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楼主: 姚大白

杭州地铁四期规划最新公示(含5条新建+7条延伸,总长244.8km)

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发表于 2021-7-12 18:02:33 |
杭州发展 发表于 2021-7-12 16:54
13号线上实属正常,14号线不应该被砍,11号线可以砍掉

11号拥江线,还是很重要的,而且地铁建设每个区也得投资的,有钱就先建设~
发表于 2021-7-12 18:28:07 来自手机 |
21号线下沙部分可以保留啊,没必要全砍啊,下沙只多了一条长沙线啊
发表于 2021-7-12 19:02:59 来自手机 |
11号线有亚运村、万向、传化、浙大科创中心、西电研究院,不可能再砍了
发表于 2021-7-12 20:29:09 来自手机 |
解放路需要加1条
发表于 2021-7-12 20:52:17 |
zhe02562 发表于 2021-7-12 15:25
其实仔细看,市区没多几个站,不知道九号线延伸到一公园能不能实施

线位着实不多了
发表于 2021-7-13 15:40:31 |
lihui2097 发表于 2021-7-12 15:02
13号线也太奇葩了,在农村修一条环线,玩呢

你鬼扯什么 13号线哪块地是农村?
发表于 2021-7-13 20:36:43 |
12号线未来联系阿里和支付宝的
发表于 2021-7-14 08:16:33 |
要想客观讨论地铁还是去隔壁地铁族吧,这个帖子里有些人都回复的些什么玩意说不到点子上
发表于 2021-7-14 08:47:02 |
姚大白 发表于 2021-7-12 12:17
是的 蓝色的遗憾止步第一轮 接下来的线路还要面临发改委的考验

之前萧山交通十四五规划征求意见的时候蓝色的就不建了,如此看来是有印证的
发表于 2021-7-14 08:48:25 |
Zurich 发表于 2021-7-12 13:37
15号线也离谱,连续5个交而不换,从瓜山到华家池

更多考虑实际途经的配套设施了。
发表于 2021-7-14 10:15:31 |
你们放心,线路走向那才不是fgw要考虑的,fgw只考虑不能运椅子增负债,13号线预估客流强度是新线最高的,fgw怎么会砍?
发表于 2021-7-14 16:01:17 |
以各地最新批复来看,起码还得砍50公里。
发表于 2021-7-14 16:05:33 |
efqsql 发表于 2021-7-14 10:15
你们放心,线路走向那才不是fgw要考虑的,fgw只考虑不能运椅子增负债,13号线预估客流强度是新线最高的,fg ...

是的 我反到觉得13号线是最稳的
发表于 2021-7-14 18:11:06 来自手机 |
发改委是按预估客流来砍的,13客流还是有保证的,很悬的是4
发表于 2021-7-14 18:16:42 来自手机 |
4西,5西,10南,11比较危险

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