共享单车即将引入苏州？

suzhoustone · 发表于 2021-7-30 13:03:21

2964540559 发表于 2021-7-29 17:08
具体哪个站点，几点可以在寒山闻钟上投诉，他们一会在第一时间给予答复的

科技城这边有不少桩，没法用。如果这玩意还需要靠投诉才能解决，说明永安行做的是真差。

魅力苏州湾 · 发表于 2021-7-30 13:50:18

苏州真不需要共享单车

yippee · 发表于 2021-7-30 17:39:55

jeffliao 发表于 2021-7-30 11:46
得了新冠的人，一边骑车，一边擤鼻涕，然后擦在把手上…………

你说的这些假设，不仅限共享单车才会发生吧，任何工具任何地点都有可能，所以写出来除了恶心一把外有啥实际意义呢？

2964540559 · 发表于 2021-7-30 18:07:45

suzhoustone 发表于 2021-7-30 13:03
科技城这边有不少桩，没法用。如果这玩意还需要靠投诉才能解决，说明永安行做的是真差。

苏州公共自行车是带有公益性质的，有一定的补助资金，所以才有1小时免费，和共享单车有本质的区别，所以你只要按事实投诉，会得到改善的

suzhoustone · 发表于 2021-7-30 18:11:17

2964540559 发表于 2021-7-30 18:07
苏州公共自行车是带有公益性质的，有一定的补助资金，所以才有1小时免费，和共享单车有本质的区别， ...

其实不用打着公益的名号搞垄断。放共享单车进来，不想花钱的还是会去骑公共自行车，不在乎这几块钱的会去骑共享单车。

2964540559 · 发表于 2021-7-30 18:29:15

suzhoustone 发表于 2021-7-30 18:11
其实不用打着公益的名号搞垄断。放共享单车进来，不想花钱的还是会去骑公共自行车，不在乎这几块钱的会去 ...

其实有些事要经过观察才有发言权，就拿吴江清树湾地铁站来说，17年刚开通时，那时还没有公共自行车，周边和地铁站都是随处乱停的共享单车，寒山闻钟上呼吁开通公共自行车站点的投诉每天都有，后来1个，2个到现在的4.5个站点，与此同时共享单车越来越少，以至于前年周边小区，道路两旁都是共享单车无人骑行........为什么有了公共自行车，人们不骑共享单车，才是我们要深思的问题。

suzhoustone · 发表于 2021-7-30 19:07:13

2964540559 发表于 2021-7-30 18:29
其实有些事要经过观察才有发言权，就拿吴江清树湾地铁站来说，17年刚开通时，那时还没有公共自行车 ...

拿17年的事，放到现在说，这才是我们要深思的问题。

凭海临风 · 发表于 2021-7-30 19:52:11

共享单车已经成了一地鸡毛了，方便跟跌序总归是一对矛盾，主要看你的选择是什么

jeffliao · 发表于 2021-7-31 10:24:16

天热不能骑下雨不能骑天冷不能骑……

2964540559 · 发表于 2021-7-31 19:17:59

suzhoustone 发表于 2021-7-30 19:07
拿17年的事，放到现在说，这才是我们要深思的问题。

你的理解力？---我的意思是17年，地铁4号线刚开通时吴江清树湾地铁站那时还没有公共自行车网点，所以那时候地铁站和周边道路都是共享单车，但是随着17年下半年公共自行车网点的普及和增加，现在清树湾周边都看不到共享单车了，而共享单车并没有退出吴江，所以要深思这个问题。

2964540559 · 发表于 2021-7-31 19:55:03

本帖最后由 2964540559 于 2021-7-31 21:47 编辑

suzhoustone 发表于 2021-7-30 18:11
其实不用打着公益的名号搞垄断。放共享单车进来，不想花钱的还是会去骑公共自行车，不在乎这几块钱的会去 ...

苏州公共自行车是10年下半年开通的，那时苏州也是全国为数不多的开通公共自行车的城市之一，其先进管理理念那时引来多个城市前来学习，取经，但因苏州的公共自行车属于非营利性为民福利工程，所以每年每辆公共自行车苏州都有一些补助，以维持单车公司正常运营。
苏州也不是没有引进共享单车，早在无粧共享单车刚兴起时，苏州工业园区就引进了共享单车公司，并且在园区也投放一定数量的共享单车，那时共享单车也是骑车1元起价，参与市场竞争，但由于公共自行车是1小时免费骑行的，最后共享单车在苏州竞争不过公共自行车而退出苏州。

2964540559 · 发表于 2021-7-31 19:57:52

本帖最后由 2964540559 于 2021-7-31 21:28 编辑

苏州共享单车早期是引进过的，但由于种种原因竞争不过公共自行车而退出了苏州。

2964540559 · 发表于 2021-7-31 20:35:09

本帖最后由 2964540559 于 2021-7-31 21:37 编辑

我知道这论坛都是年轻人居多，对苏州城市的种种变迁也不是特别的了解，对比其他城市苏州是一个公共交通出行高度发达的城市，除了地铁，公交苏州还有社区巴士。
在苏州不仅70周岁老人全部免费乘车，而且从小学到高中的学生都可以免费乘车，不仅如此，苏州还对刷卡乘车的旅客实行公交六折，地铁九五折的优惠，同时对换乘乘客一定时段实行免费补助。
了解了苏州的现状，就知道共享单车进入苏州要想盈利是一件多么不容易的事。

calvin9634 · 发表于 2021-7-31 23:03:52

本帖最后由 calvin9634 于 2021-7-31 23:08 编辑

2964540559 发表于 2021-7-31 20:35
我知道这论坛都是年轻人居多，对苏州城市的种种变迁也不是特别的了解，对比其他城市苏州是一个公共交通 ...

赢不赢利自然有共享单车公司来调研和评估，这个不用百姓操心。ZF借鉴其它兄弟城市成功经验，适当引导和管理即可。而百姓应该接受并提高使用素质，共享单车的种种弊端实际还是使用者的人为素质造成的。

yingsh12345 · 发表于 2021-7-31 23:31:00

2964540559 发表于 2021-7-31 20:35
我知道这论坛都是年轻人居多，对苏州城市的种种变迁也不是特别的了解，对比其他城市苏州是一个公共交通 ...

因为苏州的公交老人免费，导致现在的公交车基本上是老年人专车，并且除了市中心少数班车，吴中相城大把的半小时，1小时一班的公交车，此时引进共享单车或共享电动车非常有必要