上海机场集团跨区域机场项目总体规划招标

awei47

跨区域机场项目总体规划咨询研究招标公告

一、招标条件
本跨区域机场项目总体规划咨询研究已由项目审批/核准/备案机关批准，项目资金来源
为国有资金446万元，招标人为上海机场(集团)有限公司.本项目已具备招标条件，现招
标方式为公开招标.
二、项目概况和招标范围
规模:总体规划范围约25平方公里
范围:本招标项目划分为1个标段，本次招标为其中的：
(001)跨区域机场项目总体规划咨询研究；
三、投标人资格要求：
(001跨区域机场项目总体规划咨询研究)的投标人资格能力要求(1)具有中国境内)
注册的独立法人资格的企业或事业单位资质；
(2)具有自2015年1月1日至今承担2个4C级或以上机场总体规划编制或咨询业绩非
评估咨询类)；
(3)
拟派项目负责人具有2015年1月1日至今作为项目负责人承担1个4C级或以上
机场总体规划编制或咨询业绩(非评估咨询类)。
(4)2018年自年以来未因工作质量等问题受到相关行政主管部门门行政处罚或市场禁入：
本项目不允许联合体投标.
四、招标文件的获取
获取时间:从2021年06月17日09时00分到2021年06月21日16时00分
，每本售价人民币500元(现金)
逾期不售，售后不退.2获取招标文件时需提供以下资料1有效营业执照或民办非企业单位
(登记证书(加盖公章的复印件)；2自2015年1月1日至今承担2个4C级或以_上机场总体
(规划编制或咨询业绩(非评估咨询类)(提供合同或中标通知书复印件加盖公章)3投标人自.
2018年年以来未因工作质量等问题受到相关行政主管部门]行政处罚或市场禁入的承诺书(原
(件加盖公章)4授权委托书(原件)5被委托人身份证(或其它有效证件，原件与复印件)
五、投标文件的递交
递交截止时间：2021年年07月08日16时00分
六、开标时间
开标时间：2021年年07月08日16时00分
七、其他
1.招标条件
本招标项目跨区域机场项目总体规划咨询研究(项目名称)招标人为上海机场(集团)有限
公司，招标项目资金来自企业自筹(资金来源)，出资比例为100%
该项目已具备招标条件，现对跨区域机场项目总体规划咨询研究进行公开招标.
2.招标范围：
2.1对跨区域机场预可行性研究和可行性研究两个阶段得相关工作提出专业咨询意见和建议.
2.2招标范围的详细说明见第五章“服务要求”。
2.3服务周期:合同签订后至取得可行性研究批复止.
2.4服务地点:招标人指定地点。
2.5投标最高限价：446万元(含税)；超过投标最高限价作否决投标处理。
3.发布公告的媒介
(中国招标投标公共服务平台)公共服务中心。

awei47

“十四五”期间，上海将重点推进几个工作，其中就包括深入探索跨区域机场合作机制，协同推进港口航道建设。航空方面，巩固提升上海航空枢纽核心地位，支持规划建设南通新机场。

成长中的翔仔

这玩意怎么感觉招标过好多次

lm8466

上海机场集团目前的跨区域机场就南通新机场这一个吧？

我港我的生活

新机场开工前准备到通航估摸着能伴随我们有过好几个春秋

awei47

lm8466 发表于 2021-6-23 16:37
上海机场集团目前的跨区域机场就南通新机场这一个吧？

符合招标要求的跨区域新机场，就南通新机场

evan-clong

南通新机场进度还是可以的

awei47

美国Landrum & Brown中标上海机场集团跨区域机场总体规划
金额：435万
服务期：730天
服务周期：合同签订至可行性研究批复为止

兰德隆与布朗（Landrum & Brown）是全球领先的专业致力于机场规划设计的咨询公司。自1949年创立至今，已成功为世界上众多大型枢纽机场和国际门户机场提供了卓越的规划咨询服务。公司总部位于美国俄亥俄州辛辛那提市，在全球12个国家与地区设有29个办公室。公司专业提供的咨询服务包括机场总体规划、航站楼规划与设计、飞行区/空域规划、航空预测、地面交通规划、环境评估等。我们的客户覆盖美国排名前五十大繁忙机场，和亚太、中东、欧洲等大型枢纽和国际门户机场。在中国大陆，已服务超过30个机场120余个项目。

雪飘千城

蛮不错的  一切都在稳步推进中~

ALI2019

赞一个 弄不好还真就上海南通机场了  浦东（国际为主）—虹桥（国内为主）—南通（廉航为主）金三角啊

reminisences9

awei47 发表于 2021-6-23 17:35
符合招标要求的跨区域新机场，就南通新机场

不懂就问，为什么是一家美国的公司中标了机场规划？这么大的规划，怎么敢交给美国公司做？

awei47

reminisences9 发表于 2021-7-20 09:51
不懂就问，为什么是一家美国的公司中标了机场规划？这么大的规划，怎么敢交给美国公司做？

国内大部分大型机场都是交给他家去做的，到时候他会和民航总院，机场的设计事务所组成联合体去设计机场

关西

reminisences9 发表于 2021-7-20 09:51
不懂就问，为什么是一家美国的公司中标了机场规划？这么大的规划，怎么敢交给美国公司做？

为什么不敢交给美国的公司来做呢？

你怕他使坏？那你太小心眼了，或者你心太坏了。

你说军用机场不给外国人做，那还说得过去。

民用机场不就是要最先进的、最有艺术感的，最安全便利的吗？

南通新机场是国际机场，客人来自全世界，也包括美国人在内。

那你害怕什么呢？

lm8466

reminisences9 发表于 2021-7-20 09:51
不懂就问，为什么是一家美国的公司中标了机场规划？这么大的规划，怎么敢交给美国公司做？

你还别不服气，规划啊，设计啊，这些需要开放性思维的东西，国内的水平和国际先进的差距还是很大的，当然，具体到基建，那是另一回事。

关西

reminisences9 发表于 2021-7-20 09:51
不懂就问，为什么是一家美国的公司中标了机场规划？这么大的规划，怎么敢交给美国公司做？

【南通新机场航站楼外观设计初露端倪】
南通新机场外观设计航站楼初露端倪，主体建筑采用流线形设计，飘逸地很。其形象很像展翅高飞的雄鹰，亦像翱翔蓝天的隐形轰炸机。未来可期，南通将会接轨融入大上海，合力打造国际航空综合枢纽。同时，上海有了南通的加盟与协作，将可以大踏步跨江北扩北拓。
上海机场集团将和南通市政府共同将南通新机场打造成为"轨道上的机场"。未来将形成南通、浦东和虹桥机场的跨区域的多机场体系。今后，铁路将把南通机场和上海两大机场进行联通，成为多方式衔接顺畅的综合交通体系。新机场建成投用后，将巩固提升上海航空枢纽核心地位，增强面向长三角、全国乃至全球的辐射能力。
目前规划经过南通新机场铁路有两条，分别为如苏湖城际铁路与北沿江高铁。未来，南通新机场与虹桥和浦东铁路连络线应该是新建铁路。
南通新机场与浦东、虹桥机场采用一条磁悬浮把浦东-上海市区-南通新机场-南通市区连起来，可以大大缩短三大机场间通勤时间，提高旅客的便利性。