苏段不会定下来
变化的是苏锡常这个走向明显不是走 ...

这个怎么不是走南环了、、、过了阳澄湖站南下哦

zimmer89 · 发表于 2021-8-3 13:35:38

本帖最后由 zimmer89 于 2021-8-3 13:37 编辑

hujun85 发表于 2021-8-3 13:22
220公里差不到是这样的了

其实苏锡常快线在苏州段是有个硬伤的，就是没有与既有沪宁城际的换乘站。
之前有一个版本，是在阳澄湖站的东侧分支，一个继续南下，另一个是经阳澄湖站引入苏州园区站的联络线。但后来批复里，就只剩苏州北站的联络线了，以及桑田岛的苏州东站开始各种招标。

zimmer89 · 发表于 2021-8-3 13:40:27

本帖最后由 zimmer89 于 2021-8-3 13:52 编辑

qhdd 发表于 2021-8-3 13:32
这个怎么不是走南环了、、、过了阳澄湖站南下哦

过了阳澄湖站再南下，拆迁量就大了。不如直接南下，设置正仪东站。
不过，以昆山的财力，感觉可能城区走地下，在莲湖公园站与S1线换乘；之后向南下穿京沪高铁、沪宁城际、京沪铁路之后回到地面。

hujun85 · 发表于 2021-8-3 14:00:24

zimmer89 发表于 2021-8-3 13:40
过了阳澄湖站再南下，拆迁量就大了。不如直接南下，设置正仪东站。
不过，以昆山的财力，感觉可能城区 ...

苏锡常最终还是会有变化的目前的方案正仪南下很别扭，导致太仓无法直接去苏州北或者园区，对太仓对接苏州城区很不友好

zimmer89 · 发表于 2021-8-3 14:01:52

本帖最后由 zimmer89 于 2021-8-3 14:04 编辑

hujun85 发表于 2021-8-3 14:00
苏锡常最终还是会有变化的目前的方案正仪南下很别扭，导致太仓无法直接去苏州北或者园区，对太仓 ...

如果能换乘S1和9号线，还是可以的。
苏州东站已经明确没有苏锡常快线了，也就说明肯定不会走凤里街隧道。胜浦南下？有难度。正仪南下，最符合昆山的利益，顺路解决了张浦的轨道交通。

qhdd · 发表于 2021-8-3 14:31:00

新鲜的图（那个红圈请无视）

qhdd · 发表于 2021-8-3 14:32:06

hujun85 发表于 2021-8-3 14:00
苏锡常最终还是会有变化的目前的方案正仪南下很别扭，导致太仓无法直接去苏州北或者园区，对太仓 ...

苏锡常在昆山城西换乘S1和9就解决问题了，9号线郊区时速搞快一点

qhdd · 发表于 2021-8-3 14:38:49

这图是最新的（应该）比如如苏湖走阳澄湖西-常熟南-白茆-董浜-常熟港（没有太仓支线！！）比如苏锡常绕城方案，按这个走法量了量差不多220km，比如苏虞张这么走也差不多九十多公里

690174607 · 发表于 2021-8-3 14:43:30

zimmer89 发表于 2021-8-3 14:01
如果能换乘S1和9号线，还是可以的。
苏州东站已经明确没有苏锡常快线了，也就说明肯定不会走凤里街隧 ...

目前走正仪南下要走张浦还是蛮吃力的要拐个弯的实际情况也就走南星渎然后走南港甪直和张浦擦个边

yoyu_2018 · 发表于 2021-8-3 14:55:58

qhdd 发表于 2021-8-3 14:31
新鲜的图（那个红圈请无视）

有苏虞张城际链接苏锡常城际