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[城建] 合肥老市府广场欲打造后街特色经济带

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发表于 2021-7-24 13:27:59 来自手机 | |阅读模式
合肥老市府广场欲“华丽转身”打造后街特色经济带

21小时前

合肥老市府广场有望“大变脸”,不仅公交首末站位置拟搬迁,周边路网进一步优化,同时拟对步行街西延沿街建筑外立面进行亮化提升改造,打造后街特色经济带。7月23日,从安徽合肥公共资源交易中心获悉,原市府广场区域交通组织改造设计项目正式挂网招标。项目投资估算20000万元。

招标公告显示,此次改造主要为拓展淮河路步行街的步行空间,支撑步行街西延方案。项目为原市府广场区域交通组织改造设计,属于步行街西片区改造重要节点。项目设计内容主要包括原市府广场BRT迁移、地下停车场及周边道路改造设计,BRT公交站迁改、道路改造、地下空间改造、雨污水改造、消防改造、情景化及艺术景观综合提升等。拟定建设(改造)范围主要涵盖以下五个方面。

BRT公交首末站拟南迁

现状:市府广场BRT公交首末站拟搬迁至市府广场南侧。新设计将考虑公交运营状况、车辆行人需求等因素,合理确定BRT公交首末站规模及出入口、场站布设形式。

优化广场片区交通

梳理市府广场片区现状路网交通运行特征,综合考虑各类影响因素,增强周边道路之间的连通性,推动市府广场区域交通的进一步优化。

打造全新街心花园

结合BRT公交枢纽改迁方案,拟对原合肥市府广场及其周边场地进行景观专项升级改造,通过对场地内铺装、园路、绿化、建(构)筑、景观小品等方面的整合、改造与配置,打造换乘便捷、功能完善、风格统一、景观和谐的中心城区公共活动空间(街心公园),形成具有文化特色、传统与现代相结合、凸显合肥"科技之城"的独特魅力,提升市民参与度和体验感,带动周边区域经济发展。

地下车库升级改造

现状:市府广场地下空间为地下停车库,为不影响地下空间的正常使用功能,结合BRT公交首末站的搬迁方案对现状地下停车库进行专项升级改造。打造后街特色经济带为充分利用原市**办公区、江淮大戏院等资源,打造文创艺术空间、共享办公等特色业态。拟对步行街西延沿街建筑外立面进行亮化提升改造,打造后街特色经济带。
发表于 2021-7-24 14:49:27 来自手机 |
庐阳区这次玩儿的有点大啊
发表于 2021-7-24 19:19:13 |
市府广场可以改造了,基本没啥用了
发表于 2021-7-24 19:49:52 来自手机 |
不包括阜阳路以西部分淮河路
发表于 2021-7-24 19:50:42 来自手机 |
现在广场名称还称市府?
发表于 2021-7-24 19:53:44 |
拟,拟对,计划,庐阳区。。。还是看看就好吧。

不过还是希望如果真搞起来的话,能把步行街到市府广场的步行通道规划好,别搞成高高的天桥, 深深地下道,徽州大道过马路不方便的话,人流量堪忧。

另外就是那个地方离地铁四牌楼站有点远,要是不搞几个热门网红店吸引流,说不定又是第二个逍遥十八街
发表于 2021-7-25 00:47:59 |
我就看看
发表于 2021-7-25 09:03:23 |

那不行,得说两句
发表于 2021-7-25 09:26:44 |
市府广场南侧是哪里?
发表于 2021-7-25 15:55:00 来自手机 |
GLMOEC 发表于 2021-7-24 19:53
拟,拟对,计划,庐阳区。。。还是看看就好吧。

不过还是希望如果真搞起来的话,能把步行街到市府广场的 ...

大哥,这都已经在合肥公共资源交易中心招标了,2021年8月13日开标。
发表于 2021-7-25 19:16:43 |
只是设计招标而已,又不是施工招标,激动个啥这是
发表于 2021-7-26 10:08:51 |
朱岗不是有个后街了么
发表于 2021-7-26 15:16:35 来自手机 |
GLMOEC 发表于 2021-7-24 19:53
拟,拟对,计划,庐阳区。。。还是看看就好吧。

不过还是希望如果真搞起来的话,能把步行街到市府广场的 ...

这次步行街改造很雷厉风行,这个不会拉垮,主要是乐普生这个毒瘤不下决心弄着是不行的。
发表于 2021-7-26 16:10:34 |
难搞,而且汽车怎么走也是麻烦。。。。
发表于 2021-7-26 16:11:53 |
小打小闹,敢不敢顺便把乐普生,绿都,合家福拆了,来2栋250+,引进一家知名MALL?

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