通苏嘉甬铁路常熟西站枢纽连接线工程环境影响评价公示

qhdd · 发表于 2021-7-31 11:59:07

zimmer89 发表于 2021-7-31 10:38
断面图里，4个单线桥墩，再加1个双线桥墩。

请教z，如果真是2台6，那停靠率是不是可以上升？大概能到百分之多少？

njl246 · 发表于 2021-7-31 12:45:59

qhdd 发表于 2021-7-31 11:59
请教z，如果真是2台6，那停靠率是不是可以上升？大概能到百分之多少？

铁总:想解锁提高提车率的技能，请点击充值选项hhhhhh

zimmer89 · 发表于 2021-7-31 17:05:34

qhdd 发表于 2021-7-31 11:59
请教z，如果真是2台6，那停靠率是不是可以上升？大概能到百分之多少？

以通苏嘉甬开通初期的密度，在能力上100%停靠都没问题。不过实际上，看充值情况了。

zimmer89 · 发表于 2021-7-31 17:06:04

njl246 发表于 2021-7-31 12:45
铁总:想解锁提高提车率的技能，请点击充值选项hhhhhh

哈哈哈，是这样。

qhdd · 发表于 2021-7-31 17:39:46

zimmer89 发表于 2021-7-31 17:06
哈哈哈，是这样。

有道理有道理

不过至少不用担心和阳澄湖站那样的情况了

qhdd · 发表于 2021-7-31 17:47:41

本帖最后由 qhdd 于 2021-7-31 17:49 编辑

讲个题外话，看江阴145的规划好像是苏虞张市域线要延伸呢（江阴段的S2）变成苏虞张澄常，苏锡常快线二号线。

njl246 · 发表于 2021-7-31 18:23:21

qhdd 发表于 2021-7-31 17:39
有道理有道理
不过至少不用担心和阳澄湖站那样的情况了

常熟要争取2台6是想要在能实现的情况下利益最大化，而且可以扩大今后的操作空间，比如充值北上京城南下广州深圳的始发车

鲜肉月饼 · 发表于 2021-7-31 18:48:41

qhdd 发表于 2021-7-31 17:47
讲个题外话，看江阴145的规划好像是苏虞张市域线要延伸呢（江阴段的S2）变成苏虞张澄常，苏锡常快线二号线 ...

没看懂这张图...这个S2是谁家的s2啊，还有怎么有根什么一号线从张家港戳到了常熟

qhdd · 发表于 2021-7-31 19:22:49

njl246 发表于 2021-7-31 18:23
常熟要争取2台6是想要在能实现的情况下利益最大化，而且可以扩大今后的操作空间，比如充值北上京城南下广 ...

通苏嘉去北京，南下等地很顺直，确实很好
不过南下还是无法避免被杭深线龟速段卡脖子

qhdd · 发表于 2021-7-31 19:23:40

njl246 发表于 2021-7-31 18:23
常熟要争取2台6是想要在能实现的情况下利益最大化，而且可以扩大今后的操作空间，比如充值北上京城南下广 ...

看常熟高不高兴充值吧。。。我觉得常熟有点佛系，之前进京车也搞了好久，投诉了好几次才终于搞了趟动卧。。。。

njl246 · 发表于 2021-7-31 19:43:02

qhdd 发表于 2021-7-31 19:23
看常熟高不高兴充值吧。。。我觉得常熟有点佛系，之前进京车也搞了好久，投诉了好几次才终于搞了趟动卧。 ...

就沪苏通魔都怎么可能给你进京车呢？给班动卧都是冒青烟了(哈哈哈），充值始发车就2条到发线也不现实，我奇怪的是太仓为什么不搞始发车，它的站台利用率可是最低的

qhdd · 发表于 2021-7-31 19:45:22

njl246 发表于 2021-7-31 19:43
就沪苏通魔都怎么可能给你进京车呢？给班动卧都是冒青烟了(哈哈哈），充值始发车就2条到发线也不现实，我 ...

对呀。。。太仓可是2台6，也没有

qhdd · 发表于 2021-7-31 19:47:32

njl246 发表于 2021-7-31 19:43
就沪苏通魔都怎么可能给你进京车呢？给班动卧都是冒青烟了(哈哈哈），充值始发车就2条到发线也不现实，我 ...

话说cs上半年gdp多少？？

njl246 · 发表于 2021-7-31 19:48:55

1286，实际增速14

njl246 · 发表于 2021-7-31 19:50:05

如果没记错的话，去年上半年是1086，这么算名义增量200亿