松江枢纽2024年建成启用，将在轨道交通9号线基础上引入23号线

bmlinsh

shdvg 发表于 2021-8-30 15:16

非常漂亮！希望早日建成，成为五大新城的靓丽名片！

railboy

shdvg 发表于 2021-8-30 15:16

我一直以为这堆高楼和站台是不同地方的两个规划。就算看了图也没完全想通。这站是头部大广场然后尾部TOD吗

colory

railboy 发表于 2021-8-30 15:10
巨帅，唯一有点可惜不是TOD。感觉我也被版里带得魔怔了，高铁站不来几幢高楼不舒服。

未来松江第一高330就在南站。

星空之梦

拆了又造     

shdvg

图文转新民晚报
松江新城南部，一个巨大的“∞”符号让人眼前一亮，勾起人们对未来的无穷想象。这是松江枢纽的效果图。图中的它宛如一枚精致的发卡，巧妙扣连起沪苏湖铁路与沪杭高铁；又好似一把小提琴，以这些交通要道为弦，奏响高速发展的奇妙乐章。

依托沪苏湖铁路的建设，松江南站将升级为松江枢纽，场站规模由原有的2台4线升级为9台23线，年客流量将达到2000万-2500万人次，成为继上海虹桥站之后的又一综合枢纽客站，充分发挥其作为上海西向综合交通枢纽的对外辐射能力。


图说：松江枢纽国际方案征集总体鸟瞰图 松江区新闻办供图

“松江枢纽示范样板区的打造，也成为新城规划建设的重点。”松江区规划资源局规划科负责人翟伟琴介绍，松江枢纽是西南方向疏解虹桥枢纽压力、服务市域的重要节点，规划打造成为功能多元、开放融合的“城市客厅”。规划设计采用“站城一体”综合开发的理念，围绕高铁枢纽进行圈层功能布局，提升公共中心的功能复合度和区域辐射力。站点周边半径1公里以内为核心功能圈层，重点布局金融商务、会议会展、生产服务等功能，增设影视发布中心、产业服务平台等专业化公共设施，形成面向长三角、服务松江的标志性门户区。

通过强化松江枢纽、沪杭走廊等交通骨架，融合优化松江新城的空间结构与用地布局，发挥松江新城独立的综合性节点城市作用，使其对长三角G60科创走廊沿线其他城市的影响力进一步增强。

shdvg

saka88

最新效果图

chikara

应该未来开设一条从松江南到上海南（或更往里）的市域铁路，作为松江和市区快速连接的通道

sunboy203

好看好看，喜欢这个前卫造型

pilotide

赶快建成啊

dayangdahai

chikara 发表于 2021-9-15 22:24
应该未来开设一条从松江南到上海南（或更往里）的市域铁路，作为松江和市区快速连接的通道

市府的思路恰恰是想把溢出的人流 物流放在松江，不要进市区去拥堵了。

shdvg

10月26日上午，松江新城枢纽商业综合体项目说明会召开。会上，区交通委相关负责科室对松江枢纽交通中心分层布局进行了详细解读，结合规划设计方案、商业配套综合体设想，对松江枢纽tod开发工作做了具体说明。会议现场，双方就枢纽tod上盖运营体量、合作模式等情况，进行了深入交流和探讨。

“十四五”期间，松江新城将按照独立的综合性节点城市定位，围绕“一廊一轴两核”打造未来发展战略空间。

其中，松江枢纽对标最高标准和最高水平，规划建设2.47平方公里的松江枢纽核心功能区，集综合交通、科技影都、现代商务、文化旅游、智慧物流等功能为一体，形成站城一体、高度融合的新的城市发展核，成为松江新城新的活力中心。

据了解，松江枢纽同时规划预留了沪杭城际铁路、浦东枢纽与松江枢纽的东西联络线、市域嘉青松金线等接入条件，并在轨道交通9号线的基础上，计划引入轨道交通23号线、中运量t3线，通过交通中心实现多种交通方式换乘。



松江枢纽作为面向长三角的要素资源配置重要门户，建成后40分钟可达嘉兴、吴江、昆山等近沪城市，50分钟可达杭州、苏州、无锡等长三角重要城市，高铁时代同城效应充分显现。

来源：松江经委

编辑：王姝姝

上观号作者：上海松江

shdvg

uayebuui

shdvg 发表于 2021-10-28 16:38

这楼好像又变了，现在的方案还是等控详规划出来再看楼会建成什么样吧

abbsss

希望赶快造好，南站就解放了