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楼主: kissjedy

共享单车即将引入苏州?

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发表于 2021-7-9 13:13:57 | 显示全部楼层
共享单车现在有规定的停车区域,在停车区域外还车app直接罚款。问题是定位经常不准,有几次必须把车停在车道中间才能顺利还车。
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发表于 2021-7-9 13:33:41 来自手机 | 显示全部楼层
poorworld 发表于 2021-7-9 12:16
共享单车打通了公共交通最后一公里,是会增加轨交和公交客流的。

怎么会得出完全相反的结论?

别忘了苏州可是家家有电瓶车的,而且地铁口到小区也是有公用自行车的
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发表于 2021-7-9 13:36:32 | 显示全部楼层
人家杭州不就是公共自行车和共享单车都有的,而且做的很好
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发表于 2021-7-9 13:40:54 来自手机 | 显示全部楼层
yingsh12345 发表于 2021-7-9 13:36
人家杭州不就是公共自行车和共享单车都有的,而且做的很好

杭州街头不整洁,一是到处修路,二是自行车乱停,少看小视频,多像我一样到处走走
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发表于 2021-7-9 13:41:09 | 显示全部楼层
poorworld 发表于 2021-7-9 12:19
确实是,反对苏州机场的老苏州人,不要太多,理由一套一套的。

全世界大中城市都有机场,苏州不应该 ...

张嘴就来,你从哪里得出老苏州人反对机场的?你才真是一套一套的。

苏州没有共享单车这么长时间了,制约发展了吗?严重影响市民出行了嘛?现在这个时候引进,完全是为了“学习”而搞的一套。什么都要学习东面,连古城区保护也要去学习,却忽而不见:苏州千年古城区的保护在全国都算得上最前列的。

当然,要是承认你这也行,那也行,那不是前任的功劳吗?只有说你这方面不行,那方面不行,才能显示自己的根正苗红。
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发表于 2021-7-9 13:44:17 | 显示全部楼层
ymjing1982 发表于 2021-7-9 13:33
别忘了苏州可是家家有电瓶车的,而且地铁口到小区也是有公用自行车的

并不是每个小区都有公共自行车。而且通常很尴尬的是早上上班家门口公共自行车经常没有,或者是骑到地铁口没有桩还车。公共自行车发展到现在,上海、杭州等先行先试的城市都已经总结好成功的管理经验了,直接拿来用就是。到现在还抱残守缺,一味排斥新的事物就有点坐井观天了
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发表于 2021-7-9 13:48:00 来自手机 | 显示全部楼层
早就该有了。共享单车为地铁都能贡献很多流量。管理上确实要多学习学习上海。
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发表于 2021-7-9 13:51:58 | 显示全部楼层
SUZHOU 古城是非常适合骑自行车逛的,旅游旺季打车很费劲。
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发表于 2021-7-9 13:52:14 | 显示全部楼层
公共自行车管理简单,但很难满足古城ZY行的需求。希望能兼顾秩序和便捷。
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发表于 2021-7-9 13:53:00 来自手机 | 显示全部楼层
xu331675323 发表于 2021-7-9 13:48
早就该有了。共享单车为地铁都能贡献很多流量。管理上确实要多学习学习上海。

地铁口基本都有永安行,再投放共享单车意义不大,增加永安行的站点,实现全覆盖,才是环境和便利都完美的方案,共享单车,大可不必,只会让城市面貌越来越差,坚决反对。
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发表于 2021-7-9 13:54:48 来自手机 | 显示全部楼层
好的才学习,不好的拿来干嘛,别的城市有,我们就也要有,这种思想早就应该丢弃了
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发表于 2021-7-9 14:08:55 | 显示全部楼层
前两个典型的沙雕回复。苏州深思熟虑现在才规范引入,被说这话?
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发表于 2021-7-9 14:24:14 | 显示全部楼层
苏州的公共自行车都跟破烂一样,难骑的不行,还有这么多人夸的。
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发表于 2021-7-9 14:56:58 | 显示全部楼层
dashiz 发表于 2021-7-9 13:41
张嘴就来,你从哪里得出老苏州人反对机场的?你才真是一套一套的。

苏州没有共享单车这么长时间了,制 ...

其他不说,还确实严重影响市民出行了,那什么破永安,这里没车借那里没桩还的,当然影响!走出小区门口自行车点不在边上的不要太多
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发表于 2021-7-9 14:59:39 | 显示全部楼层
tylawson 发表于 2021-7-9 14:08
前两个典型的沙雕回复。苏州深思熟虑现在才规范引入,被说这话?

对!从共享单车前期混乱到现在各城市运营已久的秩序基本没啥大问题了引进,再适合不过了,可能他们还活在当年的图片里吧。另外,他们敢说因为没引进共享单车而苏州的市容整洁全国排第一了吗?
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